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タンク関連のインプレッション (全 1958 件中 1421 - 1430 件)

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たこやきかりかりさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

純正の大きなタンクが嫌でしたが、インジェクションになってタンクの種類がなく我慢していましたが、こちらの商品を買ってよかったです。
タンク自体は多少のひずみはありますが、値段を考えると大満足です。
タンク内コーティングは花咲Gでしました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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たこやきかりかりさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

純正のキー付きキャップは高いので、こちらを購入しました。
使用に関してはガソリンの漏れもなく問題なく使用できます。
カギもついているので安心です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

白ブサに黒いカーボンが合うと思って買いました。
車種専用ですっきり取付けできます。取り付け前に一度仮合わせが必要です。平織りと綾織はありますが、好みで綾織にしました。あとは、耐久性かな?

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

商品名はタンクパッドですが実際にはニーグリップパッドになります。

以前の車種にも使用しており傷防止はもちろん、コーナーリング時にもしっかり膝をグリップして安定します。

ルックス的にもまるで純正品のように違和感がなくいい感じです♪

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投稿日付: 2013/12/27 10:10
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ダイさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX1200 )

5.0/5

★★★★★

 ZRXの専用設定が無かったので似たようなタンク形状探しから始めました。行き着いたのがVTR1000でした。キチンとは合わないので不要部分をカットして取り付けました。
 取り付けは石鹸水を掛けて取り付けましたが泡立ちが良すぎて後でエアー抜きが大変でした。ウインドウフィルム用スプレーでやれば良かったと後悔しました。完全に粘着面の水気が無くなるまで1週間ぐらいかかりました。
 前よりは断然ホールドが良くなり取り付けて正解でした。

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投稿日付: 2013/12/26 17:44
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BlackKnightsさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBX1000 | NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

タンクを傷から守るのは勿論の事、中途半端な大きさのタンクパッドが多い中、タンク・キャップからシートまでをカバーしてタンクのラインを一際目立たせる様なデザインになっている。
流れるラインをカバーしている最高のタンクパッドだ。

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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BRONさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

2014のZX-6R 636への取り付け。13年~の6Rへは他の方のブログ等で取り付け可能とのことでしたので、
専用ではないですが取り付けてみました。
滑り止め効果は抜群で、ニーグリップが本当に楽になりました。これはおすすめです!

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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1203さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

形状、大きさ、硬さすべて想像してた通りで納得です。貼り付けも簡単で、粘着力もあり永く付き合えそうです。娘のCBR250Rにも貼り付けました。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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1203さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

想像通りの商品で、とても良い買い物でした。グリップする為に余計な力が入っていましたが、軽く挟む程度で安心できます。やはり価格がもう少し安くなれば…

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

大杉のミニアルミタンク(ゴリラタイプ7.5L)にキャップがついてなかったので購入。
寸法はカタログで確認して買いました。
問題なくついてよかったです。
鍵穴ついてるほうが、ボアアップ車には向いているとおもいます。(燃料供給)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/20 10:18
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