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タンク関連のインプレッション (全 1842 件中 1491 - 1500 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

インパルス400に装着しています。
以前、同じ商品を別の車種に付けていました。

確かにグリップ良くなりますし、見た目も個人的に好きです。
しかし、付属の粘着シートがひじょ~に強力であるため、いったんタンクに貼ると、
剥がす際にメチャクチャ苦労します。

なので、取り付け位置を微調整したい際や、タンクをコンパウンド等で磨きたい際に、
容易に取り外しが出来ないのがネックでした。

今回は、お手軽な解決策として、ゴム製磁石をタンクパッドの形に切って、
タンクパッドの裏に貼り付け、タンクへの取り付けは磁石を利用して行う
という方法を試してみました。

磁石は ”コクヨ・強力マグネットシート” を使用しています。
使用中にズレたりすることは無く、割としっかり固定できており、いい感じです。

タンクの曲面がキツいと、うまく張り付かないかも知れませんが、
個人的にオススメの方法です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/19 18:54
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なみへいさん 

自分も同じ商品を付けていまして、付属の両面テープで同じ悩みを抱えていました。しかしこのインプレのお陰で、やっと長年の悩みの一つを解決できました!特に良かったのは、具体的な商品名”コクヨ・強力マグネットシート” と書いて下さったことです。それまで他の磁石で試しましたがどれも弱くてダメでした。ありがとうございました。

ショウさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

カウルが大破したのでレーシングカウル一式揃える事に。
他二つのメーカーと比較して、総合金額が安かったので購入しました。
加工はアッパーカウルと繋げるための穴を開けるくらいです。
あとは純正と同じように付ければOKです。

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投稿日付: 2012/06/18 17:19

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4.0/5

★★★★★

車体との一体感が増すとのことで買ってみました。当方はdaytona675で1カ月使ってみての感想です。
取り付けはただ貼るだけです。簡単にニーグリップしやすくなり、バイクとの一体感が増します。
ジーパンでもその効果は得られますが、やはりレザーパンツ、ツナギのとの相性は抜群にいいです。特に下半身がバイクにがっちりつかまっている状態でのコーナリングは、接地感が増えてリラックスしてバンクできるようになりました。
また、雨の日のぬれてつるつるだったタンクもスネークスキンの溝が排水の役割をしてくれて滑らなくなり安心して走れるようになりました。

ちょっと高いけど買って良かったです。

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投稿日付: 2012/06/18 17:15

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R さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他のバイクに付いているのを見かけたことで知り、
カッコよかったのでKLX250のドレスアップ用に購入しました。
他の車種用がほとんど鍵穴なしのタイプだったのに対して
KLX250用は鍵穴をそのまま活かせるタイプだったので
購入に踏み切りました。

取り付けはネジ3本だけなので2~3分でできました。

もう少しゴージャスに見えるかと思いましたが
チタンを選んだせいか思ったよりは大人し目な印象です。
でも十分かっこよくて満足してます。
取り付け後にガソリンも入れましたが
純正と全く変わらず使えます。

ただ、鍵穴を活かせないモデルだったら
やはり盗難などの恐れもあるので買わなかったと思います。
KLX250やDトラの方にはドレスアップにオススメしますが
ちょっと値段が高いかな。
なので★は4つにしました。

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投稿日付: 2012/06/14 14:50
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KenJさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MONSTER400 [モンスター] )

利用車種: MONSTER400

4.0/5

★★★★★

2005' M400に使用です。
よくある安っぽいゴムなどのタンクパッドが嫌だったので購入です。カーボン風とは違い、やはり本物の質感があります。しっかり仕上げはクリアを吹いているようですし、タンクにもフィットしています。
良い商品ではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/06/06 18:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
数あるタンクパッドの中から純正品を選びました。
さすが純正品だけあって質感などは十分。
取り付けは裏面の剥離紙を取ってタンクに貼り付け、最後にフィルムを剥がす仕組み。
フィルムによって一体となっているため、個々のずれもありません。
簡単に取り付けができ、実用性やドレスアップ効果は期待通りです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35
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SR400さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

[Webikeモニター]
純正のタンクから交換しました。見た目がずいぶんスマートになりました。
ガソリンコック、フィルター、ホース等付属品もついていたので、一緒に交換しました。
何も問題なくスムーズに交換ができ、よかったと思います。

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投稿日付: 2012/06/05 10:34

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きー坊さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

FZ1フェザーに取り付けて走行すると下半身の安定をすぐ感じました。ワインデイング、ツーリングがメーンですが、街乗りにも安定感があり満足です。コーナリングで体が安定し、安心感が増しました。

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投稿日付: 2012/05/31 19:43

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GUCCIさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

自分の車種とタンクパッドの形状のぴったりさに感動。

取り付けも簡単で大満足でした。

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投稿日付: 2012/05/29 16:48

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: DR250S

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ポリタンクを使っているのですが、今まで給油の際にキャップからホースを外したり、ホースを付けたままで給油したりしていました。
とても不便でしたが、このユニフローキャップを付けたのでとても給油がしやすくなりました。
ポリタンクを使っている方で、ホースが邪魔な方や、スムーズな給油をしたい方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/22 19:12

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