タンクでは無くシートに貼ってみた。
レース用のスポンジシートは良いのは解っているがSTDのクッション性は生かしつつシートそのもののグリップ感を上げたかった。常用される範囲を測ってから貼り付けてみたが、跨って走ってみるとコレはナカナカどうして良い感じ♪
STDのシートは結構滑るが、このパッドはグリップ感が程良い。
一日乗ってみたがエッジから剥がれていく感じは無く、耐久性も問題無いと思う。
ハングオフで外足側の臀部から太腿付け根が安定するのでこんな使い方もアリかと。
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早速入荷したので、付けて見ました。
思ったより中々デザインも良く、寸法も問題なく簡単に付きました。
DMVの製品も購入して満足してます。
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【Webikeモニター】
早速入荷したので、付けてみました。
デザインも寸法も取り付けるのも良かったです。
この製品を購入して満足したます。
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5.0/5
純正タンクを小さくしたくてこちらのタンクを購入。
純正に比べてかなりコンパクトになります。
取付に関してはボルトオンで付きますので何の問題も有りません。
商品到着時には錆び止めの為、何か塗られていましたので先ずは洗浄しないと
いけません。
キャップ部分やコック部分の作りもしっかりしたものでした。
04~06XLオーナーにはお勧めのタンクですね。
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5.0/5
大きさ、形、色、デザイン全て気に入り購入しました。
クッション性は他のパットを付けた事が無いので解りませんが、傷防止には
充分効果があると思います。
商品説明ではカラーがクロームとなってましたが実際はどう見てもブラックです。
フレアー部は淡いシルバーで結構メタリックが効いてます。
ドレスアップ効果もかなりあったので、とても満足しています。
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5.0/5
前乗りを防ぐために購入しました。
タンク後方に被せるようにして装着します。
後方がでっばる事により、ポジションが後方にきます。
基本的にスポーツ走行向けの部品で、一般道には向きません。
両手が伸び疲れますし、背の低い方は若干足つきも悪くなります。
タンクプロテクター(傷防止)と間違わないように気をつけてください。
つくりは問題ありませんでした。
見た目は黒ゲルなので、好みで塗装が必要だと思います。
両面テープでの取り付けとなるので、擦れてタンクに傷が付くのが心配です、
対策が必要です。
見た目でつける製品ではないので、その分機能的にはバッチリです!
スポーツ走行が目的の方に限りオススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
・長年使用していたタンクパッドの接着が弱くなってきたので交換のため購入。
・今までも Keitiの製品を使用していたので同メーカーの異なるパターンにしました。
・タンクの色が黒なので、透明に黒のパターンはよほど注意してみないと目立たないところが気に入っています。
・実用面では、ウエストバック使用時にタンクにバックルが当たる事を防止でき◎です。
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5.0/5
特売だったので購入。
ラッキーでした。
タンクパットの予備に買いました。
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5.0/5
購入時から貼っていたタンクパッドが、2年でくすんできたので、
耐久性に定評のあるKeitiのパッドを選びました。
カーボンのパターンは写真とは少し違う感じですが、プリントの質感は
良いと思います。
素材の柔軟性が良く、曲面が多いホーネットのタンクにも簡単に装着出来ました。
脱脂用の布巾が付属しているのも良心的です。
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