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4.0/5
高級感のある綾織りのプロテクターを購入しました。
思ったとおり、装着後はタンクが引き締まって見栄えが良くなりました。
しっかりとした取扱説明書や両面テープが付属しており、
簡単に装着できたのは好印象です。
タンクの曲面にもしっかりと合い、妙な浮き上がり等はありませんでした。
私が購入した製品は長期在庫品だったのか、製品を包むビニールとプロテクターが擦れて艶消し状態になっていました。
コンパウンドで磨く手間がかかった分、星1つマイナスです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
軽量化は、走りでは実感できませんが持ち比べると、びっくりする位軽いです、見た目も最高で、汎用のタンクパットなんか貼れません。ツーリング時の給油も燃料が増量した分便利になりました。
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4.0/5
ZX-9Rのブルーに、ぴったりなタンクパッドです。私の9RはE1型ですが、サイドのカラーリングともマッチして良い感じです。ただ、青が若干違い薄い感じに見えてしまうのが残念です。しかし、9Rの青には最高のタンクパッドだと思います！貼り方も簡単でおすすめです。
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4.0/5
ドレスアップ目的で探している中、何種類かと悩みましたがこれを購入しました。取り付け自体は貼るだけなので簡単です。位置合わせはもちろん必要ですが。
見た目が良くなり気にいってます。
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4.0/5
06年式のYZF-R1に取付しました。他のタンクプロテクターに比べてかなり広い範囲をガードできるためこれにしました。貼り付ける際、慎重にやらないと浮きができたりするので結構苦労します。市販の両面テープを追加して貼るとうまくいきます。
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4.0/5
CB400SF REVOにつけました。
純正の黒色からメッキになりエンジンブロックと合った感じになりました。
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4.0/5
ZZR1400はテールカウルのサイド部分がシートより外側に出た形状のため、ネットや一部のシートバッグを使用すると、カウルにキズがついてしまします。そこでこの商品を購入しましたが、とても重宝しています。
実物は思ったより厚みがあり、ゴムの用な弾力性があります。家具の下に敷く耐震用のシリコンパッドを薄くした感じです。
シールになっていて、カウルに直接貼り付けて使用しますが、使わない時は剥がしておけるし、粘着力がなっくなっても洗って乾かせば粘着力が復活するので、何度でも使用できます。
私は4箇所をゴムフックで固定するタイプのシートバッグを使用しているので、2個（1個で2枚入り）計4枚購入しました。
非常に便利ですが、貼り付けた所がすぐに分かって見た目にはあまり良くないので★4つにしました。
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4.0/5
STDでは、ブレーキング時に前乗りになってしまい悩んでいました。この延長パッドを付けて改善されましたが、物足りないので、更に延長して使用しています。取り付けは、両面テープで簡単に付きます。FRPの黒ゲルですが、若干厚さが薄いため、ぺこぺこする所があります。使用には問題ありません。体の大きい方や、上手く伏せられない方にお勧めです。あと、純正シートは付きますが、取外しにくくなります。私の場合は絶対無理ですけど・・・。
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4.0/5
タンクのキズ防止のために購入しまた。
前乗っていたバイクはアリートのタンクパッドを使用していたので今回はオダックスにしました。(アリートより少し大きいです)
前処理用のクリーナーが同封されているのですくに張ることが出来ます。
粘着力はあるのですが、貼り直しは出来ます。
あと色が透明なのでゴミや気泡が入ると目立つので神経質な人は止めた方がいいです。(貼り直した時に少しゴミが入りました）
デザインもほかのメーカーにはなく凝っているのでこのメーカーはおススメです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
4.0/5
インパルスGK7CA(2008年式)です。
インパルスは年式によってはタンクキャップの形状が違うので注意してください
貼る前に薄めた台所用洗剤で汚れ＆油脂をふき取ってから貼りました。
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