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4.0/5
vmaxはニーグリップのしずらいポジションで、ついつい脚が開きそうになってしまいます。
そこでこの商品がほしいなと思い注文しました。
やはり、ニーグリップをしていたほうがバイクの操作はやりやすいですし、長距離を走るときなども、安定感がありますので気持ちいいライディングができました。
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4.0/5
冬はジャンバーを着ますがチャックの金具でタンクに傷が入るのを防ぐ為にタンクプロテクターを購入いたしました
少し厚みが有り豪華に見えます モンキーRのタンクにぴったりです。
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4.0/5
以前使っていたカーボンのシールタイプのタンクパッドが、夏の日光による熱変形で剥がれてしまい、しかもタンクにカーボン調に焼け跡が・・・。（しかも取れない）
カーボン・シールタイプは失敗に終わったので、今度は車体色・マグネットタイプにしてみよう、ということで購入。
結構強めなマグネットで、走行風や身体と擦れて剥がれる心配はなさそうです。
その割りに、剥がそうとすると気持ちよく剥がれてくれるのでgoodです。
さらにタンクの曲率に沿って引っ付いてくれるので、端が浮いたりせず見栄えは○。（車体色とは若干合っていないような・・・。）
まぁ、値段も手頃な感じなので、なかなかいい買い物をしたと思います。
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4.0/5
車体が白なので、タンクパッドも白を選びました。
そんなに、目立つものではありませんが、傷防止には良いと思います。他の方のインプレで寸法が長いのでカットしているとの事だったので、私の場合はカットせずにタンクとシートが重なるところまで下げて一節入れ込んで貼り付けました。
お勧めです！
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4.0/5
ジャケットのファスナー等でタンクに傷が入るのを防止する為に購入しました。
汎用品に比べて覆う範囲が非常に大きく、傷の防止という目的には役に立ちそうです。
見た目も専用品だけに全体的にまとまりがあります。
カーボン柄なのでドレスアップとしても良いかと思います。
商品の精度としてはバラつきがあるようです。
若干浮いてしまう所がありましたが、同梱されている強力な両面テープのおかげか剥がれることはなさそうです。
後は価格がもう少し安ければ・・・ということで★4つとしています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
長所
・安いので飽きたら買い換えしやすい
短所
・他と比べて薄い
・タンクの形状によっては端の接着が不完全
結論
・着せ替え消耗品にすぎないため、これで十分
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4.0/5
ZX-12R乗ってます。
前後フェンダー、アッパーカウルインナーをA-TECHの平織りカーボンにカスタムしているので、当然普段目の付くタンクキャッチプレートも替えました！！
地味なパーツですが、皆さんにはセンスの良いパーツだと評判です♪
A-TECH製品は個人的にハマっていて大好きなパーツですが、たまにカーボンの性質上仕方ないと思いますが、精度に欠けていてボルト位置がかなりズレテいる商品も見受けられたのが残念です。
商品説明にも、穴位置がずれている場合はヤスリなどで削って下さいとはありますが多少ならOKですが、あまりにもズレテいる商品はチェックして弾いて欲しいですね。
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4.0/5
純正はキャップ黒色、クランクケースはアルミ磨いても何だかキャップだけ浮いていたような気がしていました。メッキキャップに変えたらピカピカお手頃大満足です
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4.0/5
車体が黒い色なので、チャックなどでタンクにキズがついて、目立つと思い、キズ防止のために購入しました。
どんな物が一番合うか考えていましたけど、車体と同じが一番かな~と思い黒色がベースの物を選びました。
取り付けた感想は、車体とマッチしていて、いい買い物が出来、良かったです。
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4.0/5
カッコ良さで付けてみました。
ただキーロックができなくなるので、心配の方はお勧めできませんが、自分みたいにカッコ良さやデザイン重視の人にはかなりお勧めです。
しかも、ただはめかえるだけで良いので簡単にカスタムできます。
整備のできない人にもお勧めです。
ジータの商品は間単に付け替えるだけでカッコ良くなる製品が多いです。（自分個人の感想）
何故4星かと言うと、キーロックできない所でと言う事です。
個人的には、5星です。（笑）
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