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ウェアのチャックなどの擦り傷防止とドレスアップも兼ねて購入しました。取り付けは両面テープでの貼り付けなので簡単です。GSR専用のパーツということで造りもよくできていて、綾織りカーボンもとても見栄えが良いです。手軽にできるのでオススメだと思います。
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5.0/5
タンクに傷を付けない様に気をつけていたのですがとうとう・・・
価格、大きさ、カラーリング 全てを満たすものでとても満足しています。
タンクが黒色なのでちょっとしたワンポイントになっています。
オススメです。
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IMSビッグタンクを装着しています。
先日のレースイベント中に付属していたゴムホースが枝に引っかかって…
紛失した後は、ガソリンの気化が気になってました（匂いもするしね）。
またホースを付けようと思ってましたが、今回この商品を見つけて装着してみました。
ガソリン補給時にも邪魔になりませんし、何より見た目もレーサーっぽくてクールです♪
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5.0/5
取り付け簡単とおもいきや、パッドが3枚に分かれているので
上手く貼らないとずれたりして変になるかも！？
貼る時はすんごい緊張してドキドキものです（笑）
見た目はシンプルですが傷防止には一役買ってくれそうです。
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つるっつる滑る848のタンクを改善するべくストンプグリップを貼り付けてみましたが、ニーグリップの効果はしっかり実感できました。848はメインのでかいのとその上に貼る小さいのがありますが、小さい方は説明通りに付けても上過ぎて効果が無さそうな為腿の当たるサイドカバーに貼り付けました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正シートの場合、ジーンズで乗るとどうしてもブレーキング時に前方へお尻が滑ってしまいますが、ニーグリップさえしっかりとれば体の移動がなく、とってもライディングしやすいです。ハングオフ（もどき）時の外膝でのホールドがしやすいのは使ってみて初めて気がつきました。ただ、切り替えしは最初のうち注意しないと引っかかるかもしれません。
微妙にサイドカバーのフチと製品のフチが違い、フィッティングで失敗しましたが、注意深く確認すればきれいに収まると思います。
狙いどうりの効果が得られたし、意外と違和感ないので星5つです。
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5.0/5
カーボンの織目が美しく艶もあり、所有欲を満たす商品です。
形状もバッチリで両面テープで簡単に取り付けできます。
思惑と違ったのは、タンクのキズを防ぐためにタンクプロテクターを買ったのに、商品が良すぎてタンクプロテクターにキズが付くのが気になってしまいます。
案の定、使用しているうちにタンクプロテクターがキズだらけになってしまい、非常に残念な気持ちになってしまいました。
こういう商品が綺麗すぎると言うのも考えものかもしれません。
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【Webikeモニター】
前傾がそれなりにあるスーパースポーツのため、腹の出ていない方でもガソリンタンクにブルゾン等のの金具をこすり付けて、タンクに傷をつけてしまうことがあると思います。
当製品は樹脂などでできている小さいタンクパッドよりもはるかに広い面積をカバーしてくれるため、ハングオフなどで動いてもタンクが傷つくのを防いでくれると思います。
製品の精度は高く、貼りつけの際にきちんと位置決めすればタンクから浮くようなことはありませんでした。
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元々タンクのニーグリップ部分がタイトなので減速時のホールドがしやすくなりました。
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CBR400RRのスパークラーブラックパール/プロシオンレッドメタリックですがカラーのマッチングがいい感じです。RR乗りの方おすすめです。
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