5.0/5
W650に最も似合うタンクパッドです。
W650は二ーグリップをした際、前のめりになるシート形状と相まり、自ずとタンクと身体を必要以上に密着させる事になります。
その密着具合は、右膝がべベルギアカバーに接触する程の前のめりな姿勢になりがちです。
ジャケットを羽織った際は、ジッパーがタンクと接触する事が顕著であり、その対応策を思案しました。
W650の純正シートのタックロールは、謂わば蛇腹形状ですから、それに釣り合う形状のタンクパッドを。
そして、二ーグリップ・ラバーとも釣り合う形状のタンクパッドを探しました。
痒い処に手が届くパーツと云えば、純正パーツ。
カワサキ以外の純正パーツであっても、問題無しです!!
ホンダ純正の蛇腹形状のタンクパッドは、想像通り、W650に良く似合います。
二ーグリップラバーとも調和しています。
純正パーツですから、高価な価格設定でも無く、耐久性も抜群でしょうね!!
気を衒った製品では無いですが、車両全体とのバランスは極めてまとまります。
如何なるバイクにも調和するタンクパッドは、コレ以外には存じ上げません。
単体での印象は地味なタンクパッドですが、このタンクパッドを装着すれば、機能だけで無く外観の向上も得られる筈ですよ!!
装着は簡単。機能も外観も向上。その上、リーズナブル。
乗って良し!!見て良し!!いじって良し!!
そんなパーツは買っても良し!!
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5.0/5
CB400SFに使用しています。
ホンダ純正品だけあってかなりしっかり作ってあります。他のカーボン製のタンクパッドも色々見てみたのですが、質感が気に入らなかったり形がダサかったりで探してたときに見つけました。
形もかっこよく質感もかなり良いです。
取り付けのときドライヤーを使って慎重にやらないと失敗しちゃいます・・・一回目で失敗してしまったので二枚目も買っちゃいました。
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CB1300に取り付けましたが、さすが純正という仕上がりです。
タンクの形や塗装のデザインにマッチしているので、該当車両のオーナーさんへ是非おすすめです。
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5.0/5
良いも悪いもありません。
ズマにはこのステンタンクカバー(ry
ミニサイズステでタンクカバーを化粧直ししてますww
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5.0/5
取り付けは、説明書が付いていましたので、素人でも大丈夫です。ただ、位置決めが難しいので、メジャーで測りテープを
はって目印にしてつけました。貼る前にアルコール等で汚れを拭き取るとgoodです。見た目も違和感無く気に入っています
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5.0/5
デザインがとても気に入りました。
両面テープも付属していたので
到着後早速取り付けましたが
なかなか渋い!!!
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5.0/5
広い面積をカバー出来て、見た目も充分に格好良い製品です。
面積が広く、カーボン製で硬いので、貼付け(位置決め)には多少時間が掛かりましたが、焦らすにやれば問題ない範囲だと思います。
問題になる程ではありませんが、中央部分のみタンクから若干浮き気味なのでその内、薄目の両面テープで貼り直そうと思っています。
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5.0/5
CBR1000RRに合うタンク・パッドを色々と探していましたが、やっぱコレが一番合うかなと^^上には「CBR]とカッコよくネーミングが入ってるし、また全体にカーボン調でいい感じです 形状も従来の物より斬新で、また素材も柔らかく貼り易いと思います
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CBR1000RRに合うタンク・パッドを色々と探していましたが、やっぱコレが一番合うかなと♪上には「CBR」とカッコよくネーミングが入ってるし、また全体にカーボン調でいい感じです 形状も従来の物より斬新で、また素材も柔らかく貼り易いと思います レプソルカラーには特に似合うと思います
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5.0/5
CB50に取付けました!古いんでパッキンはくたびれてたし艶もなかったんでピッタシでした!キタコは4ミニを良く考えてるYO!
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