| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目もかっこよくなりニーグリップした時のフィット感もいい感じです。
取り付けも簡単で作業時間5分程度でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他社からも様々なガスキャップが出ていますが、その中で安価な部類だと思います。さらにイタリア製良いこともあり、若干不安でしたが、表面処理やキャップの噛み合わせ等品質は値段以上で満足です。
開閉機構は押して回すだけのシンプルなものですが、勝手に緩んだりズレて閉まったりすることは構造的に無さそうでしっかりとした造りになっていました。
【取付けは難しかったですか?】
取付け方は多くの動画が上がっているので、迷うことはないと思います。工具もプラスドライバーと六角棒スパナがあればいいので、誰でも30分かからず交換取付け出来るのでは無いでしょうか。
ただ、燃料タンク内にゴミや部品を落とすと面倒なことになると思うので、養生する等して作業するのがいいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
買う前からわかってた事ですが、外したキャップの置き場にちょっと困ります。(自分は無難にシートに置いて給油してます。)完全に見た目重視で使い勝手はもちろん純正キャップの方がいいですw
あともちろん鍵もないので、角砂糖を入れられないよう日本の民度を信じるしかないですw
それを言い始めたらオイルフィラーキャップは純正で誰でも開けれるわけですから、あまり気にしていません。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な部品は全て付属しています。モノクロで見辛いですが簡単な取説も付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
サーキット走行のため、特にブレーキング時のホールド性向上のため取り付けました。まさに求めていた形状で、ブレーキング時に自分の体の位置を維持しやすくなりました。
その後走行中に転倒してバイクは廃車になりましたが、このカバーはタンク全体を覆っていたのでカバーを外したらタンクは傷一つ無かったです。
とても良いものでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【購入動機】
このタンクパッドの形状が好みで3回目のリピート購入です。
前回の貼付け時、上部の位置は決まっていたのですが、下部の位置を適当にしていたところ、タンク中央より右寄りで見た目が気になってしょうがないので、貼替のために新規購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
3回目なので形状は間違いなかったです。
【取付けは難しかったですか?】
・ZZRのシートを外すと、タンク中央にラインがあり、そことガソリン開け口の中央を結んだところにテープで 位置決めしました。
・貼る直前に油分除去(脱脂)し、今回は下部から合わせて上方へ向かって貼っていきました。
・仮合わせし、位置決めOKな場所で本貼付けしました。(テープが強力なため)
【使ってみていかがでしたか?】
NinjaH2系のタンク用なので、ZZR1100で貼りたい箇所との曲面の違いはありますが、形状と立体的な造形と無駄なロゴがないところが好みです。
【付属品はついていましたか?】
本品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではありませんが、テープが強力なので貼った後の位置替えは難しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
タンクパッドを付けていましたが、気がつくとタンクパッドでカバーできていないタンクのエッジ部分が擦り傷だらけになっていました。冬用ウェアが擦れたためと思われます。
そこでタンクパッドを剥がしてタンクのエッジをカバーするタンクプロテクターを装着することにしました。ニーパッドと干渉しないちょうど良いサイズが本製品でした。(ニーパッドに干渉する場合はニーパッドを切るつもりでしたのでちょうど良いサイズで助かりました。)
装着前に極細のコンパウンドで擦り傷を消し、脱脂をしました。また。ゲルコート仕上げのタンクプロテクターにはSoft99のウレタンクリアーを塗りました。
製品の精度が良いのか、タンクにピッタリと装着できています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
乗車時に膝が当たって痛く対策として購入しました。
海外製タンクパッドに設定されていることも多いところですが
粘着力が弱いのでこちらを!
魚型でやや細く狭いパーツ部位でしたが付きました。
猫タイプより横向きで使っても違和感なく感触も申し分なしで
良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
魚か猫かで迷って猫にしました。
とてもかわいいです。
目線が選べるので、それも楽しいです。
接着力にやや不安があり、いつか白目になりそうですが・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインですが、峠道も好き。決して飛ばすほどではなく安全運転です!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
価格だけあって、しっかりしてます。糊の面も綺麗です。
以前買った安物とは作りから違いますね。
【使ってみていかがでしたか?】
範囲が広く車種専用ですので、しっかりとホールド出来やっぱり良かったです。糊の面もはみ出す事なく綺麗に付きました。
【注意すべきポイントを教えてください】
貼る位置を決めて、気泡が入らないようにゆっくり貼りました。ドライヤーでしっかり暖めると良いようです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく以前は物は試した安物にしました。あると良い事が分かったので、今回はしっかりとした物に変えましたが、作りが良いので見た目が更に格好良くなりました!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ドライヤーを用意して、温めてから作業しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
日々酷使しているCBR250Rに、感謝の意味も込めて購入し貼り付けました。粘着力が高く剥がれにくく、カーボンの柄が物凄く格好良い!ステッカーや脱脂剤が付属しているのも高ポイント!大雨に降られたり、ゴシゴシ洗車したりしても全く剥がれません!丈夫で格好良い、 タンクキャッププロテクターをお求めの方に強くお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンクパッドが目立たずとても良いです。
位置合わせ後に直接張り付けましたが微妙に細かな気泡が入ってしまいました。
水貼りをおすすめします。
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