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タンク関連のインプレッション (全 1842 件中 21 - 30 件)

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老人さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 電工テープで固定して、位置決め

    電工テープで固定して、位置決め

  • 上手に出来ました

    上手に出来ました

Vーストローム250に取り付けました、さすがは純正品です接着力も質感も問題無しです、サイズもピッタリ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 16:08

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タケシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z900RS CAFE | Z900RS )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
  • 斬新なデザインで満足度高いです。

    斬新なデザインで満足度高いです。

さすがリゾマの高級パーツ。
質感やデザインも唯一無二です。
値段は高いです。
取説はありませんが付属してると更に良いと感じます。

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投稿日付: 2026/02/24 18:16

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

カワサキのタンクパッドを使っていましたが、先端が浮いてきてしまったので交換。
デイトナ3ピース、カーボンルック、Lサイズ。
脱脂、マスキングして位置決め。
3ピースなので貼るのが難しい。
少しぐらい仕方ないか。
ロゴなしで主張しなくていいですね。

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投稿日付: 2026/02/22 17:53

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

気づいたら落ちてたので購入。
全く問題なしですね!
2個で300円は良心的です

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投稿日付: 2026/02/19 11:13

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いさおさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1300GS )

利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 裏地の質感

    裏地の質感

  • 外装を止めるためのクリップを外して挟み込みます。

    外装を止めるためのクリップを外して挟み込みます。

  • シート側は差し込むイメージです。

    シート側は差し込むイメージです。

シートを社外品に交換したので、色味合わせのために購入しました。
外装を外すだけで簡単に取付することができました。
詳しくはこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3578590/car/3749052/13799387/parts.aspx

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投稿日付: 2026/02/16 09:23

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緑のたぬきさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

貼るだけなので簡単に出来ます。
ただ、ボルトの位置とリング部分に誤差のレベルがあるので、少し引っ張る等調整が必要です。
また、シート一枚に付いてくるので部位毎(3分割)に切り離して貼る必要があります。

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投稿日付: 2026/02/12 17:49

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サマーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TZR50 )

素材:綾織カーボン (T/C)
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 2
防護性 3

ドレスアップ目的で購入。純正品と交換するタイプです。この手のFRP部品あるあるで、取り付けには多少の加工が必要です。全体的に硬化収縮で小さくなっているようなので、私はタンクサイドカバーの爪を受ける部分を切削した他、タンクと干渉する部分には裏にスペーサーとなるゴムを挟んで浮かせるなどしました。

微調整に時間が掛かりますが、見た目は良いし、運転中も見える範囲がカスタムできるので満足度は高い部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/02 19:31

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コンソメさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

グローブしたままでもガソリンキャップが外しやすくなりました。
カラーのラインナップも増えてくれたらといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 00:55

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たくちんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 4
デザイン 4

加工なしで、取り付け出来ました。
自己満足の世界です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/26 19:37

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CBR250RRにニーグリップサポートを装着して感じたのは、ポジションの安定感が少し上がることです。コーナリング時に太ももでしっかりバイクを挟めるようになり、車体との一体感が少し強くなりました。純正だけでは長時間のライディングで太ももが疲れやすかったですが、サポートのおかげで体への負担が軽減。高速走行やワインディングでも安心してバイクに荷重を掛けられるようになり、操作がよりスムーズに感じられます。装着感も自然で、見た目もレーシーな印象になり満足度は高いです。ツーリング派にもスポーツ走行派にもおすすめできるパーツです。
ただ、粒が細かすぎるものよりぶつぶつがしっかり感じられる種類の方がグリップ感は強いと思うので、そちらが使用した後ではおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/24 23:38

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