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タンク関連のインプレッション (全 1927 件中 231 - 240 件)

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下町ライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

シルバークロス
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 少し遠くから見た場合

    少し遠くから見た場合

  • 近くで見た場合

    近くで見た場合

専用品であるため取り付けには問題ありません。
装着前に位置を慎重に調整し、適切な位置でしるしをつけておくことで取り付けに失敗することはなさそうです。
事前に何回もしっくりくる位置を探ることが大切。

これでファスナー、ベルトバックルからタンクを守ることができて安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 17:31

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さんわあとむさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W230 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

KAWASAKIかNINJAで迷いましたが、カウルに刻印されているNINJAという文字とマッチしており、かっこよくなりました。自己満足ですが、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/07 20:32

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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

ハサミで切って使いました。
車種ごとの専用品はハングオフでもしない限り大腿が当たらないような場所になってしまうのでこちらを使った方が確実に良い場所に貼れます。
洗車や経年劣化してもまた買えばいいやと思う価格なので助かります。
グリップし過ぎることもなくイボイボの違和感もないので使い心地が好きです。

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投稿日付: 2024/10/05 20:54

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

してたのですが、タンクをacerbisに交換したので、
acerbisのプラキャップに、
ユニフロキャップを刺してあります(笑)
無いと困りますからねぇ。だいぶゴムホースが硬化していて、たまにポロっと落ちたりしますが(笑)

キャップもZETAのアルミにしようかしら?

写真は見えますかね?(笑)

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投稿日付: 2024/10/02 20:50

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

カラー:ナチュラル
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
容量 5

ということでやむなく交換(笑)
青の在庫があるというので頼んだら、在庫が無いと(笑)
ということでナチュラルカラー。
違和感は有りますが(笑)中身が見えて便利。
ただデカール貼ったら、中身見えなくなりましたけどね(笑)
容量増えた分、下側に伸びてます。
左はいいけど、右がエキパイに近くて、特に夏場は心配です(笑)

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投稿日付: 2024/10/02 20:43

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ミニトマトさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Z1000 MkII )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • アニバーサリーモデルにドンピシャ!

    アニバーサリーモデルにドンピシャ!

傷も付きにくくなり質感も問題なく気にせずに運転出来ます。

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投稿日付: 2024/09/29 22:10

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

タイプ:Silicone(ストリート)カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クリア仕様からの交換です

最初はセンターパッドがシリコン、ニーグリップがクリアのPRO仕様だったが、
カラーを統一にしたかったので、ニーグリップをブラックのシリコンに変更。

表面にPROかEVOのようなトラクションドームがついてないから、グリップ力はダメじゃないかなと思ってたが、
実際に貼り付けて使ってみたところ、グリップ力が意外と強い、ズボンが破れちゃうくらいなグリップ力に驚きました。

交換後センターパッドと一緒なシリコンになってしまったため、気持ち的いい感じです!
クリアのPROがダメわけではなく、ただカラーにこだわりがあったから、統一にしないと、なんと違和感があると持っていた。

Eaziのニーグリップパッドを使ったことない人は、ぜひぜひ使ってみてください!
一度使ってみると、今後欠かせないものになってしまう!絶対!

貼り付けるだけで、車体との一体感が圧倒的に変化
コーナディングの際はもちろん、急な加速やブレーキング時でのしっかりサポートしてくれます

また白いバイクはシリコンシリーズおすすめ

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投稿日付: 2024/09/29 01:25
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りりりさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:クリア
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

バイクを購入したら初めにするカスタムです
クリアなのでどんなカラーにも取り付けでき、サイズ感もジャストです
貼り付け後一週間くらいに綺麗に馴染みます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/28 18:04

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りりりさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ハイブリッド
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

圧倒的に乗りやすくなりました
これからもリピートします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 23:21

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シンドバットさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z400FX/Z400J

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 0
容量 0

純正に比べたら鉄板が薄かったり 尖った所や 面取りがあまい所がありましたが フィッティングも良かったし この値段なら悪くないのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 11:26
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