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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
種類が3種類でクリアーとブラックがありますが、いぼいぼはハードルが高いのと、クリアーは気泡が目立つかと思ってPROタイプのブラックにしました。
車種別に専用の形になってるのも嬉しいですね。
装着はとっても簡単。
タンクの汚れ、油分を付属のクロスで落として、貼り付けるだけ。
厚みもあるので変に寄れたりしないので失敗しない。
グリップとクッション性は文句なしです。
ドレスアップにもなります。
マイナスポイントはなんと言っても匂い…
我慢できないホルムアルデヒドのようなひどいにおいが鼻をツンザキます。
価格も、もう少し安ければと思う。
耐久性はこれから確認です。
夏の直射日光で焼けた時ニーグリップできるかな？
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貼り付ける前に位置決めをした方がいいです。
元々、ステッカーの位置がフィルムで位置決めされてますので、そのまま取り付けると外周のボルトの位置がズレるかもしれないですね。
パーツ的に外周リング、内側リング、キーキャップの３点になってます。
外周リングのボルト位置を合わせながら、内側リングとキーキャップの位置をズレないように一発勝負で張り付かないと、何処かがズレてしまいます。
今回はお互いの３点位置を出来る限り合わせて取り付けました(^.^)
3点のステッカーをバラしてそれぞれ位置決めして貼り付けた方が綺麗に取り付け出来ると思いました(^｡^)
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
質感は､とても満足しています。装着時に少々サイズが､小さめですので、ドライヤー等で、暖めて少し引っ張りながら装着しないとかなりズレます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
GSX-R1000 L4モデルにて
タンク両サイドのパッド、股間のパッドの計3枚がセットでした。
が、私の身長が161cmと低く、股下も短い為、ステップにつま先立ちしても
タンクに接触する面積がほぼ無く、無意味でした。
ニーグリップの補助として購入を検討されている方は購入前に是非ポジションの確認を。
勿体ないので私はタンクとフレームの間のカバー用に切って貼り付け使用しました。
が、樹脂部分には接着できず両面テープを別途購入しました。
値段的にも素直に両サイド4枚入りのイージーグリップを購入されたほうがいいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
機能面では全く関係ありませんが、ドレスアップ効果を期待して購入しました。
台紙から剥がして張り付けるだけですが、位置決めが結構大変です。
特に、いちばん外側のパーツは、大きくて柔らかいので特に大変です。
張ってみて、感じたのですが、タンクの色も濃いため、見た目の色のメリハリがなくなりました。
一番外側はもともと薄いシルバーでその方が見た目もメリハリがあってよいので、その部分のシールは剥がしました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
古くなったタンクキャップをお手軽に綺麗に見せられます。
脱脂して貼ったけど、タンクキャップ側の縁の部分は溝が刻んであって粘着面積が足りないのか
一部浮いてきてしまいましたが、まぁ許容範囲。
失敗することも考慮して2枚買ってもまだ安いよね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
惜しい商品です。あと少し下の部分があれば満足なんですけどね。グリップ感やデザイン性も良い感じなんですけどブレーキング時のホールド部分がもう少し下です。汎用品でカットして足す予定です。
自分はタンクプロテクターを付けているので少しカットして取り付けています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
WR250Xに取り付けました。目的は盆栽です。
必要な工具はプラスドライバーのみ、取説も丁寧なので10分もあれば交換できます。
乗ってるときは視界に入りませんが、横から見たりすると盆栽欲が満たされます。
鍵がかけられないのは不安ですがそこは割り切るしかないと思います。
値段も高めなのでせめてゴムパッキンくらいは入れておいてほしかったです。
もう少し高くてもいいので純正からの移植はなくして併用できると個人的にはベストでした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
タンクの傷防止、凹みのごまかしに購入、Ｒタイプからの変更です。Ｒの場合、全伏せするとお腹がつかえました（笑） ＲとＳの中間があると良いですね。
商品の性質上クリアにポツポツありましたが、ほぼ満足です。
注文後約1月で届きました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
タンクから見て左
タンクから見て右
左側
タンク中央
右側
最近買ったRC250のエンブレがかなりキツイため、探していたところとてもカッコイイタンクパッドがあったため、購入させて頂きました。
見た目通りスマートな感じでかっこよく、スポンジ性のためしっかりとニーグリップでき、これで不安もないと思っていましたが、膝が当たるスポンジの部分が使用して1週間も経っていませんが、手前から剥がれてきているのに気づきました。
頻繁にシフトのアップダウンを繰り返す中型(250cc)には向いてないのではないかと思いました。
何回と買い替えれる人ならいいとは思うが、できない人にはあまりオススメできない商品となっています。
今後改善されることを祈っています。
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