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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
品質は大変優れているようです。
抑えも効いてニーグリップに安心感があります。
ただ取り付けには注意が必要なようで鈴木〔中に空気が入ってしまい抜き出すの苦労しました〕
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
色々と苦労しながら使えず仕舞いのシートでしたが、収納から引っ張り出しダメ元で挑戦してみました。
Z125PROのタンクバックを使用してきましたが、バック前方の固定用ストラップ固定具(ショルダー用のストラップを使用)がZのシュラウド風タンクカバーと接触し、傷付きの原因になっていた為に防止用に使用してみました。
傷の付いた箇所にピンポイントになるよう小さく切断し張り付けた所、シートの程よい厚みがクッションとなり上手く保護してくれています。
以前に同様な傷保護で使用したシートは薄手の為に擦れて部分的に傷付きが発生してしまいました。
このシートは貼り付きさえしっかりとすれば、クッションとなり強度もそこそこ有り、仮に汚れたり、粘着力が弱くなるようなら水洗いで復活してくれますので何とかなります。
コツは固定ストラップ等の圧力が掛かる部分に抑えつけるように貼り付けると良いようです。
現在は試作品のテスト的な使い方ですが、考え方として保護シートではなく、傷防止用保護クッション的に使ってみると言うことで使っています。
これで当分の間効果が有れば良いなぁ的に使ってみましたがいまの所は大丈夫そうです。
取り敢えずは貼り付けるか抑え付けて間のクッションとすれば、使える箇所は他にもありそうです、更に今後も工夫して使用してみることにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 容量 | 3 |
形状はオリジナルとかわらず問題ないが塗装が悪い。いまどき高価な旧車に乗ってる人間なんてこだわりのカタマリなのに気泡やホコリの上からクリアー塗装をしていて始末が悪い。商品の値段を上げてもいいからやり直しのできない塗装はしっかりしてほしい。こだわりのある方は無塗装のものを買ってプロに頼もう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
付属のタンクキャップが、エア抜きが出来ないタイプでした。中華に慣れている方からしたら、普通の事かもしれませんが、ガス欠症状に悩みました。キャップに穴あけが必要です。
パッキンの裏に2ミリ程のあなを開けて解決です。
ステーの不揃いはあるけど、質感は悪くないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ミドルSSからリッターSSに乗り換えした為、今回も購入させて頂きました。商品としてはいつもながら問題ありませんが商品価格の値上がりが気になりました。前回購入が約2年前で車種が違う為、単純な比較は出来ませんが約2,000円近く値上がりしているのではないかと思います。まぁ世の中全体が全て値上げ傾向なので仕方無いですね。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
繋ぎのパットとして汎用品のこちら商品を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りの商品です。
【取付けは難しかったですか？】
今回取り付けにあたって、セパレートにカットして使用したため切断面がきれいにいかなかったですが、それ以外は両面テープを貼り付けるだけなので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップ感はないよりはグリップするな、といった感じです。今どきのストンプやイージーグリップなどと比べると質が違いますが、90年代のバイクについていたパット感があって雰囲気はいいです。
コスパ考えればこれで十分かとも思います。無いよりはあったほうが良いという視点ではいい商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
カブの樹脂の燃料キャップからアルミ製のキャップに交換
六角形で握りやすく開け閉めしやすくなり地味ながら費用対効果の高いカスタムです
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
値段的には2000円くらいなら手が出しやすいと思います。
制度の問題がありましたか、少し隙間が多い様な印象です。
お手軽にドレスアップ出来るのは良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
小加工必要です。
そのままでは製品の給油口穴が小さく、
車体の給油キャップをくぐりませんので削りました。
あとはねじ穴位置がずれているので長穴加工しました。
思うのは
この手のカーボン製品の取り付け穴ずれをご了承下さいなんて文言を加えるくらいなら
穴あけしてない状態で売ってほしいと思います。
自分で採寸して穴開ければ良いだけだし、
個々の車両に合わせられるし・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
車種設定が無かったのでタンク形状に近い物を購入しました。
使用感は変わらないので取り敢えず満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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