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タンク関連のインプレッション (全 686 件中 521 - 530 件)

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DONKEYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YB125

3.0/5

★★★★★

 YAMAHAのYB125SPの白のタンクに貼ろうと思い、購入しました。
 商品のパッケージには、ラバー製のニーグリップパット本体が左右一組と、タンクへの貼付け用の両面テープが二枚入っていたため、まずはパット側に両面テープを貼りましたが、いとも簡単に剥がれてしまいます。「汚れていたせいか?」と思い、パットを洗って乾かしてから再度チャレンジするも、結果は変わらず。
 冷静に考えてみれば、ごく普通の両面テープが、ラバーに貼り付くわけがありません。結局、ホームセンターで「ゴム用 超強力」とうたった両面テープを買ってきて、それでようやく無事に貼付けることができました。
 装着後の見た目の雰囲気は予想以上に良かったし、また確実にニーグリップしやすくなったため、商品そのものはYB125SPにお乗りの方にはお勧めしますが、この付属の両面テープはいただけません。

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投稿日付: 2013/08/23 10:04
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KOICHIさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: PANIGALE V4 R )

3.0/5

★★★★★

13年式ZX-6RABSに装着しました。09年式6Rのものと同商品ですがどちらにも対応しています。私の体型の場合、ノーマルステップだとストンプグリップの位置まで膝が届かなかったため、ストンプグリップを張る前にニーグリップの位置を確認されることをお勧めします。
貼り付けは簡単ですが、位置が大切です。貼った効果は大きく、マシンをうまくホールドでき、ツーリングで疲れにくくなりました。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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オイルまみれ・・・さん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

中古購入した車両でピンホールがあいたようだったので購入。
(内部は厚いコーティングがされていたので修理よりも安かった)

良い点。
1。値段が安い。(4L用は社外品だと数万円、オークションでも純正はぼろぼろでも1万円以上)
2。表(上部)の作りはまずまず。

悪い点。
1。コック、キャップが専用品。(コックはサイズが選べず、M10が良かったが届いたのはM16)
2。表(上部)はきれいだが裏面を見ると錆の上から塗装(塗装の薄いところは錆が丸見え)
3。これも裏側だが、筆による補正塗り(色違い)、サフェーサーが3cm程膨らんだ個所があり押さえると割れる。(下はザラザラ)
4。フロント側のマウント取り付け位置が1mm強純正と違う為、ワイヤーを押さえてしまう。タンクとキャブが干渉。

所詮は中国製(たぶん)ですのでそれなりの工夫ができ、消耗品と考えるなら価格の安さ、他社の選択肢が少ないのでお勧めします。

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投稿日付: 2013/08/14 13:52
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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

3.0/5

★★★★★

- webikeモニター -
購入して分かりましたが、取り付けに際しての説明書は付属しないようで、バンド長と方向を見つつ取り付け位置を考えるひと手間がありましたね。とはいえ難解極まりないっていうわけではないので、どうにかなるレベルではありますが・・・

また、取り付けはフレームを巻き込む形で固定するので、例えばダミータンク内にETCなどを取り付けていてカードを取り出したい場合は、一度タンクカバーを外す必要がありますね。ひんぱんにダミータンクを取り外さないのであれば問題ありません。

物の作り自体は良好でタンク表面に傷が付く心配はなさそうです。

安価なものではないので、購入に際しては自分の用途を確認してからがいーかと。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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りんりんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MONSTER S4Rs testastretta )

利用車種: VTR1000SP

3.0/5

★★★★★

今更なんですが、タンクのキズ防止とドレスアップに購入。
色々ある商品の中で今回はラフ&ロードさんのカーボン調で、ある程度長めのものをチョイスしました。

感想は・・非常に柔軟性があって貼りやすかったです。
位置決めしたらタンク側からシート側に向かってゆっくり貼れば失敗はしないでしょう。仮粘着時はある程度修正もできますのであせらずに。

価格も手頃でシンプルデザインがいいですね。
欲を言えばカーボン柄がもっとリアルだったら、☆四つでしたね。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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81Taroさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | ER-6f | GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

スポーティーな見た目にしたいと思い、機能はあまり期待せずステッカー感覚で購入しました。
6fはニーグリップをしてもタンクにはほとんど股が当たらないので大した効果は期待していなかったのですが、少し当たるだけでも格段にホールド性が上がりました。
接着面もシールというよりは接着剤に近い感じで粘着力があり、剥がれにくそうな印象を受けました。
ぱっと見てコスパが良いものとは言えませんが、モノ自体はしっかりと作られておりお勧めできます。

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投稿日付: 2013/08/01 19:38
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なさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z1 | CRF1000L アフリカツイン )

3.0/5

★★★★★

900ニンジャ用に買いました。
脱脂してから貼付けたので何も問題無く取り付け出来ました。
ニンジャももう旧車なのでもう少し単純な形でも良かった気がします。

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投稿日付: 2013/07/24 17:38

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matsさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XS650 | 500SS | BULLET 350 )

利用車種: XS650E

3.0/5

★★★★★

現在製作中のXS650カスタム車に付ける予定です。エンフィールド等の旧英車に近い形状ですね。ゴムも厚くて雰囲気が良いです。中がくり抜かれていますので大抵のタンク形状にフィットするでしょう。しかし値段が…もう少し安くならないもんですかね。また付属の接着剤もどこにでも売っているG17ボンドでした。
ちょっとガッカリ…確かに強力ですがハミ出しそうだし、剥がした跡は大変だろうしで私は両面テープを使おうと思っています。

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投稿日付: 2013/07/17 12:07
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nanishitennoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

3.0/5

★★★★★

モンキーに装着しました。

純正キャップと違って
押し込んでやらないとロックしないタイプでした。
ゴム部が少し高く頭が出てしまいます。
キーは二本付いてきます。

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投稿日付: 2013/07/17 12:07

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ヘイさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

タンクのワンポイントに、買いました。自分が想像していたものよりも、キラキラしていました。つくりはしっかりしていて良かったですが、そこだけ浮いてしまいました。

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投稿日付: 2013/07/16 18:48

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