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タンク関連のインプレッション (全 1842 件中 601 - 610 件)

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2020年式ゴールドウイングに取り付けました。
車体色がマッドブラックなので目立たず良い感じです。
ガラスコーティングしてあるので付が悪く一度剥がれました。今は大丈夫。
ちょっとしたアクセントにもなりオススメです。

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投稿日付: 2020/02/24 21:57

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kenさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

サーキットでのスポーツ走行で、身体をしっかりホールドしたり、内足(大腿部)でもホールドして荷重がかけられるようになればと言うことから購入しました。
コレから更にしっかり練習して、タイムが更新できればと思います^_^

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投稿日付: 2020/02/19 00:01

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Takeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エリミネーター400 | SV650 )

利用車種: エリミネーター400(-1999)

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 5
  • バーエンドに色を合わせました。

    バーエンドに色を合わせました。

期間限定ポイントがあったので、
予算に合う当商品をポチッとしました。

自分のバイクが地味なのでちょっと派手にしたくて
グリーンを選びました。

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投稿日付: 2020/02/03 19:54

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: KATANA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

タンク周りに華やかさが欲しかったので購入しました。
キャップ本体の部分は精度がいいんですが。タンク側に固定されている部分のボルト穴の逃げがイマイチで、位置決めしてもパッドがボルトに被ります。頻繁に脱着することはないので良しとしますが、この点のみ減点としました。
 外気温の高い日に作業するように指定されていますが10℃下回る日でも問題ありませんでした。

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投稿日付: 2020/02/03 17:03

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GUCCIさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FJ1200 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 4

表面のグリップ力はしっかりあり最初見た時は小さいかなと思いましたが車種別にカッティングされている様で問題ありません。
色合いも黒の車体に馴染む様なので満足できます。
ただ値段がもう少し安ければ更に良かった。

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投稿日付: 2020/02/02 17:20
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利用車種: ニンジャ 250SL

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

[取り付け・品質]
ニンジャ250SLはタンクカバーのない金属タンクむき出しのバイクなので取り付けは製品裏面の両面テープのみになります。形が良くフイッティングがとても優秀なのでまず剥がれる心配はありませんが、念には念を入れて両面テープを更に何ヵ所か増やして貼り付けました。
この手のタンクカバーはフチがタンク表面から浮いてきたりすることもありますが、当製品は取り付け後数ヶ月経過しその間何度走行しても全く浮いたりずれたりしてきません。無塗装の黒も結構綺麗な黒なので違和感なく車体にもマッチしています。
純正シートに対してはギリギリ干渉しませんが、カバー下部とシートの隙間はほとんど無いに等しいのでレースカウル等と組み合わせて使う場合は加工が必要かもしれません。

[機能・使用感]
タンク後端が盛り上がった形になり、減速時やハングオン時の体のホールドがしやすいです。タンク側面の滑り止めや滑りにくいシート表皮と組み合わせればサーキットは勿論、普段乗りでも筋力に頼らずホールド出来る分快適にもなります。

[コストパフォーマンス]
FRPのカバーに10000円というと高く感じますが、タンク形状は乗りやすさに大きく影響してくる部分なので体のホールドがしにくいと感じるなら試す価値はあるかと思います。

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投稿日付: 2020/01/16 21:27
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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

以前当社製品を、購入しましたが非常にデザイン性・機能性及び取付が簡単で、その後耐久性も良く気に入っていました。今回も、他のバイクに購入しましたが期待の通りでした。

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投稿日付: 2019/12/22 11:07

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
デザイン 5

サイドプロテクションステッカーと併せて取り付けました。
ジャケットの金具等で傷付きやすいタンクにドレスアップも兼ねています。
サイドステッーもそうですが、純正オプションなのでコスパは良くないですね…
汎用品と比べるものではないですが、もう千円くらいは安くても良いかと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フューエルキャッププロテクションも設定して欲しかった。

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか?】
傷防止に

【実際に使用してみていかがでしたか?】
リアルカーボンパーツは艶消しになりますが、こちらは艶ありです。ですが流石専用オプション、違和感はありません。

【取付は難しかったですか?】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか?】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか?】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

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投稿日付: 2019/12/19 19:23

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ぐっちーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今までPMCやドレミコレクションの物購入しましたが、安かろう悪かろう…でした。
今回、PMCやドレミコレクションの物と比べると価格は倍以上しましたが、
思い切ってM-TECの物を購入しました。

ゴムの質感、材質みたいなのの違いが実感出来ました。
あとは、どれだけ耐久性があるのか、見てみたいと思います。

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投稿日付: 2019/12/16 23:38

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あきたこまちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: X-Trainer 250 | ディオ (2サイクル) )

利用車種: CRF250 RALLY

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

2019 crf250ラリーに取り付け。スリキズ防止程度になればと思い購入しましたが、ニーグリップが滑らずかなり良い感じでおさえられます。見た目もそんなに悪くないと思います。6カ月使用しましたがはがれもありません。値段がもう少し安ければ言う事ないのですが、おすすめできます。

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投稿日付: 2019/12/12 18:55

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