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3.0/5
以前乗っていた06のGSX-R1000に付けておりました。
タンクの傷を防ぐ効果は抜群です。取り付けは付属の両面テープで行いますが･･･付属されているテープは最低限落ちないようにする程度しかはいっておらず、それだけで固定しようと思うとタンクとプロテクターの間に隙間が多く出来てしまい見栄えが悪いです。
市販の両面テープでタンクプロテクターの周りに隙間なく丁寧に貼り付け後、タンクに貼り付けた方が良いと思います。但し、貼り付け前にタンク側に簡単に位置合わせ様のマスキングをしてから貼り付けた方が良いと思います。一度貼ると二度と張り直しが･･･
使用にあたっては十分な機能は発揮してくれます。カーボンも安っぽくなく丈夫なので傷や割れもなく1万6千キロくらい走行出来ました。私が乗っていたのは黒銀ですがデザイン的にも違和感なく良いと思いました。唯一の難点はマグネット式のタンクバックが取り付けにくい事でしょか･･･タンクバックの形状にもよりますが、細身で縦長のタイプのタンクバックですと、丁度カーボンのプロテクター部分にマグネットがきてしまい、張り付き具合がかなり軟弱でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
タンクの傷が心配で購入しました。
現在黒のＧＳＲに乗っていますが、ホワイトのカバーを装着したところ、とても不釣合いな配色になってしまいました。
やはり元の色に近いタンクカバーを買うべきです。
また、個別設計のはずですが、なぜか生地が余ってしまいます。
私的にはもっとフィットする設計にしていただきたかったです。
但し風で吹き飛ぶなどといったことはありません。某サーキットにて１８０ｋｍ程度で走りましたが、問題はありませんでした。
また、この商品をある店舗で購入しましたが、問屋に品物がなく発注から２ヵ月後に届きました。
これらの点を考慮して考えると可も無く不可もなくです。
まとめると
良い点は
・タンクに傷がつく心配がない
悪い点
・個別設計のはずなのにぴったり生地がフィットしない
・海外製品なので在庫がなければ何ヶ月も待たなければいけない。
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3.0/5
この商品はツーピースであること、マグネットでの付け外しが可能である、価格もお手ごろでカラーバリエーションも豊富と、いい事ずくめな感じです！
しかもツーピースとカラーバリエーションによって、メーカーさんも例示していますが、2色別のものを取り付けることも可能で、かなりおしゃれにできると思います！
ただ、他の商品でもそうなのかもしれませんが、マグネットは走行中に簡単にずれてきてしまいます。外れてどこかへいってしまうということはありませんでしたが、タンクの傷が付きやすいポイントからずれてしまうのです。
私はCBR250Rにつけましたが、すぐに付属の両面テープで固定してしまいました。正直全然問題はないのですが、マグネットによる付け外しという部分にかなり期待していたので星3つです。
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3.0/5
タンクへのフィト感はイマイチ、裏に包帯テープ(布製)で養生したら、すべらずグット。又サイドにハヤブサの刺繍がワンポイント。バイクと同色にしないで黒にして良かった。
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3.0/5
VFR400Rに付けました。飾りっ気のないタンクに動物の脊髄になったみたいで躍動感が感じられるようになりました。商品の本来の役割を果たしているかと聞かれると微妙ですが、これだけ分厚いゴムが貼ってあれば傷の付きようがありません。と言う事は役割を果たしている訳ですね。気分転換？にどうぞ。
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3.0/5
大きさが若干小さく、曲面にはぴったりとマグネットが密着しにくい感じがします。
平面部分に付けるには問題無いと思います。
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3.0/5
以前使用していたのものがゲジゲジになってしまったので交換しました。
つるつるで艶のある質感がはじめは安っぽいかなと思いましたが、装着してみると悪くないです。つやのないスポンジ系のものよりいい感じです。
マグネットタイプですので、簡単に装着できて位置の変更も楽勝です。洗車やワックスがけのときに気軽にはがせるのもメリットかと思われます。
反面、はじめの内はちょっとさわるとすぐにずれます。これは気になります。時間が経ってなじんだ（？）のか、密着しているようになりましたが、もう少し磁力が強いといいかもしれません。
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3.0/5
本職の見方です。A2017仕様ですのである程度の強度はありますが頭部六角にレンチがけするにはちょっと問題ありです。横穴に何か通して締付・戻しをする方がBetterでしょう。一応プロなんで原価分かってますが結構手間はかかってます。普通の値段設定でしょう。でも無理してアルミで作る必要は無いのでは？自分だったら鉄で十分と思います。
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3.0/5
今更ながら、ボアアップしてからエンジンオイルをこまめに変えているのですが、ドレンボルトで鉄粉とりてーなぁって、思い始めたとき、格好良さそうな製品発見したので、値段があまり気に入らなかったのですが、磁力が非常に強いタイプのようなので、
勢いで購入してみました。
物は、ジュラルミン製と言うこともありホント軽くて強度大丈夫？って思うくらいです。
マイモンキーは数グラムの軽量化に成功しました。
先端部の磁石も非常に強く、エンジンオイルにこんな磁力っていいの？
ってききたくなるぐらいです。
次回オイル交換時どれくらいの鉄粉付いているか楽しみになりました(笑)
値段が正直高いので３つ星評価です。
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3.0/5
当方GB250クラブマン5型に乗っております。付け替えてみて、印象が、ガラリと変わりとても気に入りました。しかしフレームには干渉しないもののメインの配線とスロットルケーブルにもろに干渉してます。あと、乗車してみると膝の内側がタンクの出っぱりに当たるので少し後ろに座らないといけなくなり乗りにくくなりました。厚めのニーグリップパッドをつけるか、バックステップをつけるかして解消するしかないかな。タンクキャップの向きが逆になりました。重さは3kg位で純正3.5kgより軽いです。あと、右側のシリンダヘッドカバーギリ干渉しません。
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