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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワンポイントのメーカーロゴもオシャレ
タンクの形状にジャストフィット
モモから膝までグリップ抜群
こちらの商品を付ける前まではタンクが滑ってしまい、コーナリングで体を安定させることに神経を使ってしまい集中できませんでした。
装着後は膝でビタッと安定させられるのでタイヤのグリップやアクセルワークに集中できます。
スタンダードタイプはイボイボが大きいので見た目的に好みではなく、プロタイプは非常に細かい突起なのでスマートでカッコいいです。
グリップが良すぎるという書き込みもありましたが、私は気になりませんでした。
貼り付けには脱脂用のウェットシートも同梱されているので強力に取り付けられます。左右の位置関係は張る人のセンス次第ですが、サイズ感も車種専用品という感じで収まりも良いです。
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カラー：FRP黒ゲル
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 0 |
攻めやくす
乗りやすくなった！
ノーマルタンクは ……無理
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
文句無しに良いのですがやはり金額的に高目だと思います。又、多少無駄な部分が有っても貼り付けやすいタンクの形状に合わせてカットして欲しいと思います。GSX-R1000 K1 に取り付けましたが位置決めに時間が掛かりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シート下も車体同様ブラックなのでフューエルキャップもブラックをチョイスしました。
キャップセンターに蛍光オレンジのカッティングシートを貼りアクセントにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
こういった物を始めて買ったがとても満足している。
値段も9000円以下と買いやすく、届いた物自体の出来栄えは最高で綾織りのカーボンがとても綺麗だった。
車体も傷から守れて見た目も良くなってとてもコスパに優れている。
取り付けも両面テープと簡単でよかった。
ただ剥がした際に傷がつく可能性があるのでそこだけ怖いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付けの際、粘着力がなくすぐ浮いたりしてましたがしばらく押さえていればひっつき、何度か走りましたが今のところしっかり付いています！
専用品のためピッタリです。付属のロゴステッカーはチープ感丸出しだったので貼りませんでした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
車体色がブラックのため細かいキズが目に付くので広範囲でカバーしてくれるところがgood。カーボン素材で見た目は言うまでもなくカッコヨシ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
両面テープでペタっと貼るだけなのでカンタンです。
【使ってみていかがでしたか？】
以前所有していた隼Ⅱ型でも装着していましたが、見た目も効果も良い感じです。
ニーパッドは位置をずらして再利用しましたが、色合いがちょっと良くないのでそのうち交換したいと思います。
【付属品はついていましたか？】
両面テープ沢山w
【期待外れな点はありましたか？】
特に無いですね。流石のCLEVER WOLFさんです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このぐらいの部品だったら純正部品にこだわる必要もないし、安いからといって何も問題なく取り付けも使用もできます。
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タイプ：PRO(サーキット) カラー：ブラック
利用車種： ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2020年ニンジャ1000用に購入しました。
色々なグリップがあり迷いましたが、これはナイロン製のパンツも滑らず、しっかりグリップ出来ます。
気に入ったので、2個購入し写真のように2つ付けしています。
使って半年経ちましたがゴムの作りもしっかりしており、経年劣化などは見られていません。
また貼る時は、添付のようにマスキングテープなどで目印をつけて貼ると位置がしっかり確認できるので貼り直しと言った事がないと思うので参考にしてください。
またマークの「E」は、円形をしており、後からはめ込み貼るタイプです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ninja400用を流用。
ninja400用を流用。
daeg用は設定されてないため、ninja400用を流用。
ストンプグリップより柔らかいため、曲面への追従性がよく、貼りやすい。
よってクリアの場合、気泡が入りにくい。
しかもストンプグリップの約半額。
本商品に乗り換えます。
webikeさんがおすすめするだけのことはありました。
しかし、エンブレム用の丸穴はいらないですね。
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