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タンク関連のインプレッション (全 1850 件中 801 - 810 件)

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眠さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | FZ1フェザー )

利用車種: FZ1フェザー

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

光沢があり厚みがあり、カーボン柄も立体的で高級感があります。作りにチープさは全くないてす。テープも強力でガッチリ着きました。ドレスアップに最適です。オススメです。

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投稿日付: 2017/03/03 21:37

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kunishiba46さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 3

ジーパンで乗る時など滑らなくて良いと思い購入しました。
見た目はイマイチですが、性能に期待します。
タンクカーボンを取付ていたので、少し加工して取り付けました。
友人に手伝って貰えたので、意外にと簡単に取付出来ました。
でもヘヤードライヤーは必需品だと思います。

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投稿日付: 2017/02/28 16:51

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U氏さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KSR110 | GSX-R750 | アドレスV125 )

利用車種: GSX-R750

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

どうしてもジャケットのファスナーでタンクに傷が入ってしまうので、綺麗に乗り続けたいなら必須のアイテムだと思います
バグスター製のもと比較するとこちらはデザインがシンプルでかっこいいです
値段も3倍くらい違いますw

取り付けもいたって簡単
両面テープで貼り付けるだけです
精度も良いようで、変に捩じれたり歪んだりすることなく取り付けできました

上下に長くかなり広い面積をガードしてくれるので、上体を伏せ込んでもタンクに傷は入らないと思います
むしろこのタンクプロテクターがかっこいいので、これに傷が入ることを気にしてしまいますw

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投稿日付: 2017/02/28 15:00

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しゅうさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

純正ボルトと入れ替えるだけの簡単作業ですが、1本ずつ交換した方が良いと思います。
出来ればボルト1個飛ばしで取付ていく。
またアルミボルトなのでねじ切らないように注意が必要。

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投稿日付: 2017/02/27 15:26

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 表面(3本でタンクに固定した状態)

    表面(3本でタンクに固定した状態)

  • 裏面(エアーベントも良く考えられた場所にある)

    裏面(エアーベントも良く考えられた場所にある)

Z1000(2011)で使用。

ネジ位置もしっかり合っていて、高価なのには意味があると思いました。

<取付>
固定は、純正から外したネジを使用します。
長いネジ 3本でタンクに固定します。
短いネジ 2本はダミーで、ネジ穴が切られていますのでキャップベースに付ける形になります。

<エアーベント>
表側には、変わった形に溝があります。
タンク側は、タンクの穴と合う場所にあります。

<その他>
ガソリンを入れる部分の穴が大きいので、純正のキャップと同じ感じで入れることができます。

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投稿日付: 2017/02/17 20:31
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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: 848EVO

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

現在は黒のを使用中。端がめくれてきたので張り替え用に購入。ただクリアーは気泡が入らないようにするのに気をつかう。上手くいくか少々心配だが・・・。

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投稿日付: 2017/02/16 18:33

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: 690 DUKE R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クリアーのパッドは、はっきり言ってココが一番だと思います。
ツーリングにサーキットに、満足なグリップ力を発揮してくれます。
迷っている方! 対応車種があれば、是非試して下さい!!

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投稿日付: 2017/02/14 20:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

安いタンクを比べて田中商会にしました。
梱包は問題なく鍵付きタンクに変更できました。
コックも付属しています。
裏側には少し錆がありましたが満足です。

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投稿日付: 2017/02/13 20:38

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: FZ8

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

乗り換えるたびに愛用していますが、これは公道でもあった方がいい商品。
ブレーキ時に体をホールドするのがとても楽になります。

ただ、ジーパンなどではイボイボが痛いので革パンを推奨します。

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投稿日付: 2017/02/11 20:42

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: XJR1300C | XJR1300 | YZF-R6 )

利用車種: WR250X

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

フル加速したときなど滑ってニーグリップできない時がありますが、これを張り付ければ問題ありません!
革ツナギやライディングギアであれば問題ありませんが、ジーンズで乗ると突起が膝に当たると少し痛いです。

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投稿日付: 2017/02/06 23:17

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