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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
10年のＲ1で色々なメーカーのを試したが剥がれてきたりグリップ力が弱かったりでEazi-Gripに落ち着いたのでリピート購入
良い点
グリップ力、フルブレーキをすると他社製品だとどうしても滑りだしてしまうがEazi-Gripだとしっかりホールド出来るだけのグリップ力がある
粘着テープがかなり強力、一度つけて安定したら外すときに塗装ごと持っていかれそなくらい強力
凹凸の大きさ、かなり小さくイボイボ感がなく目立たないし革パンにもダメージがほぼない
悪い点
粘着テープがかなり強力すぎて暑いと台紙をはがす時に粘着層ごと剥がれる
説明書に日本語も写真やイラストがない、各パーツをどこに貼るのかフィッテングしながら探さないといけない
海外製なので在庫が無く1ヶ月近く待った
総評
タンクパットを取り付けていて干渉するのでハサミでカットして取り付けた。
一部のメーカーを除いて貼り付けが一発勝負なので自信がない人はショップに任せて方がいい
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
NC750Xの2014モデルに使用しています、エア抜きが大変そうなので黒を使用しました、貼り付け面はしっかりと脱脂してドライヤーで温めて作業を行いました、サイドカバー部は梨地なので慎重に作業した為か半年以上使用していますが剥がれはありません。
匂いですが、開封時かなり匂いますが貼ってしまえばそのうち匂わなくなります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
流石は純正で、取り付けは丁寧な取説もありそれ程苦労はしませんでした。
私は石鹸水を使って取付しました。少し多く使いすぎたのか端の方が浮いてきましたが、
粘着力を落としたセロハンテープを一日張っておけば無事に付いてくれてました。
やわらかい素材のタンクパッドで、カーボン柄もあって意外と目立ちます。
購入して後悔の無いモノだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タンクサイドにはすでにTECHSPECのスネークスキンを貼っています。
とにかくブレーキング時のタンクを抱え込むときに、がっちりグリップしてくれるので重宝してます。
信頼性はあったので、タンクプロテクターが売っているのを見つけたときに即買いです。
正直タンクにキズとかそういう点で買ったのではありません。
それは膝をするときに外脚の内股部分をタンクに引っかけるのですが、このタンクパッドをつけたことにより、外脚をよりしっかりと固定することができるようになりました。
外脚がしっかり固定できることによるメリットは非常に大きい！今まで固定できていると思っていた外脚にがっしり感が生まれて、外脚に神経を使う必要がなくなりました。これが意外に大きい。心理的に集中するべきところに集中できる安定感は想像以上でした。
また、旋回時のバンク角が足りない時に、内脚を車体側に多少畳んで外脚でイン側にタンクを巻き込むように身体のバランスを多少取るだけで、旋回ヨーが増えてイン側にグイグイ曲がっていけるようになりました。その際に外脚を引っかける中心は内股とタンクパッド。ですのでそこが固定される安心感がでるのでしょうね。
安い買い物ですが、キツイコーナリング時にこそその真価というか役立ち度がよくわかりました。
単に傷を防ぐもの、だけではなくライディングにも積極的に活用していけるアイテムだと思います。
まぁ不満点としては・・・形状は正直好きじゃないです。あとパッドにかなりの厚みがあるので、タンクのカーブに合わせて貼るのが難しい、というか厳しい。夏場だったので何とか貼れましたが、冬だったらドライヤーで暖めても剥がれないか心配だと思う。。。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ワイズギアの外装キットが付いているので色合わせで赤を購入。
本当に見た目だけなのでワンポイントです。安くはないがこういう小物パーツってついつい買ってしまいます。
後々250Rの青色の外装にしたいのでその時は青を買うかも。。。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルなデザインで色もクリアーなのでタンクのカラーリングを選ばない点がいいですね。
あとは実際乗ってみて効果が楽しみです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付け前にタンクの貼り付ける面をシリコンオフスプレーとウエスで脱脂。
ウエスで拭くとホコリが残るので、エアダスターでホコリを飛ばしました。
台紙を剥がす前にタンクに当てて簡単に位置決め。
端から台紙を少しずつ剥がしエアーを抜きながらタンク前側からシート側に向けて貼っていきます。
貼り終わったら最低でも1日は粘着シートの定着のため、乗らないほうがいいですね。
見た目はタンク部だけはMotoGPまマシンみたいなルックスになりました。
あとは乗ってからの効果が楽しみです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
肌触りも良く、ライディング時の安定感が増した気がします。
後付けのKTMエルゴシートの質感にもマッチしています。
ただ、どこを基準にして貼り付ければよいのか一瞬迷いました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
この度は良い商品を購入されていただき有難うございました。
形も良く、仕上がりも綺麗でびっくりしました。
また機会がございましたら、購入したいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
クリアーを今回初めて付けました。
それまでは、カーボン柄でした。
今回クリアーを選んで、すっきりした感じです。
値段も安く良かったです。
厚みもあります。
貼る間隔も調節できるのでいいです。
ただクリアーだけに中が見えるので、
しっかりと押さえて、空気を出来るだけ抜かないと、少しきたなく見えるかも。
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