ユーザーによる YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ のブランド評価
デザインセンスに定評のあるヤマハが、さらに洗練されたデザインを持つ商品を多数ラインナップしているのが「ヤマハヨーロッパ」です!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価177件 (詳細インプレ数:176件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 74 | |
| おおむね期待通り: | 75 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 22 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 2 | |
納車時に取付してもらいました。中間のハシゴを取り払ってフェンダーレス状態にして装着しています。
物自体は悪い物ではなく、純正並みのしっかりとした作りになっていて安心感があります。
現在リゾマの埋め込みLEDテールと組み合わせて使っておりますが、テールランプからナンバープレートまでの間にかなりの隙間が空いてしまいます。
年内もしくは来年の初めまでには比較的隙間の少ないアクティブ製の物に交換しようと思っています。
また、純正のウインカーではかなり野暮ったくなるので純正より小型なLEDウインカーへの同時交換もオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
取り付けは簡単でした。
が、シート下のキー差し込み部蓋は純正を流用となっており、蓋+軸+バネを取り外し、このホルダーに取り付けるのですが、これくらいのパーツなら流用しなくても・・・と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
MT-09購入と同時に純正オプションのフェンダーレスも購入。
商品写真を見ると”これのどこがフェンダーレス?”という形状をしてますが、実は中間の筒状部品は使わずにも取り付けが可能です。
この場合は通常のフェンダーレスのようにすっきりとした姿となり、ナンバープレートの角度調整も可能になります。
しかしそうやって取り付けると車輛のショートテールも相まってリアタイヤの巻き上げる泥は背中はもちろんヘルメットまで飛びます。
突然の水たまりは10km/h以下のスピードで走り、雨が降ったら残念でしたって事で諦めましょう。
作りのほとんどはアルミですが、強度が必要な部分は鉄を使っています。
値段の割によく考えられている商品だと思います。
取り付けもそこまで難しくはありません。
ゆっくり行っても3時間はかからないでしょう。
※純正のサイドバックを付けようと思っている人は、干渉するので中間の筒状部品は取り付け必須のようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )