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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8698件 (詳細インプレ数:8352件)
買ってよかった/最高:
3744
おおむね期待通り:
3107
普通/可もなく不可もない:
1306
もう少し/残念:
316
お話にならない:
222

KIJIMA:キジマのナンバープレートホルダーのインプレッション (全 30 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みやさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

キジマのフェンダーレスに合わせて、ナンバープレートが剥き出しのため、購入。ピッタリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 00:24

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

モタードや、オフロードもそうですが、ハーレー等をサーキット仕様にカスタムの時など軽量化のために鉄フェンダーをサンダーでぶったぎって無理やり小さいテールランプ等を着けてナンバープレートを固定する時に鉄ステー等を使うと、ことのほかステーが重たかったり振動で気づけば折れていたりと不安が多いのですが、こちらを使用することでそういった不具合から解放されました。

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投稿日付: 2021/01/31 14:23

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京都人さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SMAX

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
取り付けやすさ 5

ナンバープレートと全く同じ大きさです。ナンバープレートの裏の変なシルバー色が、このナンバープレートベースの黒色で引き締まって見映えがいいです。

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投稿日付: 2020/12/07 19:57
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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ACTIVEのフェンダーレスとリフレクターを取り付けしナンバー裏の汚れ防止とフロントからのナンバー数字の映り込みが無くなり不意なナンバーの曲がり防止に最適です…
ナンバーと同サイズですのでリヤビューに変化は有りません…
製品の厚みが3ミリ分とナンバー、リフレクターの厚みでM6×15のボルトでは寸足らずになりますので別途20ミリのボルトが必要になります…
製品にもステンレスボルトナットが付属しており付属品使用なら別途購入の必要が有りません…
質実剛健な裏方アイテムですね…

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投稿日付: 2020/11/22 11:20
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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: SV650X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 0
形状 5

ナンバープレートの保護とプレートの裏側を見せたくないのでw
購入しました。
ナンバー正面からは本体が見えず、裏側はアルミ削り出しの質感の真っ黒で
格好いいと思います。
さりげない隠れたおしゃれ、と言う商品だと思います。
値段も質感を見ると妥当か安価だと思える綺麗な仕上がりです。

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投稿日付: 2020/05/27 07:20

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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

KLX 250をフェンダーレスにしている為、ナンバーを固定するベースとして購入しました。
ベースは厚みがあるので相当な衝撃でもなければ折れたり曲がったりはしなさそうです。
ナンバープレートと同じサイズなのも良いところです。
これで、ナンバーが折れたりすることも心配なくなりました。

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投稿日付: 2019/10/23 18:34

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KAWIさん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

利用車種: ZX-10

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

私的主義ですが、ナンバープレート保護のため、必ずナンバープレートベースを取り付けるようにしています。

中でもKIJIMAナンバープレートベースは、特にお気に入りです!
厚さ3mmの丈夫なアルミ製で、ブラックアルマイト処理がされているので、目立たずしっかりナンバープレートを保護してくれます。
チェーンルブなどの汚れが付いても、さっと簡単に落とすことができる点も良いですね!
商品説明で本体のサイズは、縦125mm×横230mm×厚さ3mmとなっていますが、ナンバープレートと重ねるとピッタリです!
取り付け用のボルト類はステンレス製で、M6ボルト2本、ナット2個、ワッシャ―4枚、スプリングワッシャー2枚が附属してきます。

私の場合、ボルトはステンレスのキャップボルトに変更したり、長さも丁度良くなるように調整するなど、工夫を加えて使用しています。

製品の重量については賛否両論あると思いますが、個人的な考えですが、製品を薄く作ると、縁の部分がとがってしまってRが無くなるためアルマイト処理の仕上がりも難しくなり、薄い製品ではかえってナンバープレートのビビり音も大きくなるのではないかと考えられます。
私の使用状況の中では、幸いビビり音が気になった事もありませんし、製品のタフな作りに満足しています。

ナンバープレートについて表示基準の法改正も行われた事ですので、変にナンバープレートが曲がってしまって、痛い授業料を支払うより、しっかり表示できる製品で安心して走りたいと思います。

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投稿日付: 2016/08/27 17:59
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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

跳ね石や接触による変形防止のために取付しました。
ナンバーの大きさと同じサイズでぴったりなので、表からはまったく目立たずスッキリしています。
取付の時ビビリ音防止とずれないように両面テープを張り付けしました。
目立せたくない方にピッタリの商品です。

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投稿日付: 2016/01/03 17:23
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ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: AX-1

5.0/5

★★★★★

 ガレージへの出し入れの際、足がナンバープレートに
触れ曲がるのが気になり購入しました。

各社から色々なタイプが出ていますが、説明文を参考に
(1)ナンバープレートと同サイズ
(2)表・裏側がフラット
(3)材質・厚み・ブランド
の三点で決めました。

 装着した感想は、ナンバーに隠れるので変に目立たず
材質がツルツルしているので、汚れても拭きとりが楽です。
 一番の良いところは、とにかく頑丈です。

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投稿日付: 2015/10/27 14:14
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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

5.0/5

★★★★★

ゼファーに付いていたナンバープレートが曲がってしまったので、プレートを再交付をして新しいものに交換したのと同時に、再び曲がらないようにとこの商品を購入し、カタナと合わせて2台のバイクに取り付けました。
取り付けは簡単で、付けた後も何も外観が変わらないのが個人的には大満足です。
ドレスアップではなく、プレートの曲がり防止という目的が明確なのがいいですね。
なお、付属品としてボルトがついているのですが、ゼファーにはそのボルトが使用できたのですが、カタナには長すぎて使用できなかったです。まあ、他のボルトを使えばいいだけなので問題はないと思いますけど…

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投稿日付: 2015/09/24 19:27
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