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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
５mm圧位のナンバープレートサイズの穴の開いた黒いアルミ板
破損したウラルの樹脂ナンバープレート
以前ほかいどでの凍結路マスツーリング中に軽く接触されて破損していたウラルサイドカーのナンバープレートホルダーを補修する目的でオーダー
曲面のフェンダーにこのアルミ板ナンバープレートホルダーを取り付けるのは煩雑な為に、樹脂製基部はヒートアンカー打ち込んで割れを補修
その上にこのアルミ板ナンバープレートホルダーを配置するコトに
付属のボルトは機体側にこのホルダーを取り付ける為の皿ネジなので使わず、なべHEXボルトを使用
まあ…従来よりは少々は衝撃には強くはなったかな？
リフレクターは別にあるのでコレでも全く問題は無い
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
AR80のナンバー取り付けボルトの見た目改善で購入。他の車両でも使用しており見た目から必需品になっている。
値段はそれなりにするが、多少高くても自己満の世界なので納得するしかない。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
レッドが映えます!
【使用状況を教えてください】
ナンバープレートのいたずら防止にプレートを使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上にアルマイトカラーがキレイでした。
【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートのボルトを二本外して付け替えるだけで簡単に取り付けが出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバープレートをしっかり保護出来ます。
アルミ製なので強度的に心配でしたが、多少強引に曲げようとしても影響はありませんでした。
【付属品はついていましたか？】
ボルト等の取り付けに必要なパーツが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼そこそこ安価なのにボルト類まで付属していますのでお買い得だと思います。いろんなカラーバリエーションがありますので愛車のカスタムに合わせての購入をオススメします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
チェーンから飛び散ったピッチで汚れるナンバープレート裏側は凸凹で掃除がやりにくくいので当製品を取付けさっと拭き取れるようしました。またナンバープレートがバタつかないよう爪もついているので安心です。以前、赤アルマイトのこの商品を使用していましたが数か月で色褪せてピンクになった為今回は黒をチョイス。アルマイトの品質は？？？です。今後様子をみていきます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ja42カブプロ 自動車用ドラレコ取付に使用しました
自動車用ドラレコの台座にちょうど良い大きさで値段もまあ安価なほう
若干プレートが薄いがそれは用途違いなので仕方ない
不満点はプレートにでかでかと金文字でメーカーロゴが印刷してあること
バイク用のドラレコは高額すぎるのでとりあえず余ってた車用の物を取付
・当製品にに両面テープ、融着テープ、タイラップで固定
・ウィンドスクリーン固定用のボルトに共締め
・電源は適当にIG探して割り込み
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排気量：50-125cc用
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバー剥き出しだと曲がる可能性があるので、なにかいいものはないかなと探したてら、これを見つけたので購入。
オフ車のイメージがあるが、オフ車じゃなくても似合うかっこよさ!
軽くて取付部への負担も少ないと思う。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
転倒時のナンプレ曲がり防止
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
超簡単
【使ってみていかがでしたか？】
満足
【付属品はついていましたか？】
全て付いてありました。
【期待外れな点はありましたか？】
一部、塗装剥がれまではありませんでしたが線傷があったのたが唯一残念でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
メインのバイクにゴールド、通勤用スクーター用にシルバーと2セット購入しました。
通常のナンバーボルトよりは見た目良くはなります。
ただ、付属のナイロンロックナットは緩み留めにはいいですが 締め付けと取り外しが面倒だし、ナイロン部分が消耗するので 個人的にはセレート付のフランジナットにして欲しかったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
この場合はボルトカバーがダメ
曲げがイマイチ
ナンバープレートの下敷きとしては法改正にも問題無しなのか…
まぁ見た目重視でイイ感じです。
但し曲げ加工部分がイマイチ美しくない。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
プレートフック4は125cc用だが 250ccでも取付は可能
プレートフック4は125cc用だが 250ccでも取付は可能
プレートフック4は125cc用だが 250ccでも取付は可能
プレートフック4は125cc用だが 250ccでも取付は可能
最初に言って起きますが250cc用はプレートフック3になります。
わたしはx-max用に購入時、気にせず買ったら間違えて4を買ってしまいました。
結果、プレートフック4は125ccナンバー用ですが、
250ccでも取付は可能でした。プレートがナンバーよりちょっと小さいので、曲げ逃げイタズラ防止にはならないです。
しかし、余分な黒枠が見えない分、見た目はこちらのほうがスタイリッシュに仕上がりました。個人的感想です。
意外とおすすめです。
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