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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
なんかプラスアルファのメリットをうたっているものがあるが、これは、単なる鉄の板。でも、それが良い。ここに力が加わっても、ナンバープレートが曲がらないようにするためだけのものなので。少なくともその役割を果たせるであろう板厚と思われる。ただ、なんの説明もなかったので、ちょっと頼りないねじが付いていたが、元のものの方が前後から締められるので、そちらを使った。ナンバープレートベースが樹脂製だったので、強いトルクでは締められないので、なんとなくではある。そもそもそういう微妙なところにつけるもの。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
マフラーを固定するボルトを装飾したくて購入
金額も安く品質も良いので満足
マフラー熱による変色はこれからかな
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバー周りのアクセントに購入。
色の展開も多いので車体色や自身の好みに合わせられるのがいい！
強いて言えば、お値段が1000円以内に収まると嬉しい！
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タイプ：リフレクター無し | カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバーの四隅のアールが合わないのでナンバー側の角をヤスリで削らないと入りません。付属のスポンジは間にはさんでビビり止めだと思うがナンバーがしなるので使用しませんでした。加工が出来ない方にはおすすめしません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
安い！と言うほど安くはない。
設計は良い。が、中華製GN125Hのリアフェンダーより先にサビサビに。
ユニカー工業のステンレス製に変えました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
DURA-BOLTのキャップボルトＭ６のサイズと丁度良く合う。
https://www.webike.net/sd/20949262/
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ロゴがちょっとじゃま
ナンバープレートが綺麗なうちに装着しましょう！
曲がったナンバープレートにはゴムの振動止めが効かないので！見た目は普通です。右下のジータの文字が邪魔でアクティブのスリムリフレクターがつきにくいです！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
原付二種のナンパープレートは特殊形状が多く、案の定私の地域もそれに該当します。
もちろん、型どおりにハマりません。
ですので添える程度、と割り切って使用する分には良いかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ナンバープレートの保護とドレスアップ目的で購入しました
ナンバー取り付けのは爪に引っかけるタイプで簡単です
質感も梨地でドレスアップには良いのでは
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