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5.0/5
ナンバープレートは気にはなっていたんですけど、チタン製やカーボン製と有りますが軽さでは断然カーボン製ですね。だけどカーボン製は高くてね~。と思ってたら、結構安いよ！って感じで購入してみました。他メーカー製が1万くらいするので、細部の仕上げ、デザイン、ブランド力、金額差を考慮し判断すると、この価格なら買って損はしないでしょ。デザインが四角じゃ無いので、特に最近のテールデザインに合ってる感じかな~。
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5.0/5
いたずらでナンバーを曲げられて以来、カバーをつけて曲げられないようにしています。
簡単なドレスアップにもなっていますし色がいろいろとあるので自分の車体の色や好みによって選べるのもよいところだと思います。
お手軽カスタムとしてよいと思いますよ。
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4.0/5
EASYRIDERSのLEDライセンスプレート＆リフレクターと
一緒に取り付けています。
見た目はスリムになり、素敵な外観になりました。
しかし、ウィンカー部に関してはナンバーの角度を上げると
ウィンカーの規格内ギリギリになるようで注意が必要です。
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3.0/5
盗難防止というよりは山道や高速等はっきり自分の存在を後方の車等にアピールしたい時の為に購入しました。
取り付け自体は簡単ですが私のバイクにはボルトが少し長いのでフェンダーにあたってしまうので、カーラーを入れて長さを調整しました。
明るくてとてもいいのですが、配線がちょっと細すぎな気がします。簡単に切れてしまいそうなぐらい細いです。もう少し太くてもいいのでは？と思いました。これだけ細い配線だとキボシにもはさめなかったりするのでそういう点ではちょっとマイナスですね。配線がとても長いので加工したりするのにはちょうどいいと思います。
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3.0/5
車検用に購入しました。
ナンバープレートとナンバープレートホルダー間に挟んで、ナンバープレートの取り付けボルトと一緒にマウントするだけでいいので、取り付けも取り外しも楽でした。
でももうちょっと低価格だとよかったです。
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3.0/5
タイヤぎりぎりに付けられないので、ナンバーが目立ちます。
ちょっと残念。
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5.0/5
フェンダーレス化したのですが、サイレンサーが半分ナンバーにかぶってしまったので、ナンバー保護のため取り付けました。
サイレンサー自体の排煙がすごいのでナンバーが少し黒くなっていますが、ナンバーの損傷はありません。
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4.0/5
■BMW S1000RR
今回ACTIVEのLEDウインカー ライセンスホルダー付き
を購入したきっかけは、フェンダーレスキットに合わせて
リヤをスリムにしたくて購入しました。
■取り付け
取り付けは非常に簡単でした！！
裏の取り説に沿ってやればだれでも取り付けることが可能です。
しかし、厚みがあるため元のボルトが短い場合は、
長いものを用意する必要があるため注意が必要です。
ウィンカーの明るさ自体も非常に明るく視認性も抜群！！
BMWには使用できないと記載がありましたが、
コンピュータエラーも出ることなく取り付けができました。
どういうわけか・・・
初め内臓のレジスターを使用したら、
ハイフラ現象が起きましたが・・・
社外のレジスターを取り付けるため、内臓レジスターを外すと、
ハイフラ現象＆エラーが無くなりました！！
原因はわかりませんが、BMWのコンピュータがどうにかこうにか、
対応したものであると思います。
とにかく・・・
レジスターは使用しないで取り付けることができました。
所感
これは私自身の問題ですが、R＆Gのフェンダーレスとの
組み合わせは、ウィンカー取り付け部分が出っ張るため
ミスマッチな部分がありました。
今更ながら、マジカルレーシングのフェンダーレスにすればと思いました。
価格が高額な点を踏まえて☆4つとしました。
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5.0/5
マフラーの具合でこれしかないと…
車検も通るしスマートになりました。
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4.0/5
CB400SBに装着致しました。
リア周りがスリムになりました。
もともとLEDの用リレーをつけていたので配線は簡単にできました。
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