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4.0/5
材質が良いと思います。硬くて絶対に折れないでしょう。見た目もナイスです。 しかし、問題点もありました。下あたりのナンバープレートを落ちないようにはめる部分が左右にあるのですが、狭くてナンバープレートが入りませんでした。仕方なくマイナスドライバーを間に入れて広げました。ちなみにBALIUS-2の場合です。説明へたですみません・・・。
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5.0/5
ナンバープレートの変形やお洒落にオススメのアイテムです。
なんちゃって250cc超ナンバーになります。
取り付けに関しては自分の場合純正のフェンダーだとプレートホルダーが大きく、そのまま付けるとフェンダーが歪んでしまうので
スペーサーを中に入れて取り付けました。
スペーサーを中に入れる場合、付属のネジだと届かなかったので長いネジを別途用意しました。
あとプレートホルダーの下の爪は、ナンバーを噛ませる前に少しマイナスドライバーなどで広げておかないとナンバーが上手く入らないか、入ったとしても傷だらけになってしまいますので要注意です。
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4.0/5
フェンダーレスに伴いリフレクター付きのプレートホルダーが欲しくて購入。たかがプレートホルダーが一万もするのかと買うまでは思っていたが、これは実物を見れば納得します。
カーボンを何枚も重ね合わせた丈夫な造りは「こんなものでも流石はヨシムラ」と感じました。
もし、買うか悩んでいるのであれば一言、「買い」だと思いますよ！！
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4.0/5
バイクカバーがナンバープレートに引っかかって曲がった経験があり購入しました。
取り付けも簡単ですしカラーアクセントとしても良いと思います。
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3.0/5
フェンレス購入したが、ナンバーが曲がるのがイヤでベースが欲しかったので購入。
クール＆ソリッド！カッコ良いがベースだけでこの値段は高い、ナンバー灯付フェンレスが買える。
ネーム代として払ったと思って自分を納得させてます、、というわけでこの評価で、、。
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4.0/5
【購入動機】
ZRX1200(06')を所有しています。
ナンバープレートのドレスアップは不必要と思っているのですがプレートのエッジでバイクカバーが破けたので本商品でプレートを覆い、角を滑らかにしてみました。
（バイクカバーも防火タイプは高価ですからね）
【取外し（既存品）】
・フェンダーレスキットにリフレクター及びナンバープレートをゴールドのフックで固定してあるためナンバープレート裏側からボルトを外す。《写真(1)取外し前、写真(2)取外し後》
【取付け（本商品）】
・まずナンバープレートを本商品に固定（爪）してから本商品及び添付のアルミワッシャーを既存のボルトに通して固定する。《写真(3)》
（本商品添付のステンレスボルト・ナットは使用しませんでした）
【既存品取外し時間】
・10分位ですか。
【本商品取付け時間】
・20分位ですか。
【仕上がり】
・《写真(3)、(4)》の通りせっかくのフェンダーレス化を損ねること無いイメージに仕上がりました。
（当初カーボンのライセンスフォルダーを検討しましたが、店頭等で調査した結果、高価な割りに大柄で、せっかくのフェンダーレス化の意味がなくなってしまう商品が多いことが分かりました）
【商品の採点】
上記の通り、安価で目的を達成できたということで4つ★ってところですか！
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4.0/5
Ｄトラに取り付けました。ナンバープレートが入り辛かったので、下部の引っかかり部分を少し強引に広げました。また、純正マフラーでフェンダーレスの車両では、排気がプレートに少しあたりましたので、ナンバーをバッテリー側（車体左）にステーを別に使用して、寄せて取り付けました。
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5.0/5
フェンダーレス化にして、剥き出しのプレートに不安な、そんな方へ！(#^.^#)
地域によってナンバーに合わない場合もあるとのことでしたが？私のナンバーには寸分の狂いもなくジャストフィットでした！生えますよ、ナンバーが！
付属の防振ラバーもメーカーの善意が伝わります！低価格な商品ながら、POSH社の丁寧な造形が貴方の愛車を引き立ててくれること必須です！(^-^)/
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5.0/5
RZ50に取り付けを行いました。
簡単な手順で取り付けができ、
「カスタムをした！」という満足感に浸ることができます。
また、ナンバープレート裏の汚れを防止する効果もあり大変満足しています。
まとめると
良い点
・簡単な手順での取り付けができる
・カスタムをしたという満足感に浸れる
悪い点
・他人の人は気にしない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
軽い！！やっぱりカーボン製だけあって減量できます。取り付けは自分で行い少々てこずりましたが、見た目が非常に良くなりました。造りもしっかりしていて、質感も向上するのでおすすめの一品です。
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