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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キラリっ
前はフックタイプ
消費税５％時代の商品
ナンバープレートボルトのイメチェンをしたくて物色…
ガレージセールで発見の激安品。
消費税５％時代の新古品。
シルバーからメッキなので『何が変わったの?？』
って言わないで（笑）
私的にはイイ感じです。
１０年以上も前の商品なのでメッキのくすみ？なのか
アルミの腐食によるものなのか一部に輝きが無いのですが、
割と古いバイクなので逆に良い塩梅かも。
敢えて不満な点を挙げると…
ナット＋ワッシャーが付属していない事です。
それとＮＡＳＡって何？
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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
(裏) ナンバープレートの裏側の金属剥き出し感が気になって付けてみた。
黒い部分が増えて、引き締まった気がする。
(表) デザインは良いが、このデザインの為にナンバープレートと共締めするリフレクター(横に長いヤツ)が数ミリ下がる。
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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
コスパ抜群ですが
おしい！
ナンバーから左にはみ出しすぎのため元のネジ穴部分をカットして
左側にネジ穴を空け直しました
欲を言えばステンレス製ならなおGOOD
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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
250ccクラスに使用。ナンバープレートのサイズに対して左右方向が2mm程大きいが、これが仕様なのかもしれない。取り付ける際は片方に合わせず左右の余白を確認してからネジを締めた方がいい。
製品自体は厚さもしっかりあり多少のことでは曲がりそうもない。しかし、規制で仕方がないのかもしれないが、下側にナンバープレートをはめ込むツメが無いので、林道などで枝に引っ掛けてナンバープレートだけがめくれ上がるような事にならないか心配。
星が4つなのは、製品に対して価格がもう少し安かったらと思ったから。製品自体はいいと思う。
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
色はとても良いです。
そこは褒められると思います。
ただ、他社のライセンスプレート（RC36からSC70に受け継いだ赤い方）
に比べて、ナンバープレートを覆う部分が少なく、せっかく綺麗な色なのに、
あんまり見せる部分が無いです。非常に勿体ない。
もう一回りだけ大きくすれば、もっと満足感得られると思うのに、ちょっと残念です。
ま、汎用庶民派であるはずのキセキレイに使ってる分には、さほど目立たなくてよいのですが。
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これ、2021年からバイクの新規登録はナンバープレートフレームが禁止になったから、「フレームでは無くて、台座です」って言い逃れができるサイズということなんでしょうね。新しくバイクを購入する方は意識してください。
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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
メインのバイクにゴールド、通勤用スクーター用にシルバーと2セット購入しました。
通常のナンバーボルトよりは見た目良くはなります。
ただ、付属のナイロンロックナットは緩み留めにはいいですが 締め付けと取り外しが面倒だし、ナイロン部分が消耗するので 個人的にはセレート付のフランジナットにして欲しかったです。
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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
この場合はボルトカバーがダメ
曲げがイマイチ
ナンバープレートの下敷きとしては法改正にも問題無しなのか…
まぁ見た目重視でイイ感じです。
但し曲げ加工部分がイマイチ美しくない。
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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クロスカブ110に取り付け
元々振動が強いバイクじゃないのでナンバープレートの補強は必要ないけど、あったら割とお洒落
リフレクター付きがあればそっちが良かったけど既に手に入らないのが惜しい
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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ここに関心...
バイクカバーをかける際にナンバープレート角に引っ掛けてしまい、
カバーのシームテープをだめにしたことが何度もあったため、デザインが好みでしたので購入。
目的を達成するのとともに、ナットに防振/緩み防止のゴムワッシャーが付いていることに驚きました。
特にオフ車は振動があるため、それによる影響防止なのでしょう。
このあたりはさすがオフロード製品を多く販売しているZETAだなと感心しました。
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プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スーパーカブ110への取り付けに購入しました。
カブを舐めてかかられて無理な追い越しされるのを防止の為です。
取り付けは5分程度で可能です。
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