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色々探しましたがどれも値段が高く安めなこの商品を購入しました。もっと安くても良いと思いますが、他の商品よりは安くていいのかと思います。
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4.0/5
RMX250Sで転倒する度にどんどんナンバーが曲がってしまったので補強のために購入しました。
また、ナンバーは鋭利で怪我をする可能性もあるため、オフロード車にはつけるべきだと思います。
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4.0/5
ボルトの上に装着する、いわゆる封印
のキャップで、盗難に対し、効果がありそう。
また、後ろからみてもホンダのエンブレムが
目立ち、アクセサリーとしておすすめです。
封印と記述した通り、ナンバーを外そうと
すると、キャップそのものを破壊しないと
ボルトが取れないような感じなので、
乗り換えの時に再度利用することはできなさそう
です。
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4.0/5
以前からナンバープレートボルトが、そのまま見えてしまうのが気になっていたので、値段は結構するのですが購入しました。
自動車のリアナンバープレートの封印をイメージして、左側のボルトだけに取り付け、右側は装飾ボルトとしました。
個人的には、左右のアンバランスなのが気に入ってます。
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4.0/5
ライセンスが曲がってしまうのがイヤで購入しました。
裏側もすべてアルミなので頑丈で見栄もよく買って良かったです。値段も他のプレ-トよりもリ-ズナブルだったのも選んだポイントです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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フェンダーレスなので、悪路を走行するとナンバープレートの裏面がえらいことに…
フレームのようなものを探していたんですが、価格が手頃で、シンプルなこのプレートを選びました。
サイズがナンバーとほぼピッタリで、後ろから見てすっきりしています。内側から見てもブラックなので、違和感がありません。
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クロスカブのナンバープレート保護のために購入。縁に曲げ加工が施されていて、後方からコンパクトに見えるところが気に入っています。作りも仕上げも丁寧で、さすがは国産品だと思いました。色はディープオレンジを選んだところ、桃色ナンバーとの相性もいいです。
唯一気になる点はナンバープレート固定用のツメ。形状がカマボコみたいなでイマイチなところ。ツメの内側に貼る防震ゴムが付属しているともっと良いです。私は薄いクッション材を内側から貼りました。全体としてはそこそこ満足できる製品です。
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4.0/5
チョイノリ用に購入しました。強度も充分で質感も良いです。他メーカーの同タイプ品よりもナンバーのフィット感も良いと思います。
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自宅にある原付にでも遊びで付けようかと思い購入。
LED付きとドクロとインパクトのある商品なので、コストパフォーマンスに個人的には満足しております。
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【外観】
〈良い点〉
・リア周りのスッキリ化を目的として
フェンダーレスキットと組み合わせて取り付けることが大半と考えると
やはりウィンカーの存在感を消せるこの製品のメリットは大きい。
おかけで非常にシンプルな仕上がりとなった。
・「車検対応」の安心感
〈悪い点〉
・オプションでもよいので、本製品専用のリフレクターを用意して欲しいところ。
別途の汎用リフレクター製品を組み合わせると、
ステーを重ねることにより厚みが出てしまう。
※視認性に関しては、自分で確認できないため、評価割愛
【取付】
〈良い点〉
・ナンバープレートのボルトで挟むのみなので、何の問題もなし
※ウィンカー配線の取り回しは車種によるためコメントは割愛
〈悪い点〉
・他者の評価でも記載されているが、
配線がプレート下部から出ている理由が理解できない。。
反対側からのぞき込むと、どうやっても配線が丸見えとなり、不恰好。
・ハイフラ対策用のセラミック抵抗の置き場所が悩ましい。
おかげで配線もごちゃごちゃするし、
CBR600RRの場合は、リアシート内に余剰スペースがほぼなく、
設置場所を決めるのに苦労した。
ウインカーリレーの交換を検討した方がよかったのかも。
【価格】
・「ウィンカーのLED化」と考えると割高感があるが、
「ウィンカーレス化」という付加価値を考えると
こんなものでしょう。
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