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ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 650 件中 361 - 370 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
1度ナンバーを折ってしまい、再発行が大変だったので軽量なアルミ製を選びました。
車両の端に位置しているので、車両整備時などかなり体がぶつかる部分なので、このようなプレートを探していました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
凄く軽量で、ナンバーより外に張り出さないので邪魔にならず、度重なる転倒にも耐えています。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
ナンバーを外して付けるだけです。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。
鉄プレートと比較しましたが、重量が重たく、振動でナンバーステーが折れそうになった。

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投稿日付: 2015/10/02 08:18

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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

 フェンダーレス化に伴い、ナンバープレートホルダーと反射板を探していたところ、この商品を見つけ購入しました。
 このプレートホルダーはナンバープレートからのはみ出しが少なく、一般的なプレートホルダーのように目立ちません。反射板を別に取り付ける必要も無くなり、リアがスッキリとまとまった印象になります。

 気になった点は、リフレクターを自分で貼らないといけない点です。予めリフレクターに厚手の粘着テープが貼り付けてはありますが、プレートホルダー下部に自分で位置決めして貼らないといけません。リフレクターはホルダーと一体化されてると思っていたので、脱落してしまわないか心配です。
それと実際にナンバープレートを取り付けてみると、ナンバープレートが反り返り、プレート下部が少し浮き上がります。
以上の点には、見た目がスッキリとした外見になることにかなり満足しているので、あまり考えない様にしてます。

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投稿日付: 2015/09/25 15:59

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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

5.0/5

★★★★★

ゼファーに付いていたナンバープレートが曲がってしまったので、プレートを再交付をして新しいものに交換したのと同時に、再び曲がらないようにとこの商品を購入し、カタナと合わせて2台のバイクに取り付けました。
取り付けは簡単で、付けた後も何も外観が変わらないのが個人的には大満足です。
ドレスアップではなく、プレートの曲がり防止という目的が明確なのがいいですね。
なお、付属品としてボルトがついているのですが、ゼファーにはそのボルトが使用できたのですが、カタナには長すぎて使用できなかったです。まあ、他のボルトを使えばいいだけなので問題はないと思いますけど…

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投稿日付: 2015/09/24 19:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

ボルトをバラで買うと高くタイトル通りナンバー用ボルトを流用し取り付けました。傷が付くのでポリワッシャーを間に入れて取り付け、色が変わると嫌だったので他のボルトと同メーカーの物で統一しました。

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投稿日付: 2015/09/13 13:52
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kakaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

利用車種: シグナスX FI

5.0/5

★★★★★

ナンバープレートの保護とドレスアップ目的で購入。

見た目はもちろん、ナンバープレート全体を保護してくれるので安心です。
形状に合わせて購入できるのでありがたいです!

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投稿日付: 2015/09/04 00:59

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kakaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

ナンバープレートの保護とドレスアップ目的で購入。

見た目はもちろん、ナンバープレート全体を保護してくれるので安心です。
カラバリも豊富でおすすめ!

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投稿日付: 2015/09/04 00:55

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KAWIさん(インプレ投稿数: 359件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

バイクの登録時に、ナンバープレートと一緒に付いてくるボルトじゃイマイチ味気無いですよね?
私はいつも、ステンレスのキャップボルトに付け替えているのですが、それでもアクセントに欠けると思い、CF POSHのキャップボルト&ナットセットに交換しました。

カラーは、XJR1300の車体色ブラックメタリックXに似合うように、ゴールドをチョイス!
キンピカのイメージが強かったのですが、取り付けてみるとバックスタイルの黒にうまくマッチして、良いカラーアクセント&スパイスになりました!

付属のキャップボルト、ワッシャー、ロックナットとも全てステンレス製で、チープさはありません。
ただ、キャップボルトの長さが16ミリメートルなので、車種によっては長いかもしれません。

私は、長さ調整のため、ホームセンターで購入した12mmのボルトを使用しました。
実は、この辺りの設計の汎用性が重要で、応用が利くところがとても好感が持てます。
収まり感もカラーアクセントも、十分納得できる製品なので、次も使ってみたいと思います。

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投稿日付: 2015/08/29 20:47
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バギーさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

よく足などをぶつけてナンバーを曲げてしまうので試しに買ってみました

カドも丸くなっていてデザイン性も好みです

アルミ製なのでサビの心配も無く、アルマイトされてるので色も落ち着いてて違和感も無く気に入りました

バリなども無く丁寧な作りです

これで、うっかりナンバーをぶつけて曲げてしまう事は無くなりそうです!

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投稿日付: 2015/08/17 17:49

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さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

値段も手頃で、取り付けも簡単。
文句無しの商品です。
レッドを選びましたが、後ろから見た時にスマートに見えるようになりました。
いい色です!

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投稿日付: 2015/08/12 17:45

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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

探してました!この手のシンプルな商品、ナンバープレイトと同じサイズで縁取りが無く、リア周りのフェンダーレスとナンバーをシンプルにまとめられます。もちろん性能も板厚が十分あり曲がることはまずありませんね、ちょつと厚すぎる感は否めません・・・

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投稿日付: 2015/08/06 23:25

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