アルミビレットフェンダーレスキット。
いいところは他に取り付けている人をみないところでしょうか。
取り付けに際して注意点としては、ナンバープレートのベースは日本の規格サイズではありませんので、ベースにあった取り付け穴を棒ヤスリで拡げる加工が必要でした。
概ねそれを差しひいても珍しい度はまさにトップクラスだと思います。
なお、ナンバープレートベースなどの精度は非常に高いのですが、フェンダーレスキット基部の可動部分の作りは荒いです。おそらく社外品を組み付けているのでしょうが、この部分でがっかりする部分がありました。
しかしながら、そう言ったことを加味しても中々いい買い物が出来たと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Ninja250Rはサイドバッグを付けるとウィンカーが隠れてしまうので、その対策にこの商品を購入。
昼間でも視認性は問題なし。夜間は言うまでもなく良好。
私の場合、フロントウィンカーがLEDで専用リレーに交換していたのでセラミック抵抗は使っていません。
あと、写真を見てもらえればわかるとおりリアウィンカーを付けたままにしているため、連動して点灯するよう加工していますが問題なく作動してくれます。
純正リアフェンダーを付けたままこれを付けようとするとフェンダーを穴開けする必要が出てきますので多少手間が増えます。
あと、私のようにライセンスプレートを付けたままこの商品を使いたい人は、「POSH アルミライセンスプレート」 がぴったり填ります。参考までにどうそ。
値段は少々貼りますが機能性に問題はなくデザインもいいのでオススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
転倒の際にナンバーが折れ曲がるのを防止するために購入しました。
下のつめをマイナスドライバーか何かでこぜてやらないとうまく入りませんが物自体は気に入ってます。
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4.0/5
新車で購入したスクーターに取り付けるために購入しました
駐輪場にとめたときに、ナンバーにひっかかり、
曲げられるのを防止する目的です。
色もきれいで、価格も安く、オススメです
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4.0/5
【Webikeモニター】
無駄に長いリヤフェンダーが邪魔で取り付けました。取り付けに関しては完全にキッチリと、とは言えませんが全体を組んでから増し締めしていけば問題なく付きます。ただ今回同時購入したデイトナのスリムリフレクターは残念ながら干渉して満足できる取り付けが出来ませんでした。
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4.0/5
Bandit1200S油冷ファイナルに装着しました。
元々ICリレーを装着していたので、配線自体はノーマルウィンカーと差し替えるだけです。
リア周りがスッキリとスマートになりました。
LEDの光量も十分で、視認性も問題ないようです。
耐久性に問題があるとのインプレがありますが、まだほとんど走行していないため、その辺りは、今後見ていきたいと思います。
説明書も親切に書かれているので、カスタム初心者にはドレスアップ効果が大きく、満足度も高いと思います。
ただ、ICリレーをすでに付けている場合、抵抗が無駄になりますので抵抗なしバージョンもリリースして価格を抑えて欲しかったです。
これをつけるとフロントもLED化したくなるし、抵抗だと省電力にならないので、いっそのことICリレー付属バージョンもあってもいいのでは?
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リアまわりを、スッキリさせたくて購入しました。取り付けも簡単でセラミック抵抗が付属されているのでリレーをかえなくてもOKなのがいいですね。
あと何よりも車検対応!!っていうのが購入の決め手になりました。
カスタム感が感じられて車検対応なので自分でなにか愛車をさわりたいって人の入門にもいいと思います。
不満としては、価格が高い!もう少し低価格なら言うこと無しです。
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【Webikeモニター】
今までのバイクでもお世話になっています。
ナンバーのブレや割れを防ぐには丁度良いですね。
今回、バイク乗り換えたので、新しく購入しました。
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折り返された裏側のフチ部分の面取りがされていないため、作業時などに注意しないと手を切る可能性があります。
あとは、表面が梨地の様に仕上げられています。
ここは好みが分かれる部分だと思うので参考にしてください。
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アルミスペーサー付きなのがお得な感じ。同じつけるならナンバー曲がる前に。
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