4.0/5
ノーマルのフェンダーをカットするにあたり折り曲げなどのイタズラ防止とナンバープレートの保護、ドレスアップの為取り付けました。
選んだのはメッキタイプ。バフ掛けしたフレームに合わせるためです。
取り付けてみてナンバーの保護はもとより、後ろからの見栄えに加えてメッキ面への写り込みも面白く、気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
マフラーエンドの青いチタンカラーに合わせ、ブルーを選択。
取り付けも当然簡単(水平出しはちょっと面倒ですが)
塗装がちょい弱いほかは気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
DN-01に取り付けました。
もともと、ナンバーに無線のアンテナを共締めしている為、
アンテナに当たると、ナンバーが曲がってしまうので、補強で
取り付けました。
効果はしっかりと出ているようです。
また、車体色と合わせたので、後ろから見るとお洒落になったような気がします。
取り付けも簡単で、値段も安いのでお奨めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ぺらぺらではないナンバーベースを探していたので、これはベストでした。
厚みもしっかりあり高級感あります。
自分は湾曲させたかったのですが、あまりにも硬くて曲がらず。
ガスコンロであぶり、焼きなましてから、なんとか曲げられました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カーボンなので軽くて丈夫ですが、ちょっとリフレクターが大きいかなぁ~と思ったので星4つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
材質が良いと思います。硬くて絶対に折れないでしょう。見た目もナイスです。 しかし、問題点もありました。下あたりのナンバープレートを落ちないようにはめる部分が左右にあるのですが、狭くてナンバープレートが入りませんでした。仕方なくマイナスドライバーを間に入れて広げました。ちなみにBALIUS-2の場合です。説明へたですみません・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フェンダーレスに伴いリフレクター付きのプレートホルダーが欲しくて購入。たかがプレートホルダーが一万もするのかと買うまでは思っていたが、これは実物を見れば納得します。
カーボンを何枚も重ね合わせた丈夫な造りは「こんなものでも流石はヨシムラ」と感じました。
もし、買うか悩んでいるのであれば一言、「買い」だと思いますよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクカバーがナンバープレートに引っかかって曲がった経験があり購入しました。
取り付けも簡単ですしカラーアクセントとしても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【購入動機】
ZRX1200(06')を所有しています。
ナンバープレートのドレスアップは不必要と思っているのですがプレートのエッジでバイクカバーが破けたので本商品でプレートを覆い、角を滑らかにしてみました。
(バイクカバーも防火タイプは高価ですからね)
【取外し(既存品)】
・フェンダーレスキットにリフレクター及びナンバープレートをゴールドのフックで固定してあるためナンバープレート裏側からボルトを外す。《写真(1)取外し前、写真(2)取外し後》
【取付け(本商品)】
・まずナンバープレートを本商品に固定(爪)してから本商品及び添付のアルミワッシャーを既存のボルトに通して固定する。《写真(3)》
(本商品添付のステンレスボルト・ナットは使用しませんでした)
【既存品取外し時間】
・10分位ですか。
【本商品取付け時間】
・20分位ですか。
【仕上がり】
・《写真(3)、(4)》の通りせっかくのフェンダーレス化を損ねること無いイメージに仕上がりました。
(当初カーボンのライセンスフォルダーを検討しましたが、店頭等で調査した結果、高価な割りに大柄で、せっかくのフェンダーレス化の意味がなくなってしまう商品が多いことが分かりました)
【商品の採点】
上記の通り、安価で目的を達成できたということで4つ★ってところですか!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Dトラに取り付けました。ナンバープレートが入り辛かったので、下部の引っかかり部分を少し強引に広げました。また、純正マフラーでフェンダーレスの車両では、排気がプレートに少しあたりましたので、ナンバーをバッテリー側(車体左)にステーを別に使用して、寄せて取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
山陰初選定! ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
【新製品】ヨシムラからGSX-R1000R用サイドリフレクターKIT登場、フェンダーレスKIT装着...
【MotoGP】アレイシ・エスパルガロが今週末のインドネシアGPに出場、ジョアン・ミルの代役参戦
コメント(全0件 )