5.0/5
いつも四面返しのあるタイプを使っていましたが、今回フラットの物を選びました。あまり見えない物ですが、面取り処理がしっかりしてあり、厚みもあるので振動によるビビリが無くとても良い物だと思います。
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純正のリアフェンダーはデカくてダサいので
こちらの製品に交換しました。
交換は、純正を外して
こちらの製品に取り換えるだけですので
1時間もあれば交換できます。
LEDや反射板も最初から付属していますので
別途購入が必要なものはありません。
対応年式は07-12となっていますので
現行でも取り付けることはできると思います。
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5.0/5
Webikeモニター
ずっと欲しかったパーツで、なかなか手が出なかったが、どうしてもテール周りをスッキリさせたかったから思い切って購入。
価格は高いが、信頼できるブランドなので安心料か?
仲間がヤフオクで偽者を買ったが、さすがにそれよりは高級感あり(笑
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【Webikeモニター】
ナンバーの裏が見えるのがいやで購入しました。
ナンバーを保持するツメの部分がすこしつぶれていましたがードライバーで起こしてつけました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
DAEGに装着しました!!!問題なく装着でき、品質もいいかと思います!!
簡単に装着でき、配線図も親切とうか簡単でいいと分かりやすかったです。
リア周りがスッキリして、かっこよくなりました♪
ひとつ注意点としては、カワサキのDAEGは、純正ウィンカーの線が
、緑が電源側。アース側が黒線になります。
普通、アースと言ったら緑線が普通なのですが、そこはカワサキさん・・・
まさかのアースが黒でした・・・。作動しなくて、大変困りました。
DAEGは、気をつけて下さい!!!
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5.0/5
後ろ周りのドレスアップにと購入しました。他メーカーのナンバープレートホルダーは、取付けボルトワッシャーが無塗装のものが多いのですが、この商品はこの値段でワッシヤーも同色でありとてもお買い得です。
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5.0/5
パニアケースの取り付けを検討していて、問題となるのがリアウインカーの移設。
だいたいの車種が移設を余儀なくされ、だいたいの車種でルックス損なうことになると思います。パニアケースやホルダーに干渉しないような小型のウインカーを探した結果、この製品に行き着きました。
同社のフェンダーレスキットと組み合わせると非常にスッキリした後姿になります。
また、フェンダーレスキットのウインカーステーが空くため、これが荷掛けフックの代わりになり、Ninja400Rが抱える「フェンダーレス化=フック減少」の問題を解決してくれます。
取り付けは配線素人の自分はかなり悩みましたが、カワサキ用ウインカーコネクターを購入し、ワンタッチ取り付けにしました。これで戻すのも容易です。
取り付け後気付きましたが、フェンダーレスにするとパニアケースホルダーが取り付けできなくなるようで、せっかく買ったフェンダーレスキットは外すことになりそうです。
はたして純正フェンダーにこのウインカーは合うのだろうか?
計画が甘かったです。。。
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5.0/5
フェンダーレスにしたら、ウィンカーを取り付ける部分と同時にリフレクターと
ナンバー灯も無くなってしまったので、同じシリーズのステルスウィンカーと同時に装着しました。
取り付けは簡単。ナンバーと一緒にボルトで取り付けるだけです。
リアが非常にスリムになりつつも、安全性などが確保できるので非常にお勧めです。
ウィンカー、レジスターとセットで買ってもアクティブのナンバープレートホルダーを兼ねた物よりもかなり安価ではないかと思います。
特に専用フェンダーレスキットが無い、お手製フェンダーレスの車種に適してると思います
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5.0/5
[Webike モニター]
PCX150 にとって軽二輪の白ナンバーはやや大きく、端を引っかけて曲がるのは時間の問題と思いました。
よってこのプレートを取り付けました。
折り込んであるので強度もあり、ナンバーの角が曲がってしまう事は防げます。
同時に少しオシャレになった様な気がします。
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某所でウインカーを引っ掛けられて折れてしまったのでスッキリさせたくて購入しました。
取り付けに関しては皆さんの言うように箱裏の配線図が親切だと思いました。ただ付属の接続クリップ?が初めて見るタイプで取り付けに四苦八苦してしましました。
私はノーマルフェンダーに取り付けたのですが、配線・セラミック抵抗の収める場所が狭いのもあって詰め込む感じになってしまった・・・
点灯スピードは付属抵抗だけで対応可能でした。満足です^^
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