5.0/5
後ろ周りのドレスアップにと購入しました。他メーカーのナンバープレートホルダーは、取付けボルトワッシャーが無塗装のものが多いのですが、この商品はこの値段でワッシヤーも同色でありとてもお買い得です。
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5.0/5
パニアケースの取り付けを検討していて、問題となるのがリアウインカーの移設。
だいたいの車種が移設を余儀なくされ、だいたいの車種でルックス損なうことになると思います。パニアケースやホルダーに干渉しないような小型のウインカーを探した結果、この製品に行き着きました。
同社のフェンダーレスキットと組み合わせると非常にスッキリした後姿になります。
また、フェンダーレスキットのウインカーステーが空くため、これが荷掛けフックの代わりになり、Ninja400Rが抱える「フェンダーレス化=フック減少」の問題を解決してくれます。
取り付けは配線素人の自分はかなり悩みましたが、カワサキ用ウインカーコネクターを購入し、ワンタッチ取り付けにしました。これで戻すのも容易です。
取り付け後気付きましたが、フェンダーレスにするとパニアケースホルダーが取り付けできなくなるようで、せっかく買ったフェンダーレスキットは外すことになりそうです。
はたして純正フェンダーにこのウインカーは合うのだろうか?
計画が甘かったです。。。
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5.0/5
フェンダーレスにしたら、ウィンカーを取り付ける部分と同時にリフレクターと
ナンバー灯も無くなってしまったので、同じシリーズのステルスウィンカーと同時に装着しました。
取り付けは簡単。ナンバーと一緒にボルトで取り付けるだけです。
リアが非常にスリムになりつつも、安全性などが確保できるので非常にお勧めです。
ウィンカー、レジスターとセットで買ってもアクティブのナンバープレートホルダーを兼ねた物よりもかなり安価ではないかと思います。
特に専用フェンダーレスキットが無い、お手製フェンダーレスの車種に適してると思います
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5.0/5
[Webike モニター]
PCX150 にとって軽二輪の白ナンバーはやや大きく、端を引っかけて曲がるのは時間の問題と思いました。
よってこのプレートを取り付けました。
折り込んであるので強度もあり、ナンバーの角が曲がってしまう事は防げます。
同時に少しオシャレになった様な気がします。
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某所でウインカーを引っ掛けられて折れてしまったのでスッキリさせたくて購入しました。
取り付けに関しては皆さんの言うように箱裏の配線図が親切だと思いました。ただ付属の接続クリップ?が初めて見るタイプで取り付けに四苦八苦してしましました。
私はノーマルフェンダーに取り付けたのですが、配線・セラミック抵抗の収める場所が狭いのもあって詰め込む感じになってしまった・・・
点灯スピードは付属抵抗だけで対応可能でした。満足です^^
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5.0/5
【Webikeモニター】
品質も良くで色も綺麗です。
取り付けも簡単でした。
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5.0/5
値段がそれなりにする分、頑丈そうです。同社の5cmリヤフェンダーを後方に移動させるステーと同時装着しています(でないとナンバープレートとリヤフェンダーが干渉します)。自分で作る手間と材料費を考えると、私はこの商品を選びました。
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5.0/5
(Webikeモニター)
赤が意外に合うとのインプレッションを見て買いましたが、まさしくとてもいい色です。 我ながら紺のバイクにとても似合います。
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オフロード走行時に転倒した際ナンバープレートが曲がってしまうので購入しました。車体と同じ青色を購入しました。プレートと同色のワッシャーも付属しているので、とても目立ちます。かっこいいです。
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5.0/5
シンプルな構造ですがしっかりした作りで車体とのフィット感もバツグンです。
特に小型のリフレクターが両面テープでなくボルト留めなので脱落等の心配が少なくて良いと思います。
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