5.0/5
説明書通りにやれば簡単にできます。
スイングアームに付属のステーやボルト類で取り付けます。
テール/ストップ/アースの配線ですが、若干短いので延長した方が良いかもしれません。
クロスLEDテールが結構目立っていい感じです♪クリアーなのも◎ですねぇ。角度調整もお好みなのもgood!
ただ、自分はフェンダーが純正なので純正には似合いません^^;
なのでフェンダーカットしました(笑)
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5.0/5
ナンバープレートは気にはなっていたんですけど、チタン製やカーボン製と有りますが軽さでは断然カーボン製ですね。だけどカーボン製は高くてね~。と思ってたら、結構安いよ!って感じで購入してみました。他メーカー製が1万くらいするので、細部の仕上げ、デザイン、ブランド力、金額差を考慮し判断すると、この価格なら買って損はしないでしょ。デザインが四角じゃ無いので、特に最近のテールデザインに合ってる感じかな~。
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5.0/5
いたずらでナンバーを曲げられて以来、カバーをつけて曲げられないようにしています。
簡単なドレスアップにもなっていますし色がいろいろとあるので自分の車体の色や好みによって選べるのもよいところだと思います。
お手軽カスタムとしてよいと思いますよ。
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5.0/5
フェンダーレス化したのですが、サイレンサーが半分ナンバーにかぶってしまったので、ナンバー保護のため取り付けました。
サイレンサー自体の排煙がすごいのでナンバーが少し黒くなっていますが、ナンバーの損傷はありません。
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5.0/5
マフラーの具合でこれしかないと…
車検も通るしスマートになりました。
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5.0/5
ウインカーがなくなるだけで、こんなにスタイリッシュになるんだ。リア周りが気持ちいいくらいスッキリしました。しかもレーシーな雰囲気が醸し出されて予想以上のドレスアップ効果。拍手喝采です。
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5.0/5
SUZUKI VOLTY の中古車に新しいナンバーを付ける為に購入しました。
十分な厚みがあり仕上げも綺麗です、振動によるナンバーのひび割れを防いでくれそうです。
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5.0/5
リアをフェンダーレスにしたら、皆さん、ウインカーはどうしていますか?
ネイキッドなどは、せっかくフェンダーレスにしてスッキリとしたリア周りにしても、ウインカーが妙に目立ったりで・・気になる人にはどうにかしたいポイントです。
とはいえ、ルックスを考え、小さいウインカーにすることは、ご法度!!視認性において危険です。
そんなフェンダーレスにしてお困りのユーザーにお勧めなのが、この「LEDウインカー ライセンスホルダー付き」という商品です。
名前のとおり、ナンバープレートとウインカーが一体となった商品で、リア周りをスッキリできます。
私が今回選んだのはスモークタイプ。実際手に取った感想は・・ウインカー部分は、かなりスモークレンズとなっており、知らない人はウインカーがあるとはまず気づかないでしょう。
ウインカーの横幅は左右それぞれ1cm程。とってもとってもスリムです。いや、スリムすぎて、・・・ちょっと不安に。
・・けれども、実際に装着、点灯してみると、その不安は一掃されました。
ウインカーは、横幅は狭くとも、縦面積がそれなりにあるので非常に目立つのです。なんといってもLEDの輝きがGOOD!!そしてナンバーの横が光るのが斬新で、さらに良し(笑)
もしかしたら、位置的な斬新さもいれると、ノーマルよりも目立つかもしれないです。
配線は、私の場合は、すでにLEDウインカーを装着済みでレジスターがあったので、ノーマルのウインカーの配線と接続するだけ。非常に簡単に装着できました。
もちろん、本商品には、バルブ球から変更する方用にもレジスターが標準で装備されていますので、安心です。
先日実は私は車検でしたが、もちろん無事に合格しました。検査官がものめずらしそうに、リア周りを見ていました(笑)
<ブッチャー>
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5.0/5
特にフェンダーレス化などはしていませんが、
ナンバーが曲がったりしたら嫌だなぁ・・・と思い購入。
取り付けは簡単です。
防振ゴムがついていて、カタカタ音も聞こえません。
私の地域のナンバーにはぴったりフィットでした。
ナンバーの両端から1cm弱程プレートがはみだします。
多少何か当たってもプレートが受け止めてくれるでしょう。
ただ社外品のウインカーに変えている場合、
はみ出している部分がウインカーに重なり
後方から見えにくくなる可能性があります。
私はウインカーをほんの少し上向きにして対処しましたが、
気になる方はウインカーステーをロングタイプに変えたら
重ならなくなるのではないかと思います。
簡単ドレスアップにはいいですね。
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5.0/5
ナンバープレートを固定するだけの小さなパーツですが、さりげないカスタムという感じで気に入ってます。私は、シルバーを取り付けました。
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