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5.0/5
今まで純正のナンバープレートホルダーでしたが、気が付いたら少し歪んでいて、いつしかエンジンをかけるとビリビリビリ・・・と音が気になるようになってました。そこで、かっこよくて丈夫なものを！ということで購入しました。純正は黒でしたが購入したのはシルバー。ちょっとおしゃれなアクセントとなって気に入りました。お勧めです♪
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5.0/5
車体の色に合わせて買いました。
軽い割りにしっかりしていてとても良い感じです。
ただ一緒に取り付けたフェンダーレスキットの関係で、マフラー口に少し被ってしまいました。
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5.0/5
他社製品よりもシッカリした作りになってると思います
値段も安いですし
ドンキとかで売ってるようなのとは比較になりません
質感も素晴らしく、コストパフォーマンスは抜群です
後ろから見た時のさり気ないアピールになりますね
ナンバー曲げとかのイタズラも防止出来ますし
オススメです！
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5.0/5
リアのから見るととても印象が変わります。
発色のいいレッドでとてもかっこいいです。
減点するポイントは見つかりません。
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5.0/5
モタードバイクやオフロードバイクは、振動でナンバープレートが割れてくると聞いたので。
アルミナンバープレートホルダーの導入を決めました。
色も車体にあってますし、ナンバーの曲がり防止にもつながるのでいれた甲斐はありました。
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5.0/5
DトラX購入日に取り付けました。
青い車体に青のプレートホルダーを付け、後ろから見た時のイメージも良くなりました。
ナンバープレートが裸のままだと鋭利で危険な事もありますし、またプレートの耐久性、引きちぎっての盗難にも一役買ってくれるかと思います。
取り付けて損は絶対にない商品ですね(^^)
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5.0/5
APE100に取り付けました。車体の色に合わせて赤にしようと思いましたが、ナンバープレートがピンクなので目立たないと思い青にしました。
取り付けは外して付け替えるだけなので５分ぐらいでした。
赤・白・青でなかなかいい感じになりました。
取り付け簡単、価格も安い、見た目もいいので大満足です。
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5.0/5
08' D-TRACKER Xに取り付けました。
車体色が黄色なのでゴールドにしました。
バイクカバーも引っ掛かり難くなり、見た目も想像以上に良くなり
満足しています。
これはオススメです。
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5.0/5
ＸＲ２５０モタードに取り付けました。
エッジアルミホルダーキットと純正ウインカーステーも同時に購入し取り付けました。
私のＸＲはホイールがゴールドなので同色のゴールドとしました。
ホイールの色と相まってカッコ良くなったと同時にナンバーがマフラーの排気で汚れるのを防止する役目もあります。
作りも丈夫そうだし、ナンバーが振動で脱落って事もなさそうなので★５つとさせて頂きます。
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5.0/5
ナンバープレートの変形やお洒落にオススメのアイテムです。
なんちゃって250cc超ナンバーになります。
取り付けに関しては自分の場合純正のフェンダーだとプレートホルダーが大きく、そのまま付けるとフェンダーが歪んでしまうので
スペーサーを中に入れて取り付けました。
スペーサーを中に入れる場合、付属のネジだと届かなかったので長いネジを別途用意しました。
あとプレートホルダーの下の爪は、ナンバーを噛ませる前に少しマイナスドライバーなどで広げておかないとナンバーが上手く入らないか、入ったとしても傷だらけになってしまいますので要注意です。
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