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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 2 |
何が購入の決め手になりましたか？】
フェンダーレスにしているので、ナンバープレートがむき出しになっており、曲がる恐れがあった為。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
リブがしっかりしていて、すごく剛性感があり、手で揺すっても全然大丈夫。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
デイトナのフェンダーレスは、ナンバープレート取り付けナットが内側に隠れている為、リヤカウルを外さないとナットが回せないので苦労しました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
現時点でのナンバープレート取り付け状態を確認して、それに合った方法で取り付けする必要があると思います。
【期待外れだった点はありますか？】
これは、個人的な意見ですが、現物を確認していないまま、購入したので仕方ないのですが、ちょっと厚みがありすぎたように思います。その分剛性が上がったので、良しとしましょう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
梱包に問題有りです。輸送中の振動で、何ヵ所かこすれた様に白くなっており、返品しようかなと思ったけれど、恐らく同じようになっていると判断して、自分で塗り直しました。海外生産なのであれば、輸送に時間がかかるのは、誰でも分かると思うので、その辺の配慮が欲しいところですね。
【比較した商品はありますか？】
ヨシムラのカーボンナンバープレートホルダーですが、あまりにも高すぎるのでこちらにしました。
【その他】
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
アクシストリートに装着しました。
ボルトが短いです。
なんとか取り付けられましたが、別途購入する予定です。
質感はチープですが、形状は好みです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
届いた商品そのまま
耐水ペーパーで磨いた後
STDのフェンダーですが、ナンバープレートをそのまま着けている状態では整備時等に縁が手や頭に当たって痛かったので保護の為に購入。
少し高いかな？とは思ったものの、外観が良さそうだったのでこの商品を選択。
良かった点
取り付け精度は全く問題なかった。
悪かった点
外周と中の肉抜き部分が『切っただけ』で仕上げがされておらず、全周バリかあってそのまま素手で触れると痛いぐらい。
不意に触れてしまうとケガしそうだったので、自分で耐水ペーパーで仕上げてやっと素手で触っても痛くない状態になりました。
それなりに高かったので残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
今までの経験上、簡単に取り付けが出来ると思っていました。しかし、当方の車輌NMAX155にはフェンダーレスKITが装着されており、ナンバープレートの取り付け穴がかなり上の方になってしまっていました。
そのため、当該パーツが車体と干渉し、取り付けが出来ないと判明しました。
製品の作りですが、アルマイト加工に若干ムラが見受けられましたが、裏面なので良しとします。付属のボルト・カラーはドレスアップ的な作りです。なのでボルト・カラーのみ使用する事にしました。
製品自体は価格的にも妥当なものと思います。取り付け前に自車のナンバープレート取り付け穴の位置を確認した方がよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
ナンバーの取付に使用しています。
可も無く不可も無くって感じの商品ですが、ちょっとしたアクセントには良いと思います。
ボルトがもう少し長いとフレームカバーを取り付けたり色々できるのでまた違った感じになるとおもうのですが、フェンダーレスキット付けてそれにリフレクター付けたりするとボルトの長さがギリギリでフレームカバーの取付を残念しました。
こういった商品はもう少し余裕を持たせた方が拡張性はあるように思うのですが・・・
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
裏側：印の所（ウインカー裏）から配線出てます
ZX-10Rに取り付ける為に購入してみました。
ninja250乗りの友人が取り付けているのでまねてみますｗ
純正のウインカーもいいのですが、リア周りをコンパクトにしたい、狭いバイク置場の出し入れの際に周囲のポール等を回避するために交換しようと思います。
○良い点
・ランプが明るく視認性抜群（クリアは明るいですがスモークは未確認です）
・思った以上にスッキリな見た目
・純正のウインカーに比べて張り出しが無くなり狭い場所での出し入れ一安心
○悪い点
・写真で投稿しているが裏側の一部配線が剥き出し（防水性能が疑わしい）
配線口元をコーキング等で対応すれば更に安心出来ると思います
・高いです
・ギボシタイプの接続なので手間が発生、または接続が甘いと接触不良が起こる
車種にもよりますがＬＥＤウインカーに交換すると抵抗が変化してハイフラ（異常点滅）起こします。
?同梱のセラミック抵抗を使用すれば対応できます。（別料金が発生しない）
しかしサイズが結構大きいので置き場、収め方に困る。
?またはウインカーリレーをＬＥＤ対応のもの（例：デイトナ ウィンカーリレー 69571）に交換する。（別料金が発生する）
配線のまとまりがいいのでおすすめできます。フロントウインカーもＬＥＤ対応になります。少しお金がかかりますが。。。
接続がギボシ前提、メインハーネスを切断してギボシで圧着することになります。
最低限度で対応するために分岐コネクタやメスカプラー等で接続するといいと思います。
配線が細いので接触不良に十分注意すること！
購入する方に確認ですが
アクティブのフェンダーレス以外でも取付可能？→取付可能です。アクティブ製品だとフィット感を感じるだけです。
既にフェンダーレスを装着済みでしょうか？→ナンバー灯、リフレクターは付いてません
配線がウインカーの裏側から出ていますので配線ルート、固定方法、見た目等には注意する必要があります。
他社にはないプレート一体型ウインカーという斬新な商品、そして・・・車検対応しています。
安心して乗ることができますし皆さんも是非如何でしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
イメージより厚さが薄く感じましたが使用にあたっては問題ありません。ナンバーと同じサイズ感がとてもシンプルイズベストです。耐久性は今後に期待です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
商品ページの画像より塗装の艶がなく自分好みの塗装具合でした。DRC製品は毎度期待以上のクオリティに感じます。一つ気になった点はナンバー下部の抑える爪が少し大きく邪魔かなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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SRXにて使用していましたが、1300kmほどに使用で振動で破断してしまいました。
振動が少ないバイクにならいいのかもしれませんが、製品の折れ曲がってる部分の強度が弱いみたいです。残念です。
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