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3.0/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
転倒の多いトライアル車に装着するために購入しました。
思ってた以上に厚みがあり、ナンバープレートの保護目的は十分にはたしてくれそうです。
ナンバープレートのすぐ上にテールランプがあるので、穴空け加工が必要でした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ninja h2に取り付け。とてもすっきりしたリア周りに。
抵抗いらない。白線左右をつなげたのみ。
住友電装の防水コネクタ（２極）を使用すると、車体の配線いじる必要なし。
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3.0/5
最近林道に頻繁に行くようになり、それに伴いナンバーがどんどん曲がっていき、ボロボロに。これ以上ダメージは増やせないということで、ナンバープレートホルダーで補強をすることにしました。取り付けた感じは、ナンバーをしっかり保護してくれて、ダメージが軽減できそうな雰囲気。
これ以上ナンバーが傷まないことを祈るばかりです。
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3.0/5
価格が高いのと納期がかかるので少し不満です。他の商品と同時購入の場合は分割購入とか選択して購入すれば安心です。商品のクオリティーは良いですがカラーチャートにほかの部品を掲載するのは分かりずらいので、色見本で製品には含まれないと表記して頂きたい。
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3.0/5
カブに使いました。安価なものよりも厚みがあって、ガードとして
充分機能してくれます。
ナンバーの端がばたついたので、両面テープを少し貼ってばたつき
防止にしました。
しっかりしてはいるものの、やや高価なのが難点。
あと製品とは直接関係ありませんが、今度引っ越す自治体が山形の
ナンバーになるので買い替えが必要になりました（ToT)
このホルダーに愛着があって気に入ってたのに…
原付のナンバー形状をそろそろ国内で統一してください！！！！
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3.0/5
POSHのナンバープレートホルダー(メッキ)を使用していましたが、デイトナのナンバープレートホルダー(ブラック)はどんなものかと購入・装着してみたのですが...かなりでかいですね！ しばらく眺めたあと、POSHのナンバープレートホルダー(メッキ)に戻しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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フェンダーレスに伴い購入しました
見た目は良く、重量もアルミ製より軽いのですが転倒により真っ二つに割れました
オフロード向きではないのかも・・・
ロードバイクの方にはお勧めです
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3.0/5
GSX-S1000に取り付けました。
前のバイクにと取り付けていたので今回もと思ったのですがフェンダーのリフレクターに見事に干渉し取付できず。仕方なくリフレクター周りの形状に合わせて製品を削りました。干渉するかしないか事前に調べてから購入したほうがいいですね。
形状に合わせてうまく削れたため削った面も目立たず、これはこれでアリかなって思っています(笑)
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3.0/5
プレートホルダーを取り付けたらここもでしょう!!
プレートホルダーを2つ使用しているので付属のネジでは短いため長めのネジを使用しました。
テールベースは純正の樹脂製なので負荷を分散する為に大きめのワッシャーも使いました。
また、エイプは振動が凄いので、スプリングワッシャーを使い、ネジ緩み防止もしました。
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配線が下からなのには驚きました。
ホルダーに角度を付けると、後ろからの視認性が最悪になるそうです。
車検対応なのは嬉しいですね。
板とウィンカーと抵抗が入ってるので、値段もこんなものではないでしょうか。
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