CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュのブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！

総合評価:	4.2 ／総合評価2514件（詳細インプレ数：2439件）
買ってよかった/最高:		1184
おおむね期待通り:		846
普通/可もなく不可もない:		409
もう少し/残念:		43
お話にならない:		32

CF POSH:シーエフポッシュのその他汎用外装部品・ドレスアップパーツのインプレッション (全 23 件中 21 - 23 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : キャップボルトホルダーシルバー

￥792 (税込)

××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

キャップボルトホルダー

5.0/5

★★★★★

シンプルなカタチ且つ、汎用性の高いカタチ。
もしかしたら、、、
日本人が最も好む山型の台形と思われるデザイン。

こちらの製品は、他の製品の追随を許さない超パーフェクト・シンプルデザインだと思います！！！

何故故に、超パーフェクト・シンプルデザインかと謂えば、、、

それは、こちらの製品のカタチは、正に富士山の如くのデザインだからなのです！！！

富士山。
日本人なら、あの富士山のカタチに尊厳を抱きます。
日本人は、皆あのカタチが大好きで、且つ安心感を抱かせます。

あの富士山を彷彿とさせるカタチを成すこちらの製品は、類似品は数在れど、こうまでシンプルで簡潔に極めた製品はこちらの製品のみの存在です！！！

そうです！！！
こちらの製品は、シンプルなのに存在感は抜群の逸品なのですッ！！！

M6サイズのキャップボルトホルダーの場合のサイズ・ディメンションは、、、

直径が、Φ17.8mm
高さが、7.0mm
になります。

よって、こちらの製品を装着する場合、、、
直径がΦ18mmほどの余裕が有る個所には、最適といえます。
また、
M6サイズのキャップボルトのみでの締結よりも、強力な締結力を得られる事も利点でしょう。
（　M6サイズのキャップボルトのボルト頭部底面の直径はΦ10mmですが、こちらの製品を使用すればボルト頭部底面の直径がΦ17.8mmとなります。　座面の拡大化故に締結面の拡大が認められ、同時に締結力の向上が得られます。　）

デコレーション・パーツとして、そしてパフォーマンス・パーツとして使用可能な逸品！！！

こちらの製品の弱点は一切無し、素晴らしいカスタマイズパーツですぞ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:41

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

××　×××　×○×○×○さんは744件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : キャップボルトホルダーシルバー

￥792 (税込)

パンくんさん（インプレ投稿数： 196件 )

キャップボルトホルダー

5.0/5

★★★★★

SUSのボルトと組み合わせてラジエーターカバーの固定用に使っています。シルバーを選びました。小さなパーツですが、こういうパーツを上手に使うことが、カスタムを進めていく上で重要ポイントかなと、勝手に考えていますw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/29 13:11

役に立った

パンくんさんは196件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

ウェビックスタッフさん [2010年12月02日]: 見る人が見ると分かる細かいカスタムって素敵ですよね。
この「POSH:キャップボルトホルダー」はまさにそれ！
でかたんライダーさんも仰っているように小さなパーツを上手く使うことがカスタムには重要です。

例えばナンバープレートを止めているボルト一つとってもキャップボルトホルダーを間に挟むだけで見栄えが全然違います。
他にもマフラーステーの固定用ボルトにキャップボルトホルダーを装着する。
スクリーンを止めているボルトをカラーアルマイトのかかったボルトやステンレス、はたまたチタンのボルトに交換する。クラッチカバーやポイントカバーのボルトを交換する。タンクキャップのボルトを交換する。

これ以上あげるとキリがないのでこの辺りでやめておきますが、小さな場所でも交換するだけで車体が「ピシッ」と引き締まるのです！
このように、小さな所でもコツコツと交換する事が、バイクを映えさせるのに非常に効果的という事ですね。
いわゆる「塵も積もれば山となる」です！

小さいカスタムは比較的安く出来るカスタムですし、装着に関してもマフラーみたいな大きなカスタムと比べれば断然簡単です。
是非、分かる人には分かる小さなカスタムをして他の人とは一歩、差をつけましょう！