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その他汎用外装部品・ドレスアップパーツのインプレッション (全 144 件中 101 - 110 件)

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

シートをタックロールに変更後、純正タンデムバーを撤去してリア周りをすっきりさせたかったので今回 穴埋めに使用してみました。ボルトをステンレスキャップボルトに変更した為、色はシルバーにしました。

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投稿日付: 2014/06/08 17:23

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Shinchanさん 

※上下のキャップホルダーの間に携帯で撮っているキモい自分の顔が写ってしまいました すみません。(-_-;)

4.0/5

★★★★★

何と、納期に半年を費やしました。(笑)

バイクじゃなくて、サンバーワーゲンバス仕様に取り付け。
パッケージもそっけなく、説明書も付属ませんが、ネジ留するだけなので何の問題もなし。
トサカがプレートにぶつかりますが、柔らかく出来ているので、大抵のプレートに適合するはず。つまり、トサカは多少曲がって付きます。(笑)
ロードランナー自体は、なかなか良く出来てます。
ポロリしちゃうと悲しいので、しっかりボルトは締めましょう。
ボルトも十分な長さがあります。

フロントナンバーに付けましたが、これだと駐車中しか目立ちません。むしろリアに付けた方が後続車から見えるので、バイクなら無条件にいいでしょう。ただし、スクーターなど、似合うバイクは限られると思います。

後は、どれくらいの耐久性があるか?
ぶっ壊れたら報告します。(笑)

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投稿日付: 2014/06/07 21:27

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KMTさん(インプレ投稿数: 72件 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンのバイクに取り付けました。(JAZZ)
見た目かっこいいです。
取り付けも簡単です。
しかし、ドクロの目の部分についているピンクの石?
がすくに取れました。

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投稿日付: 2014/06/04 01:32

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

造りはボルトカバーに力を入れている他メーカーのモノと同程度のクオリティだと感じました。カラー展開が少ないのでマイナス1付けましたが、その分価格が安めなのでバイクとの色味が合えばオススメです。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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4.0/5

★★★★★

このバイク、モタードなのでもともとタンク周りがすっきりしているんですがそれが災いして個人的にはあまり好みのポジションがとれなかったのでこの商品を購入。この商品を取り付けたことによってシュラウド周りが広がったのでかなり好みなポジショニングになりました。
ニーグリップしやすいです。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: MONSTER400

4.0/5

★★★★★

イメージ通りで、とってもカッコいい!
クオリティも高く、満足感は高い。
取付も超簡単だしね。

ただちょっと高いかな、と言うのも正直なところ。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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koiretanさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

レッドを購入し、Ninja250に取付けました。

他社品なども色々調べた上で一番かっこいいと思いこちらにした結果、大正解でした。
実物は商品説明に掲載の画像よりもさらに質感が良く、色合いや作りなどじっくり見るほど満足できます。

あと、メーカーHPでも説明載ってないですが、ボルト頭のマーク部分だけが別体になっており、ボルトを締め付け終わった後にマークを好きな向きに合わせてハメこめる様になっています。

たかがボルトと考えると少し高い気もしますが、実物の質感を見れば納得できます。
自分の時は納期1ヶ月かかったのでそこだけ☆マイナスです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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kimiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W400 )

利用車種: W400

4.0/5

★★★★★

一目惚れしました。
他メーカーのベベルギアカバーにも興味ありましたが、デザインがこちらの方が好みだったので少し高くても大満足です。
ボルトを盗難防止用に交換したほうが良いかもです。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 ninja250(13~)の車体側面にあるピボットキャップは、未交換時のものは無塗装の黒いプラスチック製です。画像上部のものは新車としての購入時にサービスで着けて頂いたもので、とても気に入っています。その分、下部のピボットキャップのチープさが気になっていたのですが、この製品と交換できたことで満足しました。
 純正キャップは何の工具も使わなくてもすぐに外せるものでしたが、こちらの製品はネジを締めることで内部からテンションを掛けるものです。そのため、盗難に対してもある程度は大丈夫だという触れ込みだったのですが、そもそもサイズがタイトに出来ていて、ピボットにはめ込むだけで取ることは難しそうです。それだけ細密に作られているとも言えますし、プラスチックとは比べ物にならないくらいの重厚感があります。そうした製品のしっかりした作りと、純正と同じ黒色の製品も含めて色を選ぶ余地が多いことも長所でしょう。選択した色によってはかなりのアクセントになりますし、KAWASAKIのライムグリーンと合わせられそうな緑色の製品なども、乗られている車体カラーによっては嬉しい所でしょう。
 ただし、改善を望む点もありました。私個人の場合は上記の上部のキャップは交換するつもりがありませんでしたので、上下左右で4つセットのこの商品の内、半分は必要とはしていませんでした。上下でサイズの違う製品なのですが、分売していただければ有難かったです。4つセットということでなかなかの金額になっています。購入したことに後悔はありませんし、製品自体にも満足していますが、購入の際の葛藤もやはりあった価格帯です。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25
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アタゴヲルさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ER-6n )

利用車種: ER-6n

4.0/5

★★★★★

正直言って走行性能にはまったく関係ないカッコつけパーツ。

アルミ削り出しの精度が高い。

一見、一体成型かと思いきや塗装部分と無垢部分が別パーツになっている。

しかしパーツの組み合わせ部分のガタツキもなく純正リングとリプレイスしても違和感は全くない。

値段が2000円程度なら納得の品だったのですが。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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