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純正を取り外して、ゴムリングを移し取り付けるだけ。
ヨシムラロゴが存在感を演出します。
自己満足パーツですが、見た目の効果は絶大だとおもいます。
値段も手頃ですので、次回はブロンズも購入してみようと思います。
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見た目重視の自己満足！
ナンバーボルトで性能が上がる訳ではありませんが、ブルーが鈍く光るワンポイントとしてどうでしょうか?
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
質感はとてもよく満足している。
ゴールドの色はオレンジに近く、左側に写っているJトリップのフックと比べると同じゴールドでも色が全然違う。
どちらかというとポッシュのディープオレンジに似ているので色にこだわりのある方は要注意。
取り付けは非常に簡単。
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取付は簡単です。コストパフォーマンスに大変満足です。バイクに乗った時の見た目もかなり変わり、いい感じです。その他のカーボンパーツも取り付けていく予定です。
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たくさんのパーツメーカーさんのアルマイト加工製品の中でも、このZETAさんのアルマイト加工はレベルが高くて耐久性能も高いです。紫外線や熱による色落ちに対する能力高いです。
もちろん、製品精度も高いのですが・・・
やはりデコレートカスタマイズしている私は色落ちに対しても評価がうるさくなってしまいます。
アルマイト製品は経年経過によって徐々に退色してしまうのは仕方ないことなのでしょうが、このZETAさんの製品は簡単に色落ちしません。いつまでも発色良いです。
もちろん、ユーザー側の私もそれらのアルマイト製品が色落ちし難いように、普段乗らない時は単車にシートを被せたり 単車本体やアルマイト部分に付着した泥や油汚れは可能な限り早く除去したりして退色や変色がし難いように心掛けています。
しかし、他社のアルマイト製品が退色するのが多い中 このZETAさんのZETA ジータ エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150は、1年半も高温と紫外線にさらされても新品から色が変わっているようには見えません。それほど、アルマイト(発色)に耐久性があります。
正直な話、私は効率とか軽量化とかを考えてこのZETA ジータ エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150を取り付けていません。
カッコ良くしたいから、掛けなくても良いお金を掛けてカスタマイズしているんです。なので、直ぐに壊れたり色落ちしたりする製品は困ります。
このZETA ジータ エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150は、製品精度も高くて申し分ないですし 表面仕上げもアルマイト加工の耐色能力も非常に高くて 皆さんに安心して購入をオススメできる商品です。
私のこのZETA ジータ エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150に対する総合評価は★☆★☆★☆★(星7つ)です。
購入時からの予想よりも遥かに色落ちしていませんので、☆★(星2つ)多目に評価です。
総体的にこのZETAさんのところのアルマイト製品は精度も仕上げも発色もキレイですし、退色もし難いですのでオシャレにデコレートカスタマイズを楽しむのには持ってこいのメーカーさんです。是非ともオススメです。
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5.0/5
ドレスアップと、ネジの面圧UPの為購入しました。
M5用は販売メーカーが少なく、見つけた時は
うれしかったです。
メッキの質、仕上げはGOOD！
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5.0/5
最初から付いているエンジンプラグを外すのに苦労しました。かなり大きいマイナスドライバーが必要みたいで、普通の人は持ってません。
なんとWR250Xのプラグには500円玉がぴったりハマりました。
ハメてペンチで回すとなんとかネジ穴を舐めずに取れました。結構力が必要です。
取付は六角で簡単なのでドレスアップに最高ですね。
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5.0/5
マグナのテールを交換したのでついでに髑髏のナンバープレートボルトに変更しました。ドクロなのでいかつくなるかと思いましたが可愛くなってしまいましたがお気に入りです。
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5.0/5
ヨシムラ大好きなので 『ヨシムラ』とロゴが入っているだけで、購入決定です。
実際にはメンテナンススタンドの使用は傷が付いてしまいそうなので使用出来ないも・・・。
本末転倒ですがヨシムラファンとしてはそれで良しです。
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5.0/5
赤x銀で特注しました。ノーマルのキャップは安っぽいのでこれに変えるだけでかなり印象が変わります。取り付けの際、内側の爪を少し絞ってやらないとなかなか入ってくれません。
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