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もともとのフタはアルミ製でプチ腐食気味だったので装着！段違いのカッコよさ！
こういう小物もチョイチョイ変えていけば最終的には相当カッコよくなるハズ！
取付はノーマルを大きいマイナスで外して、純正パッキンを移植してヘキサゴンで締めるのみ！他の方が言われる様にノーマルのフタが取れないと言う事は私は無かったです。大きいマイナスドライバーですぐに回りました。でも小さいマイナスドライバーではナメてしまうかもしれませんね。
次は奮発してガスキャップかスターターカバーを変えようかな。
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4.0/5
たまたまこのピボットキャップの存在を知り、興味を持って注文してみました。
価格的には高価ですが4個となれば妥当でしょう。装着は手で簡単に外れる純正のキャップを外してこの製品を取り付けるだけです。しかし純正とは違いゴムハンマーなどで叩き込まないと入らない上にビスを締め込む事でガッチリと固定されます。これなら走行中の落下は勿論、盗難対策にも効果があると思います。
その作りの丁寧さは感心するしかありません。しかしゴールドを選んでみた私の場合、あまりの派手さと言うか目立ち度で焦ってしまいました。
地味好きの人には薦められませんがとにかく目立ちたい方には打って付けです。
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4.0/5
モビルスーツ「ギャン」の楯みたいなキャップが嫌で探していたところ見つけました。もうひとつのメーカーと違い、4つセットになっているところと、作り込みが丁寧なところがイイです。
バイカーズは、色々なパーツを販売してくれているので、カスタムの楽しみが増えます。
ただ、自分の要領が悪かったと思うのですが、
はめ込むのが、上手くいかず苦労しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
交換しても性能は変わりませんが、見た目の赤さを増やしたくて購入。
【交換手順】
純正スプロケットカバーを固定している3本のボルトを外し、真っすぐ引き抜けば純正スプロケットカバーが外れます。
掃除をサボっていたので、チェーンオイルでギトギトになっていました。
ささっと掃除して、次の手順へ。
付属されているボルトとスペーサーの長さがそれぞれ違うので、説明者を見ながら合わせます。
あとは六角レンチで締めれば完成です。
流用するのは、純正スプロケットカバーを固定していたボルト穴のみです。
【注意点】
付属ボルトの太さと比べ、ボルト穴がかなり大きく作られおり、取付位置が安定しません。
また、ボルトを締めていくと、アルミパーツが削れてしまいました。
上記の問題点改善のため、私はワッシャーを挟み締めています。
ボルトのガタつきがなくなり、取付位置が安定し、アルミパーツを削ることなく締めきれます。
純正スプロケットカバーに比べ、少々小さい作りになっています。
そのせいで、純正スプロケットカバーを固定していたピン穴が目立ちます。
【交換後】
300km程走りましたが、シフトチェンジの違和感やガタつきなどは感じませんでした。
見た目を変えたいのであれば、オススメです！
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4.0/5
2、000キロくらい走った後のオイル交換でのインプレになります。
取り外した時、真ん中が黒いのはマグネットの黒さだと思っていましたがテッシュで拭き取ってみると鉄粉の細かいのが付いていてしっかり仕事をしていると感じました。（写真は取り外してすぐの状態で、磁石に鉄粉がくっついている状態です）
良い点 持ってみると純正より軽いです（さすがアルミ）軽量化に繋がるかも。
悪い点 色のバリエーションがなく選べないのが残念です。
もしも今回取り付けなかったら今回取れた鉄粉がエンジン内部に残り性能低下や寿命を削ったりするのを考えたらバイクが自分の元に来た時点で取り付けたら良かったのにと思いました。今回☆四つなのはカラーバリエーションがなかったためです。
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4.0/5
ヴィンテージ感を出したかったので購入しました。
ちっちゃなバイクにつけましたが、やはり大きなバイクの方が似合います。
フェンダーに穴をあけずに取り付けられるので、売る事を考えている方、加工が面倒な方には良いと思います。
私の場合、スピードがでても75Km程度なので全然問題なしです。
もう少し安いと良いのですが…。
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4.0/5
サーキット走行のためにはオイルドレンボルトへのワイヤリングは必須なので、従来から使用しています。
アルミ製のため繰り返し使用しているうちに破断する可能性があるので、常に予備を持つようにしています。
本商品は必要十分な機能で、かつ価格的にも手頃だと思います。
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4.0/5
純正からの付け替えです。
純正に比べパット見の印象がかなり変わりました。
ただし、純正品はスプロケット周辺を完全にカバーしますが、バイカーズのカバーは
表面だけしかないため、雨の日の走行時の汚れや、チェーングリス等が飛び散り、
エンジンが結構汚れるようになりました。
まめに掃除すればいいことですので、その手間を惜しまない方にはおすすめです。
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4.0/5
可もなく不可もなく普通に使用出来ます。
メーカー品で安いのが良いと思います。
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4.0/5
サーキット走行のためにはオイルドレ ンボルトへのワイヤリングは必須なので、従来から使用しています。
アルミ製のため繰り返し使用しているうちに破断する可能性があるので、常に予備を持つようにしています。
本商品は必要十分な機能で、かつ価格的にも手頃だと思 います。
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