その他汎用外装部品・ドレスアップパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(22)| ウェビック

kotetsuさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク：シグナスX | CB650R | NMAX 155 )

色がちょっと・・・。取付説明書がない。

4.0/5

★★★★★

色はゴールドとなっていますが、限りなくオレンジに近い色です。
取り付けに関しても説明書がなく、どうやって取り付けるのか一瞬悩みました。
わかってしまえば取り付けは簡単なのですが、やっぱり説明書はあったほうが助かります。

取り付けには六角レンチとペンチが必要です。
また取り付け時に若干調整(ツメを微妙にペンチで調整しました)しないと取り付けできないこともあります。

取り付け後の見た目はアクセントになってかっこいいです。

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投稿日付： 2013/02/18 19:50

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MUDOFF:マッドオフ

MUDOFF:マッドオフ : フェンダーマットダークグレー

￥1,925 (税込)

オフノリさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： DR250S | CRF150RII )

マディやエンデューロには手放せない！

利用車種： CRF150R

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

CRF150に使ってます。

マディレースやエンデューロには必須ですね。
二回目の購入ですが、
貼る前に、しっかりフェンダーを脱脂して、
貼ればワンシーズンは持ちます！

ドライ用とマディ用のフェンダーを使いわけて、
マディ用にはマッドオフを貼ってます！

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投稿日付： 2013/01/15 19:37

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8823　さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： NINJA250 [ニンジャ250] )

ZETA ドライブカバー

4.0/5

★★★★★

アクセントに購入しました。デザインも良く、整備性も良いです。長く付けてますが、アルマイトも色褪せていません。

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投稿日付： 2013/01/08 09:30

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mohitoさん（インプレ投稿数： 71件 )

引き締まります

4.0/5

★★★★★

やっぱりカーボンはいいですよ。ノーマルの黒だけのカバーではおしゃれ感は出ないですが、カーボンで統一していくと見た目が違ってきますね。はっきり言ってかっこよくなりますよ。オススメします。

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投稿日付： 2013/01/08 09:19

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : エンジンプラグ

￥3,373 (税込)

wildturkeyさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

WR250R

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

なくても困らないパーツですが…
目立ちたがり屋としてはおさえておかないと！

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投稿日付： 2012/12/25 20:03

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へいちゃんさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | MONKEY [モンキー] | MOTOCOMPO [モトコンポ] )

あと四本。。。

4.0/5

★★★★★

端のプラスねじも入ってればありがたいのになぁと思います。
その他は、ボルトなんで期待通りです。

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投稿日付： 2012/12/18 11:54

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Mostro666さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： MONSTER S4R [モンスター] | 1198 )

STM フレームプラグ 5ps

4.0/5

★★★★★

純正の地味なゴムキャップと比べると明らかに車体全体のイメージに影響するパーツだと思います。
取り付けも誰でも簡単に出来るのでお勧めできます。
欠点は少々お高いことですね（汗）

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投稿日付： 2012/12/17 19:26

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : オリジナルライセンスホルダー

￥2,495 (税込)

オーシカジョーさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： SR400 )

またひとつ改善されたっ！小次郎、お前もかっ！！

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

つけただけでだいぶかっこよくなりました！
なかに何を入れようか考えるのも楽しいです

ただ、フタのしまりがいまいち
しかも手で閉めるだけなので、緩んでこないかがちょっと心配。。

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投稿日付： 2012/12/10 13:49

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CHIC DESIGN:シックデザイン

CHIC DESIGN:シックデザイン : 風切り

￥5,490 (税込)

みゅうさん（インプレ投稿数： 43件 )

見た目だけじゃなく風切りますよ

4.0/5

★★★★★

プレートの形や、マウントの金具のデザインは秀逸ですね。スーパースポーツでさえレトロにしてしまうほど良いです。

見た目だけじゃなく風切ります。つまり直進ではタイヤが固定されハンドルがすこぶる安定しますが、コーナーでハンドルを当てると、風が抵抗となって取られ、ふわふわします。ロングツーリングですと、このふわふわで結構疲労します。

街乗りレトロとしてお勧めします。

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投稿日付： 2012/12/06 11:55

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