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4.0/5
価格のわりには良かったです
ドレスアップに最適です
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4.0/5
SR400に乗っていたころから装着しています。
現在はBonneville T100に装着していてお気に入りパーツの1つです。
中のデザインも変えられるし、一応パッキンもついているのでそれなりに長く使えます。
クラシックスタイルやカフェスタイルにと書きましたが、国産の4発なんかにもかっこよく装着できると思います。
特別高価な商品ではないですし、ほとんど自己満足を満たすための商品かと思いますので、とりあえずは試す価値はあるかと思います。
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4.0/5
色はゴールドとなっていますが、限りなくオレンジに近い色です。
取り付けに関しても説明書がなく、どうやって取り付けるのか一瞬悩みました。
わかってしまえば取り付けは簡単なのですが、やっぱり説明書はあったほうが助かります。
取り付けには六角レンチとペンチが必要です。
また取り付け時に若干調整(ツメを微妙にペンチで調整しました)しないと取り付けできないこともあります。
取り付け後の見た目はアクセントになってかっこいいです。
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CRF150に使ってます。
マディレースやエンデューロには必須ですね。
二回目の購入ですが、
貼る前に、しっかりフェンダーを脱脂して、
貼ればワンシーズンは持ちます！
ドライ用とマディ用のフェンダーを使いわけて、
マディ用にはマッドオフを貼ってます！
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4.0/5
アクセントに購入しました。デザインも良く、整備性も良いです。長く付けてますが、アルマイトも色褪せていません。
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4.0/5
やっぱりカーボンはいいですよ。ノーマルの黒だけのカバーではおしゃれ感は出ないですが、カーボンで統一していくと見た目が違ってきますね。はっきり言ってかっこよくなりますよ。オススメします。
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なくても困らないパーツですが…
目立ちたがり屋としてはおさえておかないと！
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4.0/5
端のプラスねじも入ってればありがたいのになぁと思います。
その他は、ボルトなんで期待通りです。
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4.0/5
純正の地味なゴムキャップと比べると明らかに車体全体のイメージに影響するパーツだと思います。
取り付けも誰でも簡単に出来るのでお勧めできます。
欠点は少々お高いことですね（汗）
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つけただけでだいぶかっこよくなりました！
なかに何を入れようか考えるのも楽しいです
ただ、フタのしまりがいまいち
しかも手で閉めるだけなので、緩んでこないかがちょっと心配。。
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