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ワンランク上の見た目カスタムを目指すなら必須アイテムです!?
本当にワンポイント的なドレスアップパーツですが、取り付け場所や角度、また中に入れるステッカー(ステッカー以外のモノでもアイデア次第です!)のデザインによってバイクの雰囲気を色々変えられます◎
他人と違った個性を出したい方や、見た目のこだわる方にはお勧めのパーツです!!!
カフェスタイルなら間違いなくマッチしますが、それ以外のスタイルのオートバイに付けてもカッコイイと思います◎
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ナンバーボルトと言えば、シンプルなモノが多いイメージでしたが、これはかなり凝ってますね。
二つも付けるとこってりし過ぎるので、片方だけこれに変えました。
いかついです!
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なかなか渋いナンバーボルトです。
クロームメッキなので、錆の心配もほとんどありませんし、手間いらずです。
でもたまには拭いてあげないと、みすぼらしくなります。
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4.0/5
カーボンの質感がよく出ていてとてもうれしい小さなドレスアップパーツ。でもこれを付けるとブレーキオイルの残量が表から見えなくなります^^;
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中古で購入した際、ハンドルまわりに長いボルトが使われていて妙だったので、サイズの合うボルトに替え、メッキプラグキャップをつけました。バッチリです。
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見た目的にヴィンテージ度がグッとアップし気に入ってます。
しかも装着は両面テープでポン付け、この上なく簡単♪
しかし、装着から早2、3年経つのですが・・・
ネームプレート以外の金属部(ボルト、ナット、ステー)はとても錆び易いです。
今後装着を考えてらっしゃる方には前もっての防錆対策をオススメします。
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STDスプロケカバーでは、マディな林道から帰ってきてフロントスプロケットカバーを覗くと、大事件に発展しそうなぐらい排泥性の悪さを痛感しておりました。
ZETAの物に変えてから、泥が詰まるという現象すら起こらない・・・なんて素敵なのでしょう♪♪笑
プラスチック製から金属製に変わり、ルックス的にもGOODです^^
強いて言うなら、トレール用にもブルーやレッドといった選べるカラーがあるとさらに良かったのですが・・・。
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ハンドルポストのボルト穴など雨水が溜まるのでキャップを購入しました。
沢山入っているのでハンドルのボルト以外にもサイズが合えば使えます。
サイズは六角穴の二面幅で選んで下さい。
手足が触れるところは気がつかないうちに脱落することもあるようなので気を付けましょう。
純正番号で必要数1ケ単位の購入も可能ですが、沢山使うならこちらがお勧めです。
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かなり目立ちます。値段もお手頃。Oリング忘れずに付けてください。
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ツーリングの際に地味に役立ちますよね。
交換は簡単なのでフックをひっかけたい人にお勧めです。
劣化もそんなに早くなく比較的長期間きれいに使えています。
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