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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
とてもよく似合います。
取り付けは純正のねじがねじロックでしっかり固定されているので
ねじロック外しを塗布しながら左右にグリグリ時間をかけて外すことをお勧めします。
力づくでねじを回すとねじの首がもげてしまいますのでご注意を。
ねじが外れてさえしまえば簡単に装着できます。
Ｗの文字が映えてとても良い感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
最初にｺﾞﾑを付けて その上からキャップを被せるのですが
飛んでいかないか 心配になる商品です。
１セット２個入りなので 前輪両サイド、リア、ハンドル右側
計4個→２セット必要でした。
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5.0/5
三度目の購入です。
サイズも豊富でカラーも揃っていてとてもいい質感なので使用しています。
統一感を出すなら同じメーカーなら色も揃って綺麗ですよ。
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5.0/5
他のパーツを購入した時にセールで
出てたので試しに買ってみました。
アルミのタンクキャップとの交換も
検討してましたが空気穴の問題とか
心配だったのでとりあえずの購入でしたが
取り付けてみたら大正解です。
純正キャップにぴったりついて文句無しです。
あとは耐久性ですかね~(^^;;
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4.0/5
他の皆さんも記載していますが、脱脂して貼り付け終了です。
好みが分かれると思いますが、安価で傷防止にもなるし良いのではないでしょうか。
多少外側部分が小さい感じです。
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5.0/5
タンクの淵に取り付けました。
隙間に押し込んでいくだけの作業で簡単にドレスアップできました。
これから剥がれたとしても、この価格なら妥当かなと思います。
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3.0/5
カーボン調ではなくリアルカーボンなので、非常に高級感が上がる
キャップ全開のときに周囲と干渉しないように貼らないといけないので、少々コツが必要（全開で干渉しない位置で仮付けすると良い）
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WR250Xのドレスアップのワンポイントとしてエンジンプラグを交換しました。交換は適当大きさのワッチャで5分もあれば交換出来ます。レッドかブルーで迷いましたがどっちのカラーでもカッコいいはずです。
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4.0/5
自賠責保険の更新のタイミングに合わせて、
以前購入して保管していたステッカープレートを装着しました。
何てことないですが、ちょっとしたこだわりです。
ボルトの間にステーをカマさないといけないので、
長めのボルトが必要になる為、
せっかくのチタンのホルダーが片側だけになってしまいました・・・。
でも、いい感じです。
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5.0/5
純正部品が行方不明になった為購入しました。届いて開封してみるとOリングが付属している事に気がつき、商品説明に記載すればいいのにと思いました。因みにOリングは片側2個でした。あとは劣化した場合別途購入できるのかが心配ですがまだまだ先の事なので☆5としました。
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