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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
R1250GSアドベンチャーに装着しました。気になっていたフレ?ムの穴…これで解決、スッキリと見た目も良くなり満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
値段はチタンだけに高くなりますがライセンスプレートに付けてみればワンポイントのカスタムとしていい感じの見た目になります。焼き色が鮮やかでチタンボルトを高級感のある感じに仕上げてくれています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ブルターレのナンバーボルトとして使用しました。ワンポイントカスタムではありますが、見た目もかっこいいしそれなりに満足感があります。品質はあと一歩とというところです。国産のアルマイトには勝てません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
自賠責のシールってナンバーの空いてる部分に貼る物だけどどうも文字の部分にかかるので購入しました
中古で買ったタウンメイト90の登録時に買ったので自賠責のシールをそのまま貼れました
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
旧いカブ（C105）に取り付けるために購入しました。
昔のカフェレーサーや鉄スクーターによく装着されていたの
を思い出します。
ホルダーの中には円形の紙が挟み込めるので、思い々々の
デザインのものを入れて悦に浸るのもいいと思います。
振動でフタがとれてしまい気づくと失くなっているいること
があるのでしっかりと締め込んで、たまに確認しましょう。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他のフィルム状のプロテクションシートと違いスポンジ感があり、ショックの吸収機能もあります。
面積割りには少々高いとは思いますが、ショック吸収機能も求めるならオススメではないかと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
使用箇所はタンデムステップを外したボルトのネジ穴隠しに使用しました。ボルトはゴールドを入れていましたがレッドと良く色合いが合っていました。カスタムとしてはワンポイントになりますが取り付け場所次第で注目度は上がると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
リアサスペンション交換の際に、ついでに赤色のアクセントを付けようと購入しました。自分にはいい感じで赤色が主張してると思います！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
フェンダーレスキットを使用すると否が応でもスイングアームの純正ステー取付け穴がそのままになってしまい、如何にも「外しました」感がでて格好悪いのでヨシムラのボスキャップを選びました。
注意が必要なのは似た形状のボルトがあるので間違えずに純正ボルトを選ばないとキッチリ固定されません。また、アルミ製品のようなので力一杯締め込むと六角穴を痛めるような感じがありますのでネジロックを塗布して程々でしめるのがいいようです。品質は非常に満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
さりげなくヨシムラスピリッツを主張できます。
フェンダーレスキットを取り付けた際に外したスイングアームフェンダーの穴を塞ぐ製品です。
アルミ合金の削り出しで品質、色見た目もGOOD。
ヨシムラの文字がマーキングされているので、ヨシムラのフェンダーレスキットを取り付けた方には特におススメでしょう。
取り付けの際はノーマルのスイングアームフェンダーを外した時に出るボルトを再利用します。
スイングアームに空いたネジに本製品を差し込み、裏から上記の再利用ボルトを挟み込んで締め付けて取り付けるのですが、後部側はスプロケットが邪魔をしてホイールを装着したままの状態だと、少し締めづらいと思います。
私は先端がボール状になったロングの六角レンチで、元に戻すことは無いだろうと思い振動で外れない様に中強度のネジロックを少し塗布して締め付けました。
ヨシムラロゴを二個とも同じ位置になる様に取り付けの際は意識しましょう。
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