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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
荷物を載せて紐でくくる様な使い方は考えておらず、
これから先に購入予定のフロントフロアバッグ装着時の台座、
乗車時のレッグシールドへの傷防止の思いで購入しました。
取り付けは至って簡単。難儀な事も無かったです。
まぁ、お値段も安い物なので、
あまり質感は求めていませんでした。
2000円ほどでキャリアが手に入るのは嬉しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カード申請し、初回の3000ptを利用したのでかなりお得に購入できました。ありがとうございます！
当方カブC50。かなりカスタムしていますが何も問題無く取り付けできました。キャリアにバッグを取り付け使用しています。簡易的なニーグリップにもなりツーリングにも良い効果がありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
「98年式、４速セルつき A - C50 リトルカブ」
コチラの商品は適合しました。
入荷待ちでしたが、届いたら早速とりつけて、少しドレスアップもできたので満足です。
ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステーの位置が正確で、ポン付けできました。
パウダーコート加工で質感は高いです。
カバー類に対してステーを垂直に取り付ける商品が多いなか、この商品は小動物が手足を伸ばしたようなフォルムでキュートです。
荷掛けフックがないので実用性で☆マイナス1とします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに乗り始めたばかりで詳しくないのですが、センターキャリアってカブ系の専売特許みたいな感じなのでしょうか？
ベトナムで流行っているからベトナムキャリア？
ハンターカブ・オーナーのざっと７割が、センターキャリアを付けていらっしゃいますね（筆者調べ）。しかもその９割以上がブラックのようです。
私は赤カブには絶対にシルバー系（クロムメッキ）を装着したいと思って探しましたが、信頼できる大手ではSPタケガワさんとキジマさんの２社しかリリースされていない。あともう１社、アルミのマットシルバー系は艶がないので却下。
タケガワさんのとキジマさんのとでは全長と形状が異なりますが、個人の好みでタケガワさんに決定！
ゴム紐が附属していますが、57Ｌのリアボックスがありますのでセンターに小荷物を固定することはありません。用途は専ら、乗り込みに際してセンターを跨ぐ時のキズ防止です。
このセンターキャリアを取り付けるまでは、乗降の都度、靴でセンターカバーに傷をつけそうなので養生テープを貼っておりました。晴れて、テープは剥がせました。
さて取付けに関しては、不器用で非力な私でも、なんとかなりました。最初、長さ10cm・1/4DRのラチェットでは歯が立たず、長さ20cm・3/8DRのラチェットでようやく外せました。トルクを測れないので、非力な私が満身の力で締め付けております（苦笑）。
あくまで乗降時の靴キズ防止なので、もう少し高さは低い方がいいなあと。
取付作業前に、ボディに貼り付けてある野暮な警告ステッカーは剥がしてしまうべきでした。キャリーの間から見えて邪魔！
あと、口コミでサビへの不満が散見されるので、今後の耐候性が不安かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに乗り始めたばかりで詳しくないのですが、センターキャリアってカブ系の専売特許みたいな感じなのでしょうか？
ベトナムで流行っているからベトナムキャリア？
ハンターカブ・オーナーのざっと７割が、センターキャリアを付けていらっしゃいますね（筆者調べ）。しかもその９割以上がブラックのようです。
私は赤カブには絶対にシルバー系（クロムメッキ）を装着したいと思って探しましたが、信頼できる大手ではSPタケガワさんとキジマさんの２社しかリリースされていない。あともう１社、アルミのマットシルバー系は艶がないので却下。
タケガワさんのとキジマさんのとでは全長と形状が異なりますが、個人の好みでタケガワさんに決定！
ゴム紐が附属していますが、57Ｌのリアボックスがありますのでセンターに小荷物を固定することはありません。用途は専ら、乗り込みに際してセンターを跨ぐ時のキズ防止です。
このセンターキャリアを取り付けるまでは、乗降の都度、靴でセンターカバーに傷をつけそうなので養生テープを貼っておりました。晴れて、テープは剥がせました。
さて取付けに関しては、不器用で非力な私でも、なんとかなりました。最初、長さ10cm・1/4DRのラチェットでは歯が立たず、長さ20cm・3/8DRのラチェットでようやく外せました。トルクを測れないので、非力な私が満身の力で締め付けております（苦笑）。
あくまで乗降時の靴キズ防止なので、もう少し高さは低い方がいいなあと。
取付作業前に、ボディに貼り付けてある野暮な警告ステッカーは剥がしてしまうべきでした。キャリーの間から見えて邪魔！
あと、口コミでサビへの不満が散見されるので、今後の耐候性が不安かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブのセンターキャリアといえば、バッチンとできるバネでしょ！ということで迷わず購入。
思ったより作りも悪くないです。バッチンは最高で、ちょっとしたものは何でも挟んでます。脱落したことはありません。
ただ、当方短足の為か…乗り降りのたびに足をひっかけ！歪んだり、バッチンが外れたり…地味にストレスで、別のキャリアに交換してしまいました。使い勝手は最高だっただけに、自分の短足が悔やまれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
センターバスケットとしては、大型で深さがあり、収納性を上げることができます。しかし、デメリットもあります。
シート前のセンターカバー上に足を通してバイクの乗り降りすることができなくなりました。これって私が短足たからでしょうかね？。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
特に荷物を載せる為というわけでも無く、デザイン的な理由から選択。
その為あまりに細いパイプを使用したものは避け、ある程度「がっちり」した印象かつ重すぎないもので選んだところ、結局純正のものに決めました。
取り付けに際し側面のボルトが硬いのでなかなか外れず難儀。
ハンドル付きの六角レンチ（8㎜）を別途購入して外しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ほぼ街乗りのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで重厚感がでた 他の物と比べて太さがあるので見た目がよくなる
【取付けは難しかったですか？】
簡単に取り付けできた
【使ってみていかがでしたか？】
見た目など自己満足
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
他のキャリアと比べると高いのでもう少し安くならないかなと
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