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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取付完了
取付完了
取付完了
今更ながらのインプレ投稿ですが、
便利できれいな作りです。
スクリーンは元の高さで使用しています。
スマホナビ用にホルダーを取付てます。
視線移動が少なく見やすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ハンドガードをつけているのですが、せっかくのスクリーン調整機構が使えなくなっているので色々模索して購入しました。ハンドルもオフセットさせているのですが、社外スクリーンだと干渉してしまいなんだかもったいない気がしてたので思いきって購入。Lowポジが以前のHiの位置に近くなり両方使えるようになりました。またHi側はかなりスクリーン立ちアドベン感アップ!とりあえず満足でした?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けたイメージ
前からみたスクリーンの感じ
スマホをメーターの上に設置出来て、視線の移動が少なくなり買って良かった商品となります。
スクリーンの高さはノーマルの位置にも出来、5センチアップも出来ます。
制限速度を守ってる限りノーマル位置でも不満はありません。
5,センチアップにするとやや風切り感は良いように感じますが、正直ノーマルの位置とは大きな違いは感じませんでした。
ハンドルマウントよりは良いと思います。
但し、ベースプレートに負荷が掛かるので、やや揺れは大きいように感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンが立ち気味になりローポジションでもミラーステーにも当たらなくて良い。
【使用状況を教えてください】ツーリングとキャンプで一般道?高速道路?林道?オフロード走行。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】ラジオペンチなどをうまく利用すれば難しくはなかった。
【使ってみていかがでしたか？】ハイポジションでは夏場は風が当たらず暑いが、冬場は良いかも。
【付属品はついていましたか？】予備のナット等は無かったが、必要個数がキッチリ入っていた。
【期待外れな点はありましたか？】やはり簡単でも良いから説明図があったらよかった。どのナットをどの部分に使うのか、最初は少し悩んだ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正ハイウインドスクリーンをつけてますが、ヘルメットを交換したところ、風切り音がひどくなり、ヘルメットの交換か汎用拡張スクリーンかコレかと悩んだ結果購入。
今までヘルメットの上半分から風を受ける状態でしたが、アジャスターを最大まで上げば全く風を受けなくなりました。
取付も簡単で、アジャスターを下げれば、ほとんどスタイルを崩さないのが良いです。
また、スクリーンとステーの間にスペースが出来、掃除しやすくなったの良かったです。
難点は取付の関係上、スクリーンマウントバーホルダーのような、スクリーンとステーの間に挟むものはつけられないことと、値段ですね...。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DIO110に装着してたデイトナ製スクリーンをGROM用にを買い換えようとしてたらこちらのサイトでGROM用のステーの補給部品がありました。ダメ元で発注したら見事に取り付けることができました。 ただしこの商品とデイトナ91450のステーセット必要になります。また取説はありませんのでYouTube等を参考にして下さいね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
簡易梱包◎
各パーツ、個別に包装
ブラケット取付
純正位置
5cmアップ（横）
5cmアップ（前）
純正スクリーンを外すときは最後の一本を外すときはスクリーンを持って慎重に取り外す
ブラケットを取り付けるときはマルチバーを仮組した状態にすると取り付けやすいですが、マルチバーを取り付ける穴が長穴なのである程度手締めしたほうが、ブラケットに傷が入りにくい
ブラケットも完全に固定ではなく少し緩めで取付
シールドを5cmアップで取り付けるときは上と中の穴を使用
シールドの下側の穴を仮止めするとブラケットが真っ直ぐ取付できます
あとは純正スクリーンのボルトを締めるだけ、上側のボルトはナットを固定した状態で締めないとブラケットの塗装が傷つきます
5cm上がっただけでも防風効果はあります
キャップボルトカバーも別売のカラーを選べば個性が出ると思います（値段は高いですが・・・）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホマウントの取付け用に購入しました。専用設計なので取付けも簡単で、質感が高いです。スマホが目線の位置に設置出来て良かったです。ステーが軽量なら尚良いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け簡単でスクリーンupで風防効果も多少 上がる 良い商品だと思います。
ただし スマホ マウントバーが走行中 多少 振動するため スマホの確実な 装着が必要です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書通りに作業すれば整備初心者でも取り付け可能かと思います。
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