MDF:エムディーエフ

朝の8時から始めて、終了したのは午後3時でした。時間は多少かかりましたが、説明書どうり進めていけば、さほど難しくありません。とても綺麗に仕上がりました。でもホイールの貼り付けは少し難しかったかな!?2とうりの貼り方を試してみました。ひとつは、脱脂して霧吹きを使いましたが、定着させる時、動き過ぎて困りました。
もう1つは、脱脂して、そのまま貼り付けました。ドライヤーで温めながら指で強く押す方法です。どちらが耐久性があるか、しばらく走ってみないと分かりません。特に雨の走行後をチェックしたい。
そしたら、また報告したいと思います。とにかく雰囲気がガラリと変わったので、大満足です。

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紅いトリシティなのに、何故かキイロの
グラフィック・・・　かなり無理がある。（笑）

7点で商品はコンプリートなのだがその中の
「3点」だけをピックアップし購入しました。

このホイールに取り付けるタイプのモノが
一番作業が大変で、かつかなり難しかったです。
2つ予備が付いている（計8つある）のですが
一つ目はフィッテング専用に「捨てる」覚悟で
勉強しておいてから、2枚目以降に臨んだ方が
いい結果が出ると個人的には思います。

実際私は、一枚目は失敗で、なんとか思い通りに
貼れたな~ってのは6枚中ラストの1枚だけでした。
作業は端から始めて位置決めしますが押さえていくのは
センターのくぼんだ所から両外に向けて丁寧に
押さえていった方がムラになりにくいと思います。

私はルーズな性格^^;ですから早々に諦めましたが
かなり難易度の高い勝負となりま~す！　(^_-)-☆

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赤のトリシティ125にヤマハのあかし
ストロボラインを・・・黒／キイロで~(^^ゞ

「赤色」ではあまりにもありきたりなので
思い切ったカラーリングに・・・(-。-)y-゜゜゜
これは目立つこと間違いな~し！　（笑）

7点中の3点だけを取り付けました
（全部レビューするのでよかったら見てね）

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私のトリシティ125は「まっ赤」なんですが
フロントフェンダー（でいいのかな？）の
キズを隠すためにいろいろ考えたのですが
この製品がちょうどよいと思いまして購入。

実際は7点でフルコンプリートなのだが
そのうちの3点だけを購入し、赤ではなく
恐らくなかなか選択しないだろう「黄色」
で、独特の個性を醸しだしてみる・・・
（その他二点もインプレしますヨロシクネ）

しかもキズは片方だけですので貼り付けも
片方だけでしばらく走ることに・・・（笑）

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こういうグラフィックが出るであろうと車体色白を選んだのは正解で、ビームスR-EVOSPと相まって「走りのトリシティ」なイメージになりました。

素人貼りでもMDFサイトと説明書をよく読んで、じっくり作業すれば失敗は少なくて済むと思います。
寒空の下の作業で1日がかりでしたが、幸いにも剥がしてしまいたい程の失敗はしませんでした。
ただ、ホイールのグラフィックはどうしても貼り付け面の性質上長持ちしそうにないので貼ったもののすぐ剥がしました。

失敗しても部分的に買えますし、気に入った所だけとか少しづつ完成させるのもイイと思います。

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霧吹きを使って張り付け位置を何度も調整しました。
どうしてもシワが出るので心配しましたが、ドライヤーの熱で伸縮するので、結果的に上手く張り付けられました。
仕上がりには満足しています。
ドライヤーなしでは無理です、粘着力が発揮されませんので注意してください！

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WR250Rを中古で購入し、あまりにスイングアームがきれいなので傷つけたくなくて購入しました、が林道がメインなので当然傷つきます。なので守ってもらっていると気持ちがいいです。

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純正グラフィックのイメージを壊さずにフロントフェンダーにグラフィックが入れたかったので購入しました。
貼り付けは霧吹きでビシャビシャにしてからステッカーを配置し、ドライヤーで温めながら伸ばして貼っていくとキレイに貼れます。
全体的な位置も大事ですが、エッヂの部分を合わせてから貼ると位置が決まりやすいです。
谷の形状の部分が難しいですね。
ちょっとズレて剥がして修正というのを何度か繰り返しましたが、しっかりついてます。
慌てずやれば手軽にイメチェンできておススメです。
個人的な好みですが、赤ラインが1本でも入ってればさらに満足でした。

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ライト周り引き締めを狙いグラッフィクキットを付けました。あとは傷隠し！
シールの形状や作りこみが非常に素晴らしい、見た目も引き締まります。
説明書も丁寧に書いてあるのですが、シールとカウルの貼り付ける起点が難しく初心者の方は苦戦するかもしれません。

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フォークガードということで面積が小さいということも有るかと思いますが貼りにくくは無かったです。
焦らずゆっくりするのがコツかと。
ただ全然したことが無い方には少し難しいかも・・・。

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