MDF:エムディーエフ

貼付けはコツが必要です。

洗剤入りスプレーを吹いておいてドライヤーで温めながら中心から外側へ水を抜いていきます。その時にリム位置の微調整をして、、と。

重ね代がマチマチになり、重なっているところは結構目立つのでイマイチです。よく見ないとわからないレベルですが・・・

オフ車のフェンダー類のステッカーよりは薄手で、リム保護にはあまり期待できそうにありません。

幅が広いのは本品しかなくて購入しましたが、他のもので幅広がでれば今度はそっちを購入するかと。

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2013年モデルCBR1000RRトリコロールに取り付けました。
このリムストライプのモデル車種が本CBRでもありマッチングはいいです。
ホワイトを付けましたが、飽きたら次はこれのレッドにしたいと思います。
一般的には3分割ですが本製品は4分割です。

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カラーは、『レッド（ロゴ入り）』で、幅は、『10mm』です。
『14R』は大柄な車体ですから、『10mm』でも全く違和感がありません。

歴代の愛車に、このリムストライプを貼ってきましたので、耐候性等の品質には全幅の信頼を寄せています。

最近、『チタニウムカラー』が気にしようがありません。
近日中に、変更する可能性大です！

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ウェビックポイントが貯まったのでMDFリムストライプと交換しました。

以前から車体が白なのでリムストライプも白にしようと考えていました。
EUR仕様なのでマフラーと合わせてリムストライプもトリコローレなのでとても気に入ってます。

取付は不慣れなせいか、思うように上手に出来なかった。取付治具も一緒に購入すれば良かったと後悔しました。

治具も安いので一応準備しといた方が良いと思います。

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バイオレットを購入しました。貼り付け方法も説明書通りにすれば問題ないです。外気温が低かったので粘着力に不安がありましたが、ドライヤーで仕上げてしまえば問題なさそうです。マイナス点は、バイオレットですがすこし青っぽい感じです。まあ許容範囲ですが。
youtubeにメーカー公式の張り方動画が上がってますので、不安な方はそちらを参考にしてから作業にかかると良いと思います。

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これはオススメです。色の組み合わせはいろいろありますが、ヤマハブルーとブラック×レッドの組合せは我ながら秀逸でした。これだけでYZ感が出ます。まだつけたばっかなんで耐久性がわかりませんが、ゴリゴリオフロードを走った後で、ケルヒャー洗車にも耐えられることを祈ります。
貼り付けは実に簡単ですが、ドライヤーでのシワ取り作業をするとよりキレイに仕上がります。

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寒くなってから施工したので、粘着力が弱くなります。
あと少し縮みがでたりしているので、ドライヤーで伸ばしながらするとうまくいきます

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純正のアルミリムに、このMDF オフリムストライプ OFFRIM-15M-RDWH-18を貼ってみました。
(写真＝HONDA　CRF250L　リア)

アルミシルバーとコントラスト的にマッチングしていて、とてもイイ感じになりました。
ベースが安っぽい純正のアルミリムのままだとは思えない仕上がりです。
リムに色が着くと足回りの雰囲気がガラッと変わり、まるで単車がバージョンアップしたかの様になりました。

このMDF オフリムストライプ OFFRIM-15M-RDWH-18は決してお安い商品ではないと思いますが、自分の単車がバージョンアップしたと思えるくらいにカッコ良く変貌しますので・・・私は決して高い商品でないと考えます。

また、このMDFさんの商品は耐久性もありますので長期間安心して使用することが出来ます。

所有する別のカラーリム前後にもMDFさんのリムストライプを貼ってありますが、1年以上経っても全く剥がれてこないことはもちろん 紫外線による退色も全く確認できないです。

経年使用しておりますと飛び石による打撃痕が各所に発生してしまいますが、MDF オフリムストライプのしっかりとした厚みと強度と粘着力により、特に剥がれや色落ちなどしておりません。

また、飛び石による少々の凹みは、このMDF オフリムストライプの防御によりベースのリム本体までほとんど届いていない状態です。

ベースのリムの保護的役割にもなってくれる このMDF オフリムストライプは、リムプロテクターとも呼べる代物です。

このMDF オフリムストライプはカッコイイだけではなく、ハンドガードやフォークカバーなどと同じような防御保護的役割もあります。

オフ車は派手な方がカッコイイとも言えますので、是非とも派手にカスタマイズして、ついでに防御力も上げることをオススメ致します。

私のこのMDF オフリムストライプ OFFRIM-15M-RDWH-18に対する総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)です。

凹みや傷の上にそのままこのMDF オフリムストライプを貼りますと浮きや剥がれの要因になりますので注意が必要になります。(下地処理必要)

是非とも、ベースのリム面を凹ませたり傷付けてしまう前に このMDF オフリムストライプを貼っておくことをオススメ致します。

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写真はHONDA　CRF250LのフロントリムにMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21を貼り付けたモノです。

どうですか？なかなかイイ感じになっていると思いませんか？

純正のアルミリムですので、実はもっと安っぽい感じになってしまうんじゃないかと思っていたのですが、イヤイヤなかなかカッコイイ感じになるもんですね。

ベースがアルミリムなんですが、悪くないですよね。

私の単車は基本色が赤白ってこともあり、純正のアルミリムにこのMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21を貼ったのは抜群の相性・・・大正解だったと思われます。

貼り付けもキレイに簡単に出来ましたし、足回りの見た目もカッコ良くなりました。

但し、このMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21について、お値段が高く感じる方も多いと思います。

私もそれは否定しませんが、しかしそのお値段以上に自分の単車がカッコ良くなることはとても満足出来る嬉しいことです。

このMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21を購入する際には、私も正直ちょっと値段が高いなぁと思いました。

しかし、貼ってみてカッコ良くなった自分の単車を眺めてみますと、このMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21のお値段は妥当なお値段であると理解することが出来ました。

私のこのMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21に対する総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)です。

見た目だけの貼り付けカスタマイズではありますが、是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

見た目カッコイイことは、単車にとってとても重要ファクターなのですからね。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このMDFオフリムストライプ 18インチ用のシール幅は、驚きの太さ15mmです。

私はHONDAのCRF250Lの純正のアルミ素地リムに使用していますが、リムに貼れる幅は、このMDFオフリムストライプ 18インチのシール幅15mmが可能限界値ギリギリくらいです。
色々と探しましたが、他社さんでは見たことのない太さです。

私はこのMDFオフリムストライプ 18インチ用のシール幅15mmを、随分と使い込んだ純正のリムに貼りましたが、リムのシールを貼る面が跳ね石等で凸凹しておりましたので凸部分は平らに削り滑らかに仕上げたりと面の下地処理に結構時間が掛かりました。

下地処理の後は、製品に同梱されている貼付マニュアルを参考にして脱脂清掃をしっかりとしてから このMDFオフリムストライプを貼り付けるのですが、特に何の苦労もなく短時間でキレイに貼れました。

休憩や放置・準備や下地処理・掃除や仕上時間を除くと、リム片面に四分割のこのMDFオフリムストライプ 18インチ用のシール幅15mmを4枚貼り付けるだけなら4分は掛かりませんでした。
ゆっくり作業しても1枚1分以内でちゃんとキレイに貼れます。

仕上げの際には、貼り付けたこのMDFオフリムストライプを少しずつドライヤーで温めながら、指の腹で事前に散布した水分などがシールとリム面との隙間から出やすいように押し付けるように かつ、位置を微調整しながら全体を仕上げていきます。

ドライヤーをリムに近付け過ぎたり、リムストライプを加熱し過ぎないように気を付けて温めながらの地味な作業ですが、私にとって一連の貼付作業全体でこの作業が一番めんどくさいと感じる工程でした。

私は車体からリムを外してから、このMDFオフリムストライプ　18インチ用を貼り付けしておりますが、リムを車体から外さなくても このMDFオフリムストライプ　18インチ用を貼り付けすることが出来ますので リム脱着が出来ない方でも貼り面下地の不陸修正と脱脂処理さえきちんと出来ていれば、このMDFオフリムストライプを貼る作業はいとも簡単ですぐに美しく仕上げることが出来ます。

失敗することはほとんどありませんし、もし失敗してしまっても、ドライヤーで温め押え仕上げする前でしたら ゆっくり剥がして再度貼り直すことが出来ますので初心者の方にもご自分で貼り付けされることをオススメできる製品です。

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