MDF:エムディーエフ

既に使用していましたが、若干目立つ汚れが気になりましたので、貼替えの為に再度の購入となりました。

貼替え直後の画像を添付致します。

過去には他のカラーも試してみましたが、やはりこのカラーが一番気に入っています。日の光を反射して虹色の影が綺麗だと感じます。複数の色が使われていても下品な派手さでは無く、落ち着いたキラキラ感を楽しんでいます。季節を問わず、綺麗な光の輪が足元と車体を引き立ててくれるような気がしています。

貼替え時の注意点【既に皆様も御存知かも知れませんが、ご参考までに】
見た目だけでは分り難いのですが、古いリムテープを剥がした際に、古い接着剤だけがテープ状にリムに残ってしまう事が多い様子です。これを綺麗に除去しておかないと新しいテープを貼る際に、思わぬ箇所でテープが貼り付いたり絡んだりして、作業の妨げとなりますし、仕上がりにもかなりの差が出てしまいます。当製品は流石に強力な貼り付き具合ですので、私の場合はCRC556を吹き付けたティッシュペーパーでパックして接着剤を少し溶かしてから、消毒用アルコールで綺麗に拭き取るようにしています。面倒がらずにウエスの拭き取り面はマメに新しい面にします。拭き取り作業を３回程も繰り返せば接着剤は綺麗に拭き取れます。以降は添付のマニュアル通りに進めて行くだけです。

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モビスターの色と合わせて緑にしました

ホイルによって幅が選べるのが

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中古のハブ付ホイールを手に入れたので、リフレッシュしました。
何せリムが傷ダラケだったので。

XR250のリム形状そのままだったので、多分オリジナルだと思います。
純正リムは、リムサイドがラウンドしているので角が、もしかしたら浮いて来るかも。って思いましたが、傷の面積が多いので13mmにしました。

リアでリムサイドがストレートでも手こずりました。よって、最初からパーツクリーナーで脱脂、洗浄、拭き上げ乾燥で直貼りにレッツトライ。

リムのラウンドしている場所は、指先で押さえながら撫でる感じで圧着。
三十分してもすぐに浮いてこないので多分大丈夫だと思います。
後日、確認して浮いてこないならば良いですね。駄目ならばちょっと強めのヒートガンでやろうかな。
やはり､傷のところはクルマのウィンドウフィルムでエア抜きが失敗した様な感じになっています。

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中古でハブ付ホイールが手に入ったのですが、傷だらけだったので傷隠しの為に購入しました。これでパンクしてもすぐに対応出来て安心。
リムは、XR400らしいのですが詳細はわからないものでした。それっぽい幅です。
XR250とは、リム形状ガード異なり、フラットです。

作業開始
脱脂、清掃して説明書通りに洗剤水をスプレーしました。
貼りやすいが、ずらして位置決めも簡単。と思いきや、簡単に剥がれて来る。剥がれたところをパーツクリーナーで再度脱脂、洗剤水も拭き取り乾燥。
得意の一発勝負で貼り付け。リム傷のところはボコボコしたが、キレイに見える様になりました。多少は傷跡も隠れて年式が新しく見える様になりました。
昔から、オシャレは足元から。って言うし。

楽に作業する道具
�@センタージャッキ、またはセンタースタンド
�Aパーツクリーナー
�B毛羽立たないウエス、又はマイクロファイバークロス、又は使い込んだ柔軟剤の入っていないハンドタオル
�C柔らかいスキージ、又は洗剤で手を洗い油分ので無い指先

傷が付く前に、取り付けがおすすめです。

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愛車の足回りが寂しかったので貼りましたがかっこよくて気に入ってますがゴールドホイールなのでよくみないとわかりません笑３年程使いましたが洗車などもしましたが全く剥がれていません。安い物もありますが剥がれたりしてまた貼り直すのもめんどくさいのでMDFさんの物を選びました。

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【使用状況を教えてください】
　リムステッカーを貼る際に愛用している製品です。
　足下のデザインが寂しい時に、アクセントとして取り付けるのに最適です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りの製品でした。商品選択画面で色を変えてチェックできます。

【取付けは難しかったですか？】
　別売りの貼り付けゲージを使うと貼り付け時に曲がりづらく作業が捗ります。
　貼り付けてない部分を持ってくれる人がいると効率がいいです（地面に擦れたりして砂がついたりしてしまうため）
　貼り付け前の脱脂をちゃんとした方が良いと思います（チェーンの場合特に後輪）

【使ってみていかがでしたか？】
　ドレスアップパーツのため使用感はなしです。見た目はかっこよくなります！

【付属品はついていましたか？】
　予備のステッカー2本入っております。

【期待外れな点はありましたか？】
　製品については文句なしです。
　段が少々高いのが残念。


その他テンプレート外の感想
デザイン・カラー・サイズが豊富なのも良いポイント。

両面テープの粘着力も強力で貼り付けもしやすいです。
貼り付けの説明書では中性洗剤を薄めた水で濡らしてから貼り付けとありますが、面倒だったので脱脂だけして水のみ霧吹きでかけてから貼り付け手おりますが剥がれも今のところまったく出ておりません。

値段は少々高いですが、値段なりの価値はあると思います。

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貼ることでかなり印象が変わるので、見た目をガラッと変えたい人にはオススメ。
私はイメージ変えたかったり、気に入らなかったらサクッと貼り替えるくらい、気軽に貼り替えてめす。

別売りのガイドを使えば、簡単に綺麗に貼れます。
後から分かったのですが、気温の低い時（一桁台）に作業をすると全然貼らさりません。
取説にも気温が低い時は粘着力が落ちるとあるので気を付けてください。

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各種整備でホイールを外す機会があったので、ついでに友人に手伝ってもらいながら貼付け作業。
貼付けガイドを使って、かつ二人で作業しないと、なかなかうまく貼れないのでは？と思われます。
仕上がりは満足です。古いバイクに、ちょっと新鮮味がプラスできました。

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もともとホイール色がブロンズ系ということもあり、タイヤ、ホイールまわりがかなり地味な印象でした。また、ブロンズ色と相性が良いリムストライプの色選びも悩みました。結果、ミラータイプのシルバーを貼りましたが、色のアクセントというより、金属的なアクセント、メッキではなく切削の輝きの様なイメージになりました。派手さはありませんが、大人しくアクセント追加出来て気に入りました。
貼り付けは専用のゲージ、スキージ、石鹸水(霧吹き)あれば誰でも綺麗に貼れます。

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リムのキズ隠しとドレスアップをかねて物は試しで、前後セットのお得な18-21inchセットを購入しました。
説明書通りパーツクリーナーで脱脂して、洗剤希釈水をかけて貼り始めました。
しかし、すぐに浮くのでティッシュで拭き取り、同時購入して用意しておいた張りつけゲージを使い、乾いたまま貼りました。
その結果、作業性と見栄えが向上して楽でした。
ステッカー自体は固さ、厚さともに貼りやすいので、あとは耐久性ですね。

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