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タイプ：ロゴ文字あり | カラー：レッド | サイズ：17インチ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車体色が赤色なので、ホィールにも赤色のワンポイントを入れたくて購入しました。詳しい説明書も同封されていて、貼り付け専用の工具（別売り）を使用して、歪むことなく、きれいに貼り付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：ロゴ文字あり | カラー：ライムグリーン | サイズ：17インチ
利用車種： VERSYS 650
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】リムに貼る
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】かっこいい
【注意すべきポイントを教えてください】不器用なのでゲージを使っても簡単にはいかず曲がってしまいました。じっくり見ないとわからないのでよしとしますが。
【他商品と比較してどうでしたか？】他製品購入歴なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
霧吹きで水をたっぷり使えばゲージを使わないほうがうまくいくかも。仕上げにドライヤーでしっかり熱をかければ定着します。
ステッカーが長いので台紙から剥がしたあと貼るまでにあちこちにくっついてしまうため、１本ずつ台紙ごと分かれればいいと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リムスッテカーの貼り方は、ヨシムラのYouTubeを参考にして貼りました。
4分割になっているので綺麗に貼れました。リアホイールに貼るにはメンテナンススタンドがあると貼りやすいです。
いつまで綺麗に保てるかは分かりません。
今まで出会ったモンキー125につけてる人は居ません。でも、出会った人に「かっこいいね」ってよく言われます。
ヨシムラのデモ車を参考にカスタムしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前車や息子のも含めて4回目
特別器用でもない自分でも不満ない程度には施行できました。
耐久性も問題なく満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
予備のシートも付属しているのでミスっても安心！
発色が凄く綺麗です！！
高品質ドイツ製シートです
解りやすい取説３枚付き
リムステッカーを今まで何回か使用した事があるのですが、「ドイツ製の高級シートORACAL」という高品質を謳った製品を使用した事が無いので気になって購入し、使用してみました。添付した写真で伝わってほしいのですが、とにかく艶消し素材で安っぽさが無く、発色が良い！そしてシワになり難いので貼り易いです！５０００円程度のヒートガンを使用し、貼り付けました。私含め素人は、真冬には作業しない方が良いと強く思います（綺麗に貼るのが非常に難しいからです）逆に３０℃を超える夏日は、シートの伸びが良くて貼り易いですね！個性的なデザインでかなり格好良い！ありきたりなリムステッカーでは満足できない！こだわり派なバイク乗りの方に、強く強くお勧めします！！気になったポイントは少し高いかな？でも格好良いから私は気にしません！！（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
後。ヨシムラのマフラーと一体感あり。
前
激安品と比べてもシール自体しっかりしています。
ガイドとかなくても貼れました。石鹸水で濡らしながら貼りましたが2000キロ程度走行して剥がれなし。
ヨシムラのチタンのマフラーとの愛称が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カラーバリエーションが豊富
貼りやすいです
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
貼りやすい片面4分割タイプ。
位置決めの際の貼り直しが行いやすく、シワにもなりにくい厚手のシートを採用。
レッド／ブルー／イエロー／グリーン／グレーの5色展開。
深リムのバイク買ったらやろうと思っていたことの1つです。
作成そのものについては慣れている人であれば難易度は低いですが、貼り付けについては段差もあるので1文字ずつ合わせながらになります。
【サイズ】ステッカーライン幅：7mm
【タイプ】片面4分割タイプ
【仕様】UVカット加工
【セット内容】
・車両1台分＝18枚入り(前後左右の計4面分16枚＋予備2枚)
・ヨシムラロゴ4枚
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フロントはローラースタンドをかまし、リアはレーシングスタンドをかまして作業しました
そのまま貼る方もおられると思いますが、一応車のウィンドフィルム貼りと同じく中性洗剤を混ぜた水を霧吹きで吹いて作業しました この方が位置合わせしやすいですしね
スキージーでエア抜いて、タオルで水分取りながら圧着と、作業自体は難しいものではありません
ちなみに仕上げにドライヤーで温めてという工程は省きました
【使ってみていかがでしたか？】
仕上がりは遠目に見れば問題ありませんが、私の場合老眼が鬼門でしたねー
黒いホイールに黒いシールの合わせ目というのが見え難くて、面倒なので適当に済ませたため合わせ目とかちょっとズレたところができちゃいました（笑）
まぁお安く手に入れた製品なので、今回は練習のつもりということにしておきます
剥がれたら再度買い直して、今度は慎重に作業するかな？
【注意すべきポイントを教えてください】
リムステッカーの貼り付け方は色々ありますが、ホイールを外した方がバランスどりもしやすいので外していきます。
まずはフロントスタンドでリフトアップ。
赤丸部分がグロメットで塞がれてますが簡単に外れます。
センタースタンドとフロントスタンドで支持します。ちなみにリアタイヤは着地してます。よりしっかり支えたい時はリアスタンドを同時使用すると良いでしょう。
ホイールを外すにはキャリパーを外す必要がありますが、ブレーキパッドも外した方がさらに楽です。
赤丸と矢印のところにベータピンが刺さっています。この仕様は初めて。
【他商品と比較してどうでしたか？】
外した諸々の部品。
パッドは若干段付きなのでちょっと修正。
パッドピンは磨くと綺麗になったのでこのままいきます。
キャリパーを外したらホイールを外す時に邪魔にならないよう養生テープなどでスタンドに引っ掛けておきます。
この時、赤丸部分のブレーキホースを固定している部品を外してやると自由度が増します。反対側も同様。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ホイール車両についたままだと貼りにくいので取り外して施工。
脱脂して薄い石鹸水作って吹きかけ後貼り付け。位置合わせしてヘラでエアー抜いて完了。取説には石鹸水禁止となってるが貼り直しの事考えると・・・予備で一片付いてます。
現在約1年経過今の所剥がれ色落ちなしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ホイールリムテープ
RIM STRIPE APPLICATOR
ブランド：Kawasaki:カワサキ
商品番号：57001-1752
深リムのバイク買ったらやろうと思っていたことの1つです。
作成そのものについては慣れている人であれば難易度は低いですが、貼り付けについては段差もあるので1文字ずつ合わせながらになります。
ZRX1200ダエグ ( 適合車種を見る )
※画像はイメージです。
※57001-1752(RIM STRIPE APPLICATOR)を使用して貼り付けてください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ホイールリムに貼り付けるリムストライプ1台分です。
Ninja ZX-25R SE/SE KRT EDITION 2022年モデルは標準装備。
Ninja ZX-25R/SE/SE KRT EDITION 2022年モデル、USB電源ソケットはシート下に装備。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： Z650、Z400、VERSYS 1000 SE、Z H2、ZX-25R、ニンジャ 1000 (Z1000SX)、Z250、ニンジャ 250、ニンジャ 650、ニンジャ 400
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フロントはローラースタンドをかまし、リアはレーシングスタンドをかまして作業しました
そのまま貼る方もおられると思いますが、一応車のウィンドフィルム貼りと同じく中性洗剤を混ぜた水を霧吹きで吹いて作業しました この方が位置合わせしやすいですしね
スキージーでエア抜いて、タオルで水分取りながら圧着と、作業自体は難しいものではありません
ちなみに仕上げにドライヤーで温めてという工程は省きました
【使ってみていかがでしたか？】
仕上がりは遠目に見れば問題ありませんが、私の場合老眼が鬼門でしたねー
黒いホイールに黒いシールの合わせ目というのが見え難くて、面倒なので適当に済ませたため合わせ目とかちょっとズレたところができちゃいました（笑）
まぁお安く手に入れた製品なので、今回は練習のつもりということにしておきます
剥がれたら再度買い直して、今度は慎重に作業するかな？
【注意すべきポイントを教えてください】
リムステッカーの貼り付け方は色々ありますが、ホイールを外した方がバランスどりもしやすいので外していきます。
まずはフロントスタンドでリフトアップ。
赤丸部分がグロメットで塞がれてますが簡単に外れます。
センタースタンドとフロントスタンドで支持します。ちなみにリアタイヤは着地してます。よりしっかり支えたい時はリアスタンドを同時使用すると良いでしょう。
ホイールを外すにはキャリパーを外す必要がありますが、ブレーキパッドも外した方がさらに楽です。
赤丸と矢印のところにベータピンが刺さっています。この仕様は初めて。
【他商品と比較してどうでしたか？】
外した諸々の部品。
パッドは若干段付きなのでちょっと修正。
パッドピンは磨くと綺麗になったのでこのままいきます。
キャリパーを外したらホイールを外す時に邪魔にならないよう養生テープなどでスタンドに引っ掛けておきます。
この時、赤丸部分のブレーキホースを固定している部品を外してやると自由度が増します。反対側も同様。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
貼り方のコツは特にありません。しっかり脱脂してなるべく均等になるように貼るだけ。長さに余裕がないのであまり重ねないこと。たぶん3mm程度で十分です。最後に少し余るくらいでちょうど良いかも。
あと自分は器用！センスある！と自己暗示をかけるのも大事です笑
終わり良ければ全て良し。遠目に見て歪みがなければ大体綺麗に見えるものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ホイールリムテープ
ブランド：Kawasaki:カワサキ
商品番号：99994-0932
1台分(4本セット)
RIM STRIPE APPLICATORはこちら
※画像はイメージです。
※57001-1752(RIM STRIPE APPLICATOR)を使用して貼り付けてください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ホイールリムに貼り付けるリムストライプ1台分です。
Ninja ZX-25R SE/SE KRT EDITION 2022年モデルは標準装備。
Ninja ZX-25R/SE/SE KRT EDITION 2022年モデル、USB電源ソケットはシート下に装備。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： Z650、Z400、VERSYS 1000 SE、Z H2、ZX-25R、ニンジャ 1000 (Z1000SX)、Z250、ニンジャ 250、ニンジャ 650、ニンジャ 400
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フロントはローラースタンドをかまし、リアはレーシングスタンドをかまして作業しました
そのまま貼る方もおられると思いますが、一応車のウィンドフィルム貼りと同じく中性洗剤を混ぜた水を霧吹きで吹いて作業しました この方が位置合わせしやすいですしね
スキージーでエア抜いて、タオルで水分取りながら圧着と、作業自体は難しいものではありません
ちなみに仕上げにドライヤーで温めてという工程は省きました
【使ってみていかがでしたか？】
仕上がりは遠目に見れば問題ありませんが、私の場合老眼が鬼門でしたねー
黒いホイールに黒いシールの合わせ目というのが見え難くて、面倒なので適当に済ませたため合わせ目とかちょっとズレたところができちゃいました（笑）
まぁお安く手に入れた製品なので、今回は練習のつもりということにしておきます
剥がれたら再度買い直して、今度は慎重に作業するかな？
【注意すべきポイントを教えてください】
リムステッカーの貼り付け方は色々ありますが、ホイールを外した方がバランスどりもしやすいので外していきます。
まずはフロントスタンドでリフトアップ。
赤丸部分がグロメットで塞がれてますが簡単に外れます。
センタースタンドとフロントスタンドで支持します。ちなみにリアタイヤは着地してます。よりしっかり支えたい時はリアスタンドを同時使用すると良いでしょう。
ホイールを外すにはキャリパーを外す必要がありますが、ブレーキパッドも外した方がさらに楽です。
赤丸と矢印のところにベータピンが刺さっています。この仕様は初めて。
【他商品と比較してどうでしたか？】
外した諸々の部品。
パッドは若干段付きなのでちょっと修正。
パッドピンは磨くと綺麗になったのでこのままいきます。
キャリパーを外したらホイールを外す時に邪魔にならないよう養生テープなどでスタンドに引っ掛けておきます。
この時、赤丸部分のブレーキホースを固定している部品を外してやると自由度が増します。反対側も同様。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
貼り方のコツは特にありません。しっかり脱脂してなるべく均等になるように貼るだけ。長さに余裕がないのであまり重ねないこと。たぶん3mm程度で十分です。最後に少し余るくらいでちょうど良いかも。
あと自分は器用！センスある！と自己暗示をかけるのも大事です笑
終わり良ければ全て良し。遠目に見て歪みがなければ大体綺麗に見えるものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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